勤劳带来的价值 试驾秦Pro 1.5T+6MT（二）

龙颜之美搭配最强车机

除了动力总成的变化，我们手里的这台比亚迪秦Pro与已经在售的车型没有更多差异，在配置方面，这台手动版的高配车配置级别在售价为9.98万的智联锋尚型上增加了几项高配车型才具有的配置。

秦Pro
6.99~11.58万(参考成交价)

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由设计大师艾格领衔的设计团队操刀设计出的秦Pro有着超高的颜值，对“Dragon Face”家族式设计的运用使得秦Pro的外观完美融合了西方之时尚与东方之文化，快背造型带来的动感效果以及前后LED大灯更是堪称整车外观的点睛之笔，为整车颜值增色了不少。

秦Pro的内饰虽然整体简洁但不缺乏设计感，拉丝面板的运用大大增加了内饰的档次感，做工方面同样不输合资车型。

双液晶大屏的运用是内饰中的科技担当，液晶仪表的使用的确更丰富多彩，不过对于手动车型来说，要是能有个传统指针的转速界面就更好了。

大部分车内传统的物理按键都被整合进了10.1寸的中控悬浮大屏之中，车内搭载的DiLink智能网联系统堪称最强车机大脑，配备海量应用使得车机使用起来就像手机一样方便。

行车记录仪是相比智联锋尚型增加的一项主要配置，另外，电动天窗与后排带杯架的扶手也都是多出来的配置，除了主动安全配置方面略有欠缺以外，其余方面还是十分完全的。

写在最后：

对于我个人来说，我十分热爱驾驶手动挡车型，不过遇到堵车时，再好用的手动挡也会累人，操作繁琐是手动挡相比自动挡车型最大的劣势，不过其售价相对较低，并且技术成熟，皮实耐操也是手动挡相比自动挡的明显优势，同价位情况下能够获得更多配置必定是大大增加了性价比。

此次1.5T手动挡秦Pro的出现，可以说是弥足了之前1.5L车型的不足，更强的动力以及更全面的配置表现定会迎来更多的消费者，再加上不俗的空间表现，比亚迪秦Pro 1.5T手动版算是真正做到了空间大、配置高、经济性强这三大方面，用自己的劳动能够换来更高配置的享受，对于部分消费者来说，何乐而不为呢？