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网易汽车4月3日报道 最近，我们网易汽车频道推出了一个全新栏目《拜托了，小编》，里面有网友们提出关于汽车的各种稀奇古怪的问题，由全频道的小编来负责解答。这其中包括很多已经上市车型，当然也包括即将推出的热门车——上汽通用别克VELITE 6就是其中之一。接下来小编就从中选出几个比较具有普遍意义问题，帮助大家在这款新车正式上市之前，有一个大概的了解。
Q：别克将VELITE 6定位为MAV，是啥意思？
A：MAV当然不是Mobility Adult Video的意思（尽管小编希望是），它的英文全称为Multi-activity vehicle，中文翻译过来就是“多功能运动轿车”。不过从外观、产品定位来看，这款车更像是一台具有旅行车外观的跨界车型。在这里小编顺便普及一下VELITE 6的三围尺寸，新车长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距为2660mm。
Q：VELITE 6是轿车还是旅行车呢？
A：欣喜地告诉你，VELITE 6拥有着不输于燃油车的装载能力。具体数据其后备箱常规容积为455L，在第二排座椅完全放倒的情况下后备箱容积可扩展至1098L，而且下方还有一个储物格，这代表厂商已经将电池组的影响尽力降到了最小。
Q：VELITE 6上的车载大屏同其它的大屏有啥区别？
A：你提到的车载大屏，应该不是要问分辨率、材质、尺寸这样的基本问题吧。目前各个厂商竞争焦点是车载大屏后面的互联系统，VELITE 6搭载的是上汽通用开发的eConnect 2.0车载互联技术，而VELITE 6是首款搭载这套系统的车型。
eConnect 2.0的功能非常丰富，除了大家比较熟悉的安吉星外，还包括卡片式界面、组队功能、OTA升级、手机虚拟钥匙等新玩法。一句两句可描述不清，感兴趣的可以看看小编同事此前写的详测文章，内容丰富还简单明了：
【传送门】开车不用带钥匙 体验别克eConnect 2.0互联技术
Q：电动车最关键的还是续航，和补贴，VELITE 6如何？
A：从目前的申报信息来看，VELITE 6搭载的是一台型号为TZ204XS85K02的电动机，最大功率85kW，峰值扭矩255N·m，采用前置前驱的型式。电池方面搭载由上汽时代提供的35kW·h三元锂离子电池组，官方透露其NEDC工况续航里程可以达到301km。经过电池的能量密度和续航里程数值，VELITE 6是目前少数合资品牌电动车中可以享受2019年新能源补贴的车型。
Q：价格呢？看看自主品牌新能源车，VELITE 6的售价不会太高吧？
A：亲，目前小编得到的消息是部分经销商已经开始接受VELITE 6的预订，目前预计补贴后的售价区间为17-19万元（由此推测车型大约在2-3款）。你还需要包邮不？
Q：有这些钱我还能买到其它同类产品么？
A：目前市场上同VELITE 6存在直接竞争关系的产品几乎没有。相比于MQB油改电的大众宝来·纯电、高尔夫·纯电和朗逸全电动，以及日产轩逸·纯电而言，VELITE 6不仅具有更好的设计和休旅车的功能，更值得点赞的是VELITE 6是一台由纯电动平台研发而来的全电动车型，相信这也是其续航等方面具有优势的必要条件之一。
Q：电动车市场中，VELITE 6的优势在哪？
A：VELITE 6作为别克首款纯电动车型与同价位其它合资品牌、新势力造车、自主品牌之间的博弈，比如轩逸·纯电、朗逸·纯电、蔚来，威马、小鹏等，优势体现在下面几个方面↓
首先，VELITE 6是基于上汽通用汽车在新能源领域的优势资源和领先技术，并根据中国市场的调研而研发。别克VELITE 6根据新能源车的特点和安全标准进行正向开发，具有高安全性、高可靠性和高耐久性。同时，上汽通用汽车拥有完整的认证体系和完备的新能源专项试验设备，以确保VELITE 6的安全、可靠、耐久。另外，别克还为新能源车型提供了涵盖产品全生命周期的专属服务体系，包含专属融资租赁方案、专属服务礼遇、专属置换方案等，令别克新能源车主买得放心、开得安心、用得省心。在售后服务方面，别克不仅拥有20年深耕售后服务市场的经验和覆盖全国800多家品牌服务网点，还针对新能源车型，上线严选认证维修技师团队，为包括别克VELITE 6在内的别克新能源车车主提供专业、高效和智能化的售后服务。
Q：啥时候能买到VELITE 6？
A：前面提到部分经销商处已经开始接受预订了，不过正式上市日期是4月15日，也就是今年上海车展媒体日的前一天。估计那时候新车信息会多到爆炸，对VELITE 6感兴趣的网友记得多刷新网易汽车。此外，上汽通用别克已经连续三年在4月中旬推出一款新能源车，小编现在就有些好奇2020年4月我们将能看到一款什么样的产品。
本文来源：网易汽车
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张扬_NA5963
