熟悉的陌生人 静态实拍广汽丰田ix4

广汽ix4已经于今年8月底的成都车展正式上市，新车仅推出领先版、豪华版两款配置，厂商指导价分别为21.48万以及22.48万，通过配置表来看，两款车型在配置上的差距也不是十分明显。

就像大多基于燃油车打造而来的电动车一样，广汽ix4也有着跟自己老大哥一样的身材轮廓，但为了展现出自己的个性，ix4的内饰也融入了一些新能源的经典元素，其中变化最多的地方，便集中在前脸之上。

虽说车侧与车尾的变化并不明显，但是广汽通过增加标识以及更换轮毂等手段，还是达到了区别身份的目的。最主要的是，ix4的蓝色车身，也是GS4不会提供的颜色，所以综合来看，ix4在节省研发费用的同时，也能使得未来ix4的车主能够拥有不同于GS4车主的待遇。

另外两款配置车型的配置主要都集中在外观上，倒车雷达以及倒车影像、电动天窗以及LED大灯都是豪华版相比领先版多出来的配置。

内饰同样使用细节升级手法

内饰的变化甚至还不如外观明显，广汽集团甚至都没有使用更多的蓝色饰板来进行装饰，要不是全新的方向盘造型以及旋钮换挡，ix4的内饰可以说是与GS4百分百重合了。

除了驾驶员周围的一些设计发生改变外，ix4在内饰上相比GS4并没有十分明显的改变，豪华版相比领先版也仅仅多出了真皮方向盘而已，所以在配置上，广汽给消费者的选择很简单，消费者也很好进行选择。

270公里续航，30分钟快充

ix4在动力系统上并没有为我们带来太多惊喜，无论是续航里程还是动力层面相比对手均没有太大优势，各方面指标都使得ix4更像是一款只能够在城市中代步的车辆，30分钟的快充表现还算令人满意，但也得遇到合适的充电桩才可以。