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中间配置就够用 江铃易至EV3全系导购(二)

2019-03-29 07:44:10 来源: 网易汽车 举报
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今天的主角易至汽车EV3是一款微型电动车,前几天刚刚上市,补贴前售价区间11.68-13.38万,一共推出了5款车型,今天就来帮大家看看哪一款是最值得购买的?

※ 配置分析

乐跑版

补贴后售价:6.68万

易至EV3 乐跑版 配置
前盘后鼓刹车 ABS+EBD
175/60 R15轮胎 钢轮毂
卤素带透镜前大灯 皮质方向盘
一键启动 自动空调
织物手动座椅 后排座椅比例放倒
ISOFIX儿童安全座椅固定扣 行人警告系统(VSP)
胎压监测 远程控制
抬头显示 2喇叭音响
网易汽车
好开易用智能化 试驾A00级纯电易至EV3

作为一款微型电动车的入门车型,大家对它的配置预期本身就会比较低,乐跑版也确实正如大家的预期,前盘后鼓刹车、钢轮毂、2喇叭音响都和它的身价相符,没有ESP、没有气囊也不用意外,当然入门版也有一些亮点,抬头显示、一键启动和胎压监测居然都是标配,总体来说,乐跑版在舒适和安全配置上存在缺失,并不能满足日常使用的需求。

悦跑版

补贴后售价:6.98万

乐跑版/悦跑版 配置对比
乐跑版 悦跑版
售价(万元) 6.68 6.98
充电方式 交流 交流/直流
轮毂材质 铝合金
前排双气囊 -
倒车雷达 -
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好开易用智能化 试驾A00级纯电易至EV3

增加3000元就是悦跑版,多出了直流充电接口、铝合金轮毂、前排双气囊和倒车雷达,虽然东西不多,但都是很实用很有必要的配置,会让车主在日常使用中更加便利,同时也具备了基本的安全保障,如果预算有限,悦跑版是可以考虑的。

酷跑版

补贴后售价:7.58万

悦跑版/酷跑版 配置对比
悦跑版 酷跑版
售价(万元) 6.98 7.58
车顶行李架 -
氛围灯 -
座椅材质 织物 皮质
驾驶席高低调节 -
倒车影像 -
导航 -
蓝牙 -
8英寸中控大屏 -
语音识别 -
音响 2喇叭 5喇叭
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好开易用智能化 试驾A00级纯电易至EV3
好开易用智能化 试驾A00级纯电易至EV3

酷跑版在全系中处在中间位置,价格比悦跑版贵了6000元,多出的配置包括倒车影像、蓝牙、中控大屏、5喇叭音响这些很有意义的配置,对于一台微型车,酷跑版的配置表现已经算是合格了,满足日常家用也问题不大,个人觉得它的性价比还是比较高的。

领跑版

补贴后售价:7.98万

酷跑版/领跑版 配置对比
酷跑版 领跑版
售价(万元) 7.58 7.98
电子手刹 -
双色车身 -
行车灯/前雾灯 -
外后视镜盲区预警 -
无钥匙进入 -
全景影像 -
碰撞预警 -
变道辅助 -
盲点监测 -
多功能方向盘 -
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好开易用智能化 试驾A00级纯电易至EV3
好开易用智能化 试驾A00级纯电易至EV3

领跑版已经是易至EV3的次顶配了,价格比酷跑版多出了4000元,增加的配置相当多,包括电子手刹、行车灯、无钥匙进入、全景影像、多功能方向盘这些便利配置,还有碰撞预警、盲点监测等主动安全配置,可以说领跑版的配置已经达到了越级水准,只不过逼近8万的价格也已经不便宜了。

智跑版

补贴后售价:8.38万

领跑版/智跑版 配置对比
领跑版 智跑版
售价(万元) 7.98 8.38
自动雨刷 -
后雨刷 -
自动大灯 -
电动尾门 -
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中间配置够用了 江铃易至EV3全系导购

智跑版是全系的顶配,价格比领跑版贵了4000元,多出了自动雨刷、后雨刷、自动大灯和电动尾门,这些配置显然不是必需品,特别是对于一台微型车来说,所以顶配的性价比并不高。

!

※ 车型推荐

● 酷跑版 (7.58万)

推荐指数:★★★★★

理由:配置和价格最为均衡的一款,而且对于微型车来说,配置已经够用了

● 悦跑版 (6.98 万)

推荐指数:★★★★

理由:配置比较平淡,但没有明显的缺失,而且价格还更实惠

● 领跑版(7.98 万)

推荐指数:★★★

理由:配置表现很漂亮,但价格已经逼近8万了

结语:

作为一款微型电动车,大家对它配置的预期肯定不会高,能做到基本够用就可以了,以这个标准衡量的话,酷跑版是完全可以接受的,这也是全系中配置和价格最为均衡的选择,更便宜的悦跑版其实也可以考虑,满足基础需求还是问题不大的,如果想用起来更便利一些,那领跑版是个选择,配置已经达到了越级水准,不过8万的售价也不便宜。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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