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我是运动健将 网易试驾名爵ZS纯电动(二)

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经过了静态体验,我很幸运的再次对这款即将成为电动车爆款的“名爵ZS纯电动”进行动态体验,感受一下这款厂家自成电动小钢炮的车型,会不会让我失望。

静态回顾

名爵ZS汽油版于2017年上市,定位于一款小型运动SUV车型,一度成为名爵旗下的爆款SUV车型深受年轻消费者的青睐,而随着新能源汽车的迅猛发展,名爵也看到了这部分细分市场空缺,所以在2018年广州车展上亮相了名爵ZS的纯电动版本,新车的发布不但丰富了品牌下车型细分市场,同时又为消费者提供了多一种的选择,目前该车的预售价格为11.98万起。

名爵EZS试驾

外观延续年轻化设计理念

名爵ZS纯电动车型的外观,很大程度的集成了所有汽油版车型的优点。整体外观设计针对国内25-35岁的年轻消费群体,设计的年轻具有活力,新车仅在车侧和尾部通过增加电动汽车标识的发放来与汽油车型进行区分,同时名爵ZS纯电动车型还增加了专属颜色“哥本哈根蓝”。

                                                                 名爵EZS试驾

                                                                      名爵EZS试驾

                                                                      名爵EZS试驾

 名爵EZS试驾

内饰保持原有风格 细节作出调整

名爵ZS纯电动的内饰部分,较汽油车型整体设计风格没有做出改变也,保持了名爵一贯高品质的做工及有用料,由于使用了旋转式挡把,新车对副仪表台进行了新的设计,贯穿式副仪表台提升了驾驶者手肘部分的舒适度,卷帘式杯架和越层式储物空间设计也很大程度的提升了车内乘客的便利性。

名爵EZS试驾

名爵EZS试驾

名爵EZS试驾

安全/舒适配置配齐

在配置上,也保证了驾乘人员的舒适度、便利性与安全性,全景天窗、自动大灯、胎压监测、陡坡缓降、自动空调、倒车影像、侧气帘、自适应巡航、座椅加热等配置全部配齐,我们得知在上市后名爵ZS纯电动车型还将全系标配LED大灯,同时全系还搭载了名爵的招牌智能互联系统“斑马智行”,智能语音和强大的云服务也是名爵全品牌车型的一大亮点。

名爵EZS试驾

名爵EZS试驾

坐姿与汽油版基本保持一致

由于电动车底盘要装载大量的电池组,所以纯电动汽车的车内空间,往往不能像传统汽油车那样可以随意发挥,不过本次实拍的名爵ZS纯电动在空间体验上,与汽油版基本保持一致,前排和后排乘客的臀点与腿部姿势较汽油版本基本无变化,但由于纯电动车型的高度略有缩减,导致后排乘客的头部空间相比汽油车还是略显局促。

名爵EZS试驾

名爵EZS试驾

名爵EZS试驾

名爵EZS试驾

试驾总结:在2020年新能源汽车国家补贴结束后,新能源汽车的优势不再明显,消费者的消费观点也会转变,从哪个品牌便宜买哪个,转变为哪个品牌品质好买哪个,所以这就无形中也对各新能源厂家提出了更为严格的要求,回归到名爵ZS纯电动上来,经过静态实拍和短暂的动态体验,名爵ZS纯电动的各方面表现我觉得都还不错,虽然还会有一些不足,但作为名爵ZS汽油版的补充车型,年轻的外观设计,可靠的三电配置以及在安全/舒适性上的表现,加上11.98万起的预售价格,我还真有点担心会不会抢了名爵ZS汽油版的风头。

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