广汽集团董事长曾庆洪/小马哥 讨论推车载版微信

（原标题：广汽集团董事长曾庆洪与小马哥讨论推车载版微信，转型出行服务商）

简介：美国一旦对中国汽车加征25%的关税，对准备进入美国市场的广汽传祺有影响。不过，广汽传祺还是按计划将于明年年底进入美国市场。

11月29日，广汽集团（601238.SH）董事长曾庆洪在2018年《财富》全球科技论坛上谈到，该公司加快朝移动出行服务商转型以及加快国际化步伐。

虽然受到中美贸易摩擦影响，但广汽集团旗下的自主品牌传祺依然按计划于2019年进入美国市场。中国汽车产业在朝电动化、智能化、互联化和共享化转型过程中，一些技术甚至在全球处于领先地位，为撬动国际市场创造了新机会。

新技术重塑行业格局

“上周，我刚与腾讯‘小马哥’商讨过，看能否推出车载版的微信。”曾庆洪希望与互联网公司跨界合作，可以在汽车有限的空间里创造无限的生活空间。

伴随能源革命和第四次工业革命的浪潮，全球汽车产业迎来前所未有的颠覆性变革，而推动这一变革的力量来自于技术的创新，共享经济、新能源汽车、无人驾驶等前沿科技已经彻底革新了运输业，并将重塑整个生态圈。移动出行发展的巨大潜力以及消费者对汽车共享日益增长的兴趣都对这场变革起到驱动性作用。

提到对未来汽车行业的看法，曾庆洪认为，汽车行业最大的挑战是环保、节能、安全，并且今后汽车将向智能化发展。未来的汽车将是自动驾驶汽车、无人驾驶汽车，以解决交通堵塞、环境和养老等问题。人工智能将改变生活、改变出行，因此，广汽集团将致力于成为移动出行服务商。

为了抓住汽车行业智能网联新能源发展契机，广汽集团先后与华为、腾讯、蔚来、中国移动、科大讯飞、思科中国、滴滴出行等公司签署战略合作协议，合作成果已逐步应用在广汽传祺的产品上并陆续推向市场。今年推出的全新传祺GS4、GS5和GE3530,都搭载了腾讯车联“AIinCar”系统。

腾讯副总裁钟翔平表示，在过去的20年里，腾讯基于微信和QQ这两个重要的产品开发了很多消费互联网方面的服务。但今后将扎根消费互联网，拥抱产业互联网，致力于为产业发展提供数字化的服务。汽车作为超级终端，具备更大的想象空间，将是产业互联网的头部重要领域，腾讯将致力于打造智慧出行领域的解决方案。

普华永道思略特全球合伙人彭波认为，无缝出行服务（Mobilityasaservice，简称“MAAS”）目前的产值是150亿美元，到2025年将达到2000亿美元,具有很大的商业空间。目前，美国和欧洲的车企、供应商、经销商的利润主要来自自拥车/驾驶/零售模式，随着汽车行业的竞争、技术、规模化发展，到2030年现有的汽车制造商所占行业利润将减半。在政府的推动下，中国汽车市场正在转型，今年下半年以来传统燃油车销量下滑严重，而新能源车却保持高速增长。顺应这种转型，车企的销售渠道、服务模式等也需要转变，需要导入一些创新型的业务。

不仅是汽车企业，包括百度、阿里巴巴和腾讯等互联网巨头都盯上了移动出行未来的市场空间和商业价值，并纷纷闯入汽车产业，加速推动汽车变革。

加快国际化步伐

Uber国际市场首席商务官BrooksEntwistle谈到，Uber在国外的共享出行模式，包括与汽车厂家的合作模式。

对此，曾庆洪也表示，广汽集团在中国已经与滴滴、优步有合作，今后也希望能与Uber在全球范围内进行合作，为他们生产定制的网约车，例如空间更大的汽车等。

曾庆洪称广汽传祺在海外市场已进入中东、东南亚、东欧等五大板块17个国家，就在11月初，广汽传祺相继登陆沙特阿拉伯和菲律宾市场。

与此同时，曾庆洪也谈到，国际化会存在一定风险。中美贸易摩擦对广汽集团国际化造成一定的影响，此前，美国对进口汽车征收2.5%的关税，而中美贸易摩擦爆发之后，美国一旦对中国汽车加征25%的关税，对准备进入美国市场的广汽传祺有影响。不过，广汽传祺还是按计划将于明年年底进入美国市场。

早在2015年1月，广汽集团就作为唯一中国自主品牌登陆底特律车展，进军美国市场也是广汽传祺国际化战略的一大步，为此广汽花了三年多时间去研究北美的相关法律法规。2017年11月，广汽宣布将在2019年底推进传祺销往美国，2018年3月，广汽传祺参与2018全美汽车经销商大会，在大会现场展示了由GS8、GM8、GA4、GS4组成的产品矩阵，并与150余家北美经销商代表进行沟通。

今年1~10月，广汽集团累计汽车产销分别为177.99万辆和175.71万辆，同比增长分别为8.15%和6.99%，在国内车市负增长的大环境下实现逆势增长。广汽集团在拓展国内市场的同时，也在加快海外市场布局。“十三五”里面，国际化是广汽集团的重要战略组成部分，广汽传祺是广汽集团海外战略实施的主体，在集团的指导下制定了海外事业战略以及海外产品规划，近几来还不断地在构建海外事业平台。今年以来，广汽传祺参加了北美车展、莫斯科车展以及巴黎车展，通过国际车展提升该品牌在发达国家的影响力。还有，广汽传祺已启动了北美项目，目前也在推进之中。

此外，广汽研究院在北美的底特律、硅谷以及洛杉矶设立了三个分院，北美销售公司也将在近期设立。

责编：宁佳彦