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付远洪:长安马自达第七世代产品将于年内上市

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网易汽车4月16日报道 山雨欲来风满楼,在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年,传统车企求精求变,造车新势革陈出新,试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标,在这样一个历史性的时期,网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖,探寻产业背后的领导者声音,带来不一样的态度观点。


核心提示:

1.长安马自达第七世代产品将于年内上市

2.未来智能网联化将成为长安马自达产品的趋势

3.“品牌向上的目标,即是让用户引以为傲。

付远洪 (来源:网易汽车)

以下是访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2019上海国际车展现场,这一时段我们邀请到的嘉宾是长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪。付总好,先跟网易的网友打个招呼吧。

付远洪:各位网友,大家上午好,非常高兴能够在上海车展借助网易这个平台和各位网友做这样一次交流。

【插播一条访谈彩蛋:都9012年了,还在看车企老总们略显严肃的态度观点?《网易会客厅》全新互动环节《志趣宣言2019》,让车企老总遇上网络热词,选用最前沿的年轻化语言,发布不一样的「志趣宣言」。】

付远洪:当看到网易提供的这些网络的流行语之后,最先映入脑海的就是“硬核升级”。其实“硬核升级”这个词和当前长安马自达的经营模式和产品形式非常契合。首先,长安马自达现在正在做的就是产品升级。今年年内,马自达全球第七世代产品将投放中国市场,这是首次在中国市场投放我们的新一代产品,从产品的外观、造型,操控及动力都是全新一代升级。其中最受瞩目的是它的动力升级,马自达集合了全球技术,研发出来的创驰蓝天二代发动机。不管是从性能、参数,包括一些指标都是非常值得期待的。不仅如此,今年年内上市的第七世代产品更是“硬核满满”,创驰蓝天第二代发动机、变速箱、车身技术等等,都值得我们期待。在去年年底上市的Mazda CX-8也是一款非常具有“硬核”的SUV产品,所以我认为“硬核升级”可以说是恰如其分的展现了马自达的产品形象。

网易汽车:今年上海车展长安马自达的展台有哪些亮点呢?

付远洪:本届车展,长安马自达全系产品悉数亮相。新驾享主义大7座 SUV—Mazda CX-8 是本次车展最受关注的车型。随着二孩家庭的逐渐增多,7 座 SUV 的市场关注度依然非常高。第二代 Mazda CX-5 和新 Mazda3 Axela 昂克赛拉同样是备受消费者青睐的精品车型。三款车型均全面搭载了“魂动设计”和“创驰蓝天”技术以及“GVC 加速度矢量控制系统”,能够带给驾乘者超越同级竞品车型的愉悦感和安全感。本次车展期间,广大购车客户可以零距离体验长安马自达三款精品车型,感受它们一见倾心的魅力。

网易汽车:本届车展新产品的结构和消费人群都发生了很大的变化,如何看待当下车市的发展趋势?

付远洪:

消费升级趋势——随着国内居民可支配收入的逐步提高,汽车消费领域的升级趋势已经非常明显。自主向上、合资向上、豪华品牌对细分市场的不断开拓,都可以看出当下消费者对汽车需求的持续升级。与此同时,这也给汽车厂家提出了新的课题:如何满足人们不断升级的用车需求。

年轻化趋势——从近年来的新产品特点来看,年轻化的设计、年轻化的品牌营销方式是当今车市的另一大趋势。得 90 后,甚至 00 后得车市天下。从 70、80 向 90、00 年龄层趋势的演变,是推动车市年轻化的决定性因素,需求决定市场。

新四化运动——智能化、电动化、共享化、网联化。新四化是当前车市发展的大趋势,传统车企和造车新势力都在逐步向新四化领域转型。

面对新趋势,长安马自达也在应时而动,与时俱进。Mazda CX-8 的推出即是长安马自达满足用户消费升级需求的产物。而作为一个以运动、操控见长的特色品牌,长安马自达旗下车型一直以来备受年轻消费群体的喜爱。在新四化大潮来临时,长安马自达联合双方母公司,也在积极行动,布局新能源领域。

网易汽车主持人刘畅和长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪

网易汽车:品牌向上是当下自主品牌和合资品牌都在为之努力的课题,刚才您也提到了智能化消费升级,长安马自达还有什么区别于其他品牌的特色?

付远洪:长安马自达如何成为让用户引以为傲的品牌?第一要有较高的品牌认可度,第二要成为行业学习的典范,第三要与媒体形成合作共赢的关系,第四要让用户成为品牌的“自来水”,自发传播品牌口碑。为达成这四点要求而努力的过程,也是品牌逐步向上的过程。品牌向上的目标,即是让用户引以为傲。从 Mazda CX-8 的成功上市,杀入 30 万大7 座 SUV 市场,到推出“唯挚爱·不辜负”的全新品牌沟通主题,从理性到感性层面,长马初步开启了品牌向上之路。这条路是充满挑战与艰辛的,但长马品牌向上的决心和信心是不变的。

网易汽车:就像您说的,年轻的外观和操控性都是马自达的特色。长安马自达针对CX-8的市场定位是“7座SUV2.0时代开创者”,为什么会这样说呢?

付远洪:首先是新中产家庭诉求, 对于当下逐步年轻化的中产家庭来说,汽车已经不仅仅是一种移动工具,情感上的需求更为强烈。汽车不仅是品位、个性的标识,汽车的角色也成为了家人、朋友、玩具等。在他们看来,7 座 SUV 不仅要有大空间,还要好看,好开,颜值和驾驶乐趣都不可或缺。 定位于“新驾享主义大 7 座 SUV”,CX-8 的出现弥补了现在消费者对外观设计、驾驭乐趣、空间享受三者兼容的 7 座 SUV“新物种”的需求。同时,CX-8 也开创了一个全新的 7 座 SUV时代,新驾享主义时代,也可以叫做 7 座 SUV 市场的 2.0 时代。

网易汽车:感谢长安马自达给我们带来了一款既有温度、又有情调的大型SUV产品。

付远洪:非常感谢各位网友的关注,期待各位网友持续关注长安马自达的品牌和产品,我们也将秉承以用户为中心的理念,我们会持续地给用户带来让你们惊喜的产品。

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