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贾亚权:奇瑞盼通过瑞虎8传递全新品牌形象

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网易汽车4月16日报道 山雨欲来风满楼,在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年,传统车企求精求变,造车新势革陈出新,试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标,在这样一个历史性的时期,网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖,探寻产业背后的领导者声音,带来不一样的态度观点。


核心提示:

1.全新一代瑞虎8——奇瑞汽车2019年战略车型

2.营销策略方面“有的放矢,百花齐放”,聚焦“奇瑞汽车、经销商、客户”三个维度

3..EXEED星途是全球首款搭载百度APOLLO小度车载OS系统的量产车

贾亚权 (来源:网易汽车)

以下是访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2019上海国际车展的现场,这一时段到访访谈间的嘉宾是奇瑞汽车股份有限公司副总经理 营销公司总经理 贾亚权。

【插播一条访谈彩蛋:都9012年了,还在看车企老总们略显严肃的态度观点?《网易会客厅》全新互动环节《志趣宣言2019》,让车企老总遇上网络热词,选用最前沿的年轻化语言,发布不一样的「志趣宣言」。】

刚才我们已经邀请贾总选择一个在他心中最能够代表2019年中国车市以及企业发展方向的网络热词,贾总选择的是“降挡提速”,为何您会选择这样一个热词?

贾亚权:降挡指的是整个汽车市场的状况,市场增长速度是有所减缓的,也是相对平稳的;提速是指结构性的调整会提速,就是各个品牌之间的调整也会加速,提速实际上是品牌之间的分化,还有客户消费的多样化都会提速。

网易汽车:今年的上海车展奇瑞带来了哪些新的产品?展台都有哪些亮点?

贾亚权:本次上海车展,我们共带来了10款车型13辆整车、三款动力总成以及一款新能源增程系统参展。

整车方面,包括一款全新车型:全新一代瑞虎8;五款量产车型:艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎7FLY、瑞虎5x等;一款改装车型:瑞虎5x;以及三款新能源车型:瑞虎e、艾瑞泽5e、小蚂蚁eQ1。

动力总成方面,我们也带来了三款最新技术产品,包括一台1.6TGDI直喷发动机、一台CVT25无级变速器以及一台DHT混合动力变速器。此外,还有一款新能源增程系统。

网易汽车:全新一代瑞虎8有着怎样的战略意义?

贾亚权:作为奇瑞汽车的旗舰SUV,全新一代瑞虎8是奇瑞汽车2019年的战略车型,承担着奇瑞“品牌提升、形象升级、销量担当”的核心营销定位。

链接品牌,形象升级

无论动力,还是智能化配置,全新一代瑞虎8都是奇瑞汽车目前集大成的产品,我们希望通过这款车,传递给消费者一个全新的奇瑞品牌形象,即更年轻、更智能、更科技范的奇瑞汽车。

重塑产品,用户形象

全新一代瑞虎8针对年轻人的需求和喜好,采用了全新的内饰设计,外观也变得更加年轻,更能吸引年轻人青睐,进一步推动奇瑞品牌年轻化。

带动全系,销量提升

作为奇瑞瑞虎SUV系列的新旗舰车型,我们对全新一代瑞虎8的未来充满期待,更希望它能够青出于蓝而胜于蓝,成为奇瑞汽车的销量担当。

网易汽车主持人刘畅和奇瑞汽车股份有限公司副总经理 营销公司总经理贾亚权

网易汽车:刚刚结束的第一季度奇瑞的市场表现是非常不错的,也跑赢了整个市场的大趋势,营销层面都有采取哪些措施?

贾亚权:首先是,产品力提升。成长在互联网时代的年轻人,购车更看重时尚、潮流和智能化配置,追求更加丰富多样的汽车生活。奇瑞近一年新推出的瑞虎8、艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5等车型,全部搭载了最新的雄狮智云系统,为消费者越级提供了几十项智能科技功能,给他们创造“智慧出行”新体验,产品力大幅提升。

品牌提升。产品的年轻化和智能化升级,带动了奇瑞品牌的提升。除了产品力大幅提升外,近一年奇瑞还通过一系列年轻人喜闻乐见的营销和品牌推广活动,进一步塑造品牌的年轻化特质。例如针对全国大学生举办的“奇瑞全球大学生汽车设计大赛”、强音酷跑节以及春季运动会等,进一步提升奇瑞品牌在年轻人群中的影响力。

渠道方面,奇瑞制订了一级网络以提升质量为主导;二级网络保证纵向渗透的“超级深海计划”,网络规模稳中有升。到2018年底,一网规模稳定在500家,二网规模达到1300家,新网经销商迅速成长。

客户关怀方面,我们通过线上互动+线下关怀相结合的方式,提升老客户的用车体验。在线上,我们强化了在线客服、道路救援、用车指导、预约维保等一系列服务项目。在线下活动方面,我们组织了全球粉丝盛典、车主回家行、品鉴游各种车主活动等。截止到2018年,奇瑞车主俱乐部粉丝数同比增长43%,达到118万。

在服务方面,近一年,我们在形象提升、服务下沉、技术升级和备件服务等方面,全方位提升服务能力,大幅提升了客户满意度。例如,在形象提升方面,我们对57家服务网点进行了硬件改造;在服务下沉方面,我们举行了1452场巡回服务,服务客户超过2万名。

网易汽车:奇瑞2019整体的销量目标是怎样的呢?打算如何实现这个目标?都有哪些举措?

贾亚权: 2019年,奇瑞定了一个很有挑战性的目标,为了实现这个目标,在营销策略方面总结来说就是“有的放矢,百花齐放”,具体来说就是要“聚焦3个维度,做好9件事”。

三个维度就是奇瑞汽车、经销商、客户

第一个维度,就我们自身来说,我们要做好三大提升,即产品提升、品牌提升和销量提升。产品提升,包括新产品和改款升级产品,在设计(外观内饰)、动力、智能的全面升级;品牌升级,包括“技术奇瑞”和“值得信赖”的品牌形象的打造;而销量升级则是建立在前两项升级的基础上,以及在渠道提升、客户体验升级、区域促销等维度的支持下实现的结果。

第二个维度,对于我们的经销商伙伴,我们要在扩大渠道的前提下,第一是保障他们的盈利,第二是要打造和树立标杆。盈利保障主要通过强化激励和目标的商务政策、提升资金效率和降低运营成本支持,以及挖掘增值业务抢占后市场业务来实现;而树立标杆,就是完善星级认证平台,鼓励优秀,强化激励,以及打造样板,以点带面形成突破。

第三个维度,也是最重要的一个维度,就是我们的客户,我们要做到四个坚持,一是坚持客户体验,实现“线上体验互动化,线下体验品质化”;二是坚持保客营销,实行“客户全生命周期关怀,深度挖掘客户价值”;三是坚持服务便利,即实现“新老客户分级招揽、升级客户体验,最终留住客户”的目标;四是坚持物流快捷,实现“缩短物流周期,优化库存结构”。这四个坚持,都是为了强化解决消费者痛点的举措。

网易汽车:今年在营销方面还有哪些布局?未来打算如何进一步拓展市场的增长点?

贾亚权:中国市场如果按照经济划分的话应该是一二三四线,要是按照地域划分应该是东南西北中,安徽往南往北的消费习惯也不一样,地理上来讲就是东部和西部的需求也不一样,会有地理环境和消费习惯的不同,之所以说这些是因为消费者的需求是多样化的,这就是我们的增长点。现在尤其是一些大客户的需求需要定制化的产品、定制化的方案,产品方面的要求、金融方案、服务方案和出行方案都是一套方案,现在也是要给客户一套完整的解决方案,这是一个突破,应该说这些方面都是奇瑞要进一步突破的地方,也是我们的一个增长点。当然,现行的这些渠道销售、电商销售都是正常的做法,根据客户的需求不同一定是要有所突破的。

网易汽车:能否为我们介绍一下EXEED星途这个品牌?

贾亚权:EXEED星途是奇瑞的一个高端品牌,我们对它的期望还是比较高的,因为倾注了我们很多的心血,经过了六年时间的研发,也是一个国际化的团队在做。

目前这款产品从技术性能到智能化方面都是很有竞争力的产品,我们也想和吉利领克、长城的WEY一起抱团冲击中国的高端品牌市场,能够整体一起往上走,这也是我们的一个愿望。星途这个品牌的特征可以用六个字概括:“高端、智能、活力”,通过星途,我们会持续推进“奇瑞雄狮 CHERYLION”智能化战略,为中国及全球消费者提供全方位的、新一代智能出行服务。我们希望在品牌打造方面星途能够成为一种给大家充满活力、激情进取的品牌。

网易汽车:您对今年国内的汽车市场如何判断?

贾亚权:因为第一季度已经同比有所下滑,接下来可能相对会稳下来,今年整体市场如果和去年持平或略有增长,应该就算是比较好的情况了。

网易汽车:感谢贾总和奇瑞汽车为我们带来了全新的高端品牌星途,也希望你们的自主品牌在未来的发展道路上越来越好。

贾亚权:谢谢你们。

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奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
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2

汉兰达 (合资)

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  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
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  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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