第二排体现价值 试驾东风风行M7自动旗舰型

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网易汽车1月10日报道  虽然现在市场中SUV车型都已经提供有7座版本，但受限于车身结构影响，第三排的乘坐舒适性还是稍显逊色，而就我自己本身也是一个对SUV车型没有太多使用需求，如果说为了照顾到全家出行，又或者说能让我偶尔充当一些商务场合，那么一款MPV车型是最好的选择，今天试驾的这个品牌，还赋予了两款新车使用了全新的名字，给了我们更大的想象空间。

风行M7
16.99~22.99万(参考成交价)

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风行M7共推出三款配置，全系使用2.0T+6AT动力组合，今天的这台试驾车是2.0T自动旗舰型，售价22.99万元。

外观细节调整突出气势感

东风风行M6、M7并不是全新车型，是针对现有的F600和CM7两款商务MPV的中期改款，与以往不同的是，这次厂家为它们直接换了一个全新的名字，F600变为M6，而CM7则变为M7，两款产品相似度很高，只是M6的定位略低于M7而已。

在D柱采用了悬浮式设计，不过这只是白色车身专属，M7车身尺寸分别为5150mm*1920mm*1925mm，轴距达到了3198mm，比合资品牌GL8还要大，以MPV起家的东风风行，将空间优势表现的很出色。

更宽适空间带来越级舒适感

内饰的中控台造型以及布局没什么变化，整体黑棕双色的搭配，没有过多花哨的设计，车内可以触及的位置，都采用了软性搪塑和皮质包裹，无论触感还是质感都完全符合它的自身定位。

在主动安全和配置方面，风行M7配有同级独有的盲区监测、车道偏移提醒、电子手刹自动驻车、定速巡航、胎压监测系统等，极大程度方便驾驶员的操控体验。

平稳顺畅就够了

全系搭载来自三菱的4G63T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩250Nm，匹配6速手自一体变速箱，动力输出顺畅平稳。

总结

如果与CM7相比，风行M7的前脸经过重新设计，营造出很强的气势感，车内的功能配置以及科技配置方面，基本能满足日常使用，作为一款MPV车型，乘坐舒适度才是重点考验的地方，第二排独立的座椅，包括腿托在内的全电动调节，以及头顶的折叠显示屏，完全体现了其价值所在，如果能在底盘悬架方面在多下些功夫，那么风行M7将会是一款更加全面的MPV车型。