王金海:长安马自达CX-8上市 构建"3+1"产品序列

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网易汽车11月17日报道 11月16日，2018年（第十六届）广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。作为汽车行业的年度收官大展，众多车企的重磅车型纷纷在此次车展亮相或上市。本届展会将继续秉承“新科技，新生活”的主题理念，持续引入最新汽车科技，服务美好新生活，与海内外汽车企业及科技企业携手共谱产业转型升级的新篇章。

核心提示：王金海表示，长安马自达首款三排七座SUV CX-8正式开启预售，是一款满足“驾驶”和“乘坐”兼得的车型，由此正式形成“3+1”产品序列。面对中国汽车市场增速放缓的态势，长安马自达提出“特色精品”的应对战略，讲求的是走一条特色之路，而不是追求大而全，最重要是要满足客户需求。

以下是采访实录：

网易汽车：各位网易的网友，欢迎来到2018广州国际车展“网易直播间”，今天我们在直播间的长邀请到了长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海先生，欢迎王总！

王金海：网易的各位网友，大家好！

网易汽车主持人舒成禹和长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海

网易汽车：首先请您为我们介绍一下长安马自达在本次广州车展的参展阵容和展台亮点。

王金海：这次广州车展长安马自达是有一个比较大的亮点，是推出了首款三排七座SUV——长安马自达CX-8，在今天正式开始预定预售。目前长安马自达已经形成了3+1的产品序列，就是三款SUV加上一款轿车悉数亮相在广州车展，也是希望能够带给广大的消费者更多的选择。

网易汽车：作为这次广州车展的重磅车型，CX-8肯定是大家最为关注的车型，能否介绍一下这款车的亮点？

与CX-9同平台生产 长安马CX-8打造“真七座”

王金海：就像您刚才讲的，CX-8是长安马自达第一款三排七座SUV，定位为旗舰SUV。这款车型是在混动设计整体的引领，是以永恒的激励为设计理念，特别注重产品格调和品质，每个细节的地方全部都彰显着旗舰SUV这样的定位。从我们产品的角度，源于马自达针对欧美客户CX-9，是同平台生产。CX-8是针对亚洲客户，有着超越同级的2.93米的轴距，保证后排空间的乘坐舒适性，应该说是真正的七座SUV。

CX-8整个布局会以驾驶者为中心，选材方面精雕细琢，包括二十六层的木纹材质，应该说是在很多奢侈品当中体现出来精致工艺在车上的相应搭载。这款车型同时搭载了马自达最新的车身动态控制系统，包含创驰蓝天底盘、发动机、变速箱、车身调校，用户能够轻松获得非常明快的驾驶感。“操控”是马自达一个恒久的DNA，在尺寸、造型、内饰和安全等方面，这款车在日本都堪称“金卡”，达到了非常严苛的安全标准，2017年获得了主动和被动安全双料冠军，所以“安全”也是这款车的一大亮点。

总而言之，CX-8一直是长安马自达的一个梦想，因为我们一直希望能够开发一款满足“驾驶”和“乘坐”兼得的车型，这款车型达到了我们前期的设计初衷，是目前马自达的高科技与先进设计为一体的集大成者。

网易汽车：对于这款旗舰SUV，长安马自达有怎样的市场预期？未来应该如何跟消费者沟通？比如营销方式或者体验方式？

王金海：长安马自达CX-8是一款旗舰SUV，产品定位叫做新驾乘者旗舰SUV。我们希望了解客户的需求是什么，并致力于研究MSUV，也就是中型、大型SUV，我们做了大量的研究和实地调研，得到了相对准确的信息。

消费者对这种大空间SUV的需求还是在变化，如果一到两年前对七座大空间SUV的定位更多的是追求全面性和多用途，那么伴随着中国消费的升级，年轻化、个性化的趋势，现在消费者对七座或者大空间SUV的追求理应从原来功能性的追求向情感化转移，希望能够得到一款有个性、精致，同时又能满足空间需求和操控需求的车型。

结合这些点就是下一步营销工作的重点，长安马自达是非常“理工”的企业，更关注技术，下一步希望能通过技术带给客户更多地体验和感知。我们也希望长安马自达CX-8能够承担起长安马自达品牌形象的提升，同时给经销商能力带来更多提升的车型，最关键的是满足消费者内心里面真正的需求。

构建“3+1”产品序列 长安马自达走“特色精品”路线

网易汽车：就是从以前的偏技术将车融入消费者的生活，除了最新上市的CX-8之外，之后还有什么新的产品计划？

王金海：长安马自达是一个非常年轻的合资企业，我们是从2012年底实施分级重组，这几年，长安马自达在经销商方面还是非常努力的。此外，长安汽车、马自达株式会社，他们也非常重视长安马自达，重视中国市场客户的需求。现在，长安马自达形成了3+1的产品序列，这也是双方母公司对市场需求的回应。相信双方母公司未来会有更大力度的支持，马自达第七批产品即将登入中国市场，这也是非常值得我们期待的。

网易汽车：大家知道中国汽车市场现在处于增速放缓的态势，一汽马自达如何在这样的市场环境当中保持竞争力？

王金海：我们还是要正确地看待中国汽车市场的变化，很多汽车人、经销商，包括媒体对目前的中国汽车市场变化还不太适应。从长安马自达的角度来讲，长安马自达的应对战略叫“特色精品”，我们在制定企业发展战略的时候对市场的预测是非常充分的。“特色精品”讲求的是走一条特色之路，而不是追求大而全，最重要是要满足客户需求。这个过程当中，我们一直在坚持“用户+思维”导向，过去我们更多的是会以产品为中心，现在我们是以用户为中心。如果你的工作不能为客户产品增值，那么你的工作就是无效的。

面临整个市场严峻形势的时候，我们更希望通过我们的努力能够把我们产品的价值、技术的价值让客户充分理解，进而让整个汽车市场更加回归理性，也让消费者回归理性，知道自己真正想要的是什么，这个过程就是我们对市场包括营销工作的重塑，也是我们正在践行的一个工作。