经济不确定性增加 沃尔沃推迟在比利时生产领克

（原标题：因经济不确定性增加，沃尔沃推迟在比利时生产领克汽车）

据外媒报道，沃尔沃汽车11月23日表示，将推迟在其比利时根特（Ghent）工厂生产领克品牌汽车，理由是宏观经济的不确定性增加。外界认为，这对中国新生高端品牌领克的“出海”计划来说，估计是个比较大的打击。

根据此前的规划，领克01 PHEV（插电式混合动力车型）计划于2019年在沃尔沃根特工厂投产，并于2020年上半年正式在欧洲上市。

去年8月，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司以及沃尔沃汽车集团三方正式签署协议，成立领克汽车合资公司。其中，沃尔沃汽车拥有领克汽车30%的股份。目前，沃尔沃台州工厂也是负责该品牌车型生产的工厂之一。

截至目前，领克这一新生品牌的发展都算顺利，车型不断推出，同时销量也不错——今年1-9月卖出了超过8.7万辆汽车。

因为“生而高端”的定位，这一品牌诞生之初，无论是品牌发布会还是每个新车型的上市会，都选择在海外进行，走全球战略。而按照领克此前的全球战略规划，领克品牌汽车将于2019年底在比利时投产。

不过，由于中美贸易争端导致额外关税的产生，该汽车制造商不得不重新规划汽车生产的时间和地点。沃尔沃汽车发言人称，“由于宏观经济不确定性加大，公司决定更改领克汽车的生产计划。同时，沃尔沃已经就如何最好地利用集团的全球生产基础设施作了审查。”该发言人在回复电子邮件提出的问题时表示，该变动不会影响根特工厂员工的就业，并透露领克品牌汽车将于明年从中国出口到欧洲。此外，沃尔沃汽车还计划于2020年在美国销售该品牌汽车。

原计划，领克在欧洲市场将采用线上销售为主、同时开设线下门店的运营方式。第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业。同时领克还将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店，并逐步向欧洲其他主要城市进行推广。目前尚不得知此次变故是否会影响规划的实施。

在为腾出瑞典工厂的生产空间而被迫将V60旅行车的生产移至比利时和中国后，该公司发现自己需要根特工厂更多的空闲产能。这是因为，到今年年底，沃尔沃汽车计划将其最畅销的SUV车型XC60的大部分生产从中国成都转移至瑞典托尔斯兰达（Torslanda）工厂，再出口到美国市场。

上述发言人表示，沃尔沃汽车还决定变更只在美国生产S60并出口到中国的计划，从明年起，该高端运动轿车将引进中国进行国产。

不过，也有观点认为，沃尔沃推迟领克的出海计划，其中有经济下滑带来的压力，也有背后的利益博弈。尽管领克是吉利和沃尔沃的合资公司，双方利益高度捆绑，但通过这件事依然看出后者对于销量快速上升的领克的发展颇具戒心。

比利时根特工厂始建于1965年，是沃尔沃汽车在瑞典以外规模最大的汽车总装厂。作为欧洲效率最高的汽车制造工厂之一，根特工厂每分钟就有一辆汽车下线，产量占沃尔沃汽车全球产量的一半以上。根特工厂主要生产的车型有沃尔沃 V40、V40 Cross Country、S60，而领克 01将与同样基于CMA基础模块架构打造的沃尔沃XC40共线生产。