李宏鹏：车市"寒冬期"，正是福特苦练内功之机

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网易汽车11月16日报道 11月16日，2018年（第十六届）广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。作为汽车行业的年度收官大展，众多车企的重磅车型纷纷在此次车展亮相或上市。本届展会将继续秉承“新科技，新生活”的主题理念，持续引入最新汽车科技，服务美好新生活，与海内外汽车企业及科技企业携手共谱产业转型升级的新篇章。

核心提示：李宏鹏表示，“2025战略”不仅是具体到投放50款全新车型，更是对企业产品战略、营销体系以及全球市场地位的宏观战略。预计将在2025年投产8款全新的SUV，几乎平均每年都有一款全新SUV上市，这些车型未来将覆盖SUV还没有进入的细分市场。而今年10月份亮相的领界全新SUV则是福特开启针对“2025”战略SUV打响的第一战。

网易汽车：各位网易的网友，大家好！欢迎收看2018广州汽车展“网易直播间”，今天我们邀请到了福特品牌全国销售服务机构总裁李宏鹏李总和我们进行交流。李总，请为我们介绍一下这次福特品牌展车的亮点和阵容。

李宏鹏：很高兴借广州国际车展和各位网友打个招呼。今年福特品牌以一个非常强大的阵容参加本次广州国际车展，展台上展示了在中国销售的所有福特品牌的乘用车，包括长安福特生产的乘用车以及江铃福特全新领界SUV以及进口SUV车型，大家可以通过参观福特展台看到福特全系列的产品。刚才说过，这是一个庞大的展车阵容，另外从整个品牌来说，大家能够感受到福特的品牌战略。因为我们把在中国所有的营销乘用车集中在一起向各位观众展示，能够更加突出福特的品牌更好地为中国用户服务的理念。这也包括刚刚在11月8号上市的全新一代福克斯这样一款非常非常经典的福特车型，很多用户说这是福特在中国的一款“神车”，很多中国的用户对这款车型记忆犹新，很长一段时间一直引领中国在这个细分市场的主流车型。全新一代福克斯的上市将重新开启福克斯的历史，重新创造一段新的辉煌。

网易汽车主持人 舒成禹和福特品牌全国销售服务机构总裁 李宏鹏

网易汽车：福克斯这款车作为福特品牌的销量担当，福特在上面倾注了哪些心血？又有怎样的期望呢？

李宏鹏：全新一代福克斯从产品的亮点来说，大家从它的外观设计以及内饰可以看到这是一款更加时尚、更加动感、更加年轻的福特车型，一直延续着在福克斯这个细分市场的传承。大家对产品的操控性、驾驭性、年轻动感这些要求都在这款车型上面淋漓尽致地体现。除此之外还有很多新的亮点，就是智能化、互联和新技术应用更加突出，这是一款集众多最先进的技术于一身的车型，包括 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统、智能停车泊车系统，可以说是在高端品牌、高端车型采用的全新技术配置，已经在全新福克斯上面得到了应用。这个细分市场当中，福克斯已经不仅仅是传统意义上的驾驭和操控，更多的是可以展现出当代用户对产品特殊的要求，包括配置的要求和技术运用的要求。我们也相信，全新一代福克斯的正式亮相可以让更多的中国用户重新了解福特的品牌，福特将是一个更加年轻、更加有活力的品牌。

网易汽车：根据福特“2025”战略，接下来福特应该会迎来一大批全新换代的产品，随着这一波产品的到来，福特做了哪些准备？

李宏鹏：福特制定出了自己的中国“2025战略”，其实传统来说，“2025战略”主要是未来几年向中国投放50款全新车型，其中大家最关心的就是全新SUV系列，这恰恰符合当前中国市场的需求和发展的方向。这是我们对产品的推广策略，产品自身而言，就像我们刚刚推出的新一代福克斯，未来更多的产品都会应用这些最新的技术以及更多高科技的应用。整个外观和内饰的造型设计更加体现中国用户的需求，中国用户已经不再是简单车辆功能性的使用，更加需要个性的张扬和品质的体现，所以福克斯从这一代车型开始将开启福特年轻化和针对中国的产品战略。

除了产品战略的调整，大家还应该关注的就是我们在营销体系当中全新的变化，福特全国销售服务机构的成立也是突出“在中国，为中国”。因为一个整合的营销体系可以更好地服务品牌、服务用户，可以把我们之前分布在长安福特、江铃福特和福特进口车整合在一起，包括渠道资源、经销商体系、品牌以及市场推广等等，这些都将成为全新的福特形象。中国的用户会通过我们在今年的一系列营销举动看到，“在中国、为中国”，我们真正为中国用户服务。

此外，我们还有对人员方面的调整，包括中国的市场地位进一步加强，中国已经是一个完全独立的市场，从原来的福特亚太区脱离出来，成立了福特中国这样一个独立的组织，直接向北美总部汇报，它的地位应该是和北美市场同等的。我们还将加强在中国的研发投入，并在中国启用更多中国的管理团队，改变以往福特在中国市场对中国市场了解不深、对中国客户声音了解不透的不利局面，我也相信在中国的重大举措会加快福特品牌的进程。

未来每年都将有全新SUV上市

网易汽车：截止2020年投放的20款车型当中SUV仍然是主力，这些车型未来将覆盖SUV还没有进入的细分市场，能否介绍一下这些SUV都有哪些亮点？

李宏鹏：如果我们在2025年一共投产8款全新的SUV，几乎平均每年都有一款全新SUV上市。今年10月份刚刚亮相的领界全新SUV其实是我们开启针对“2025”战略SUV打响的一炮。这是真正“在中国、为中国”研发的一款车型，无论是颜值、技术应用、配置升级，以及对中国客户价值观的体现都完全应用在了这款车型上面。相信随着今年年底和明年年初的上市和销售，可以开启中国在SUV这个细分市场新的篇章，因为领界这款车型的定位细分市场，未来的合资企业还没有竞争车型，我们也相信这是开创全新细分市场的合资车型。通过这样的车型导入，大家对福特在中国未来更多的SUV会有更多的期待，我也相信每年中国的用户都会看到我们在新产品导入上面有大的动作。当然，这些车型不仅是在品种上丰富了，其实已经切入到更多的细分市场，更加丰富SUV福特大家族的产品线。SUV产品本身就是福特产品的顶尖，也是在全球产品发布处于前列，相信未来一定会帮助福特在中国扩大喷派影响力和产品推广度。

网易汽车：作为最早在国内形成生产矩阵的企业，福特中国对中国市场进行了很多针对性的调整，未来福特将对中国市场进行哪些有针对性的改进和调整？

李宏鹏：前面介绍的动作其实已经很大了，一方面是整个中国市场地位的加强，另一方面是在中国更多本地人才的启用。除此之外我们还有一系列产品的动作，更多新产品的导入，我们也相信还将打响新的福特品牌战，福特市场将在中国市场重新塑造和定位。我们将是一个让中国用户值得信赖的品牌，更加关注用户的生活、用户的家庭、用户的安全。通过我们一系列产品的推出，通过我们一系列品牌的宣传，相信中国的用户将会慢慢地看到一个完全不一样的福特品牌。这个品牌似曾相识，它的经典还在传承，它的历史还在延续，但是它对中国的理解不一样，更加了解中国，也更加了解中国用户的需求，更加能够成为中国用户选车的一个首选车型。所以我们也相信，随着我们产品的推出、人员的稳定，以及未来整个战略的调整，一个全新的福特品牌将会呈现在中国用户面前。

车市放缓更要苦练内功

网易汽车：今年整个中国市场处于增速放缓的阶段，福特怎样应对这样一种挑战或者市场的业态？

李宏鹏：的确是这样，中国汽车市场一直是在高速发展的状态，每年都是同比增长，今年大家的预测可能会是负增长。在这样整体汽车市场处于下滑的态势当中，每个汽车品牌如何定位自己、如何应对这样的变化。可以从我们之前几个月的销量逐渐下滑感知到，汽车市场如果产品导入步骤放慢，我们觉得实际上这并不可怕，早一点感知到市场的下滑，早一点去做深入的准备，未来一两年中国市场应该不会有之前那样大的高速发展势头，这样的状态可能会持续一段时间。这个过程当中，实际上每个品牌一方面要重新调整自己的节奏和定位，另外更重要的是做好内功。今年和明年恰恰是福特品牌做内功的时候，所以我们也会重新梳理好我们的营销体系，重新梳理好我们的经销商网络，做好我们的产品战略调整、人才战略调整，以及我们一系列能够针对中国市场所有的举动，全新的品牌战略也将展开。所有的这些都是为了迎接下一步中国汽车市场逐渐复苏给我们创造更好的时机，在这样所谓大家认为车市寒冬到来之前提前做好应对寒冬的准备是非常重要的，我们不应该被车市的下滑所吓倒，恰恰应该是快速地应对。刚才已经说过，我们很多应对措施已经做好准备，现在也在开始逐步实施。

网易汽车：最后一个问题是关于您个人的，大家知道您是今年5月份正式加入福特大家庭，能否谈一谈您在新的岗位上有怎样的感受？

李宏鹏：感受还是很多的，之前福特品牌确实也经历过和现在的福特类似的阶段，就是在整个汽车市场还在高速发展的时候，我曾经服务过的奔驰品牌也在2012年和2013年走入了在中国市场发展的低谷。一方面是产品针对中国市场的投放跟不上市场节奏的话会影响整个品牌的销售，除此之外是对中国人才的启用，以及在中国打造高效的营销组织和中国团队，这对未来品牌和销量的发展是至关重要的。我加入福特也会把在上一个品牌的一些经验带过来，我们也在做这样的工作，我也关注到目前福特面临的压力、挑战和销售下滑都和之前我们提到的这些因素相关，就是产品的导入速度慢了，中国优秀人才的启用没有适应这个时代的发展，我们希望能够有更多中国汽车行业的优秀人才加入福特这个品牌，和我们共同应对这个市场。还有就是中国客户的声音，消费需求的改变，营销体系是最容易提前感受到客户变化的，只有应对这种变化才能做好产品。我也和我们的团队正在努力，倾听经销商和中国市场的声音，把这些声音转化为我们的产品竞争力，重新定位我们的产品，重新定位这个品牌，也希望随着一系列动作的落实，福特能够从现在的低谷逐渐走入正轨，赶上我们的竞争对手，也赶上这个时代的风潮。

网易汽车：预祝李总能够在新的岗位创造佳绩。

李宏鹏：谢谢你们。