柳燕:WEY VV5将推1.5T车型 VV7将推GT版本

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网易汽车4月16日报道 山雨欲来风满楼，在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年，传统车企求精求变，造车新势革陈出新，试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标，在这样一个历史性的时期，网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖，探寻产业背后的领导者声音，带来不一样的态度观点。

核心提示：

1.WEY品牌三个标签：豪华、智能和安全

2.VV5将推出1.5T车型，VV7将推出GT版本

3.WEY将在行业率先量产“智能像素大灯”科技

以下是访谈实录:

网易汽车：欢迎柳总，这次WEY品牌在上海车展有哪些新的亮点？

柳燕：可以说有两个层面：一是展示新产品，如全新WEY-X概念车、VV6 Collie智行版、VV5倾橙版等，二是提供沉浸式、场景化的体验区“WEY来城”，包括智享观影厅、智慧街区、智能会客厅以及智联音乐厅，这是一种全新的场景式体验。

网易汽车：本次车展WEY品牌以智能安全为核心，该领域WEY有什么优势？

柳燕：豪华、智能和安全一直以来都是WEY品牌的标签，而在WEY的理念中，安全是一切豪华的前提，属于核心竞争力之一。进入智能汽车时代，智能安全也成为了WEY品牌更加注重的产品核心竞争力。比如刚才说的四大城区当中的智享观影区，就给大家展示了“智能像素大灯”的智能表现，这项技术可以说重新定义了汽车照明。

其实之前WEY品牌在主被动安全方面已做到和一线豪华品牌同台竞技。现在看来，在智能领域更是做到领先。今天上午，很多行业专业人士都专门为智能像素大灯来到WEY展台，这是我们的荣耀。

网易汽车：关于智能像素大灯这项技术，可否具体介绍一下？

柳燕：智能像素大灯实际上开启了智能安全的一个新时代，打破了人们传统观念中的照明概念。它已经突破了汽车照明本身，能让车内车外的人得到更多的安全保障。我们展台的智享观影厅，非常生动地展示了智能像素大灯的投影功能，简单说就是如何提示行人以及让对面来车更加安全。比如遇到行人过马路，车辆判断这个时候应该礼让路人，大灯可以在地上投射一条斑马线，提示路人及时通过，并营造出一个更安全的行走区域。而遇到限速以及急转弯路段，大灯会把对应的影像投射在车前方，同样起到醒目的提醒作用。这项技术目前在行业中尚未量产，早先只是由迈巴赫做过展示，而我们完全靠本土力量将它研发出来，也将在在行业中率先应用这项前沿科技。

网易汽车主持人和长城汽车专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕

网易汽车：这样驾驶者感受起来非常直观，也有助于行车安全。

柳燕：非常有助于行车安全，据有关机构统计，现在夜间事故几乎70%左右是由灯光引起的。

网易汽车：今年WEY在产品塑造方面都有哪些新的计划？

柳燕：今年WEY会对产品进行升级和改款，也会有新的车型拓展出来，比如VV5会在现有2.0T车型的基础上新增1.5T车型，以满足更年轻的消费群体的需求。我们也会推出VV7 GT版本，更加高端和个性化，将给消费者提供更多选择。现款车型都会进行2019年款的升级，其中最重要的一个方面就是应用V2X，在智能科技领域上更上一个台阶。另外，此次车展我们正式发布了VV6 Collie智行版，它将搭载品牌最新的智能技术，计划在今年年中上市。

网易汽车：作为中国豪华SUV品牌，WEY推进全球化战略的情况如何？还有哪些战略布局？

柳燕：我们一直认为，一个成功的品牌一定是一个国际化的品牌。WEY品牌在2017年推出，其实在上市之前用了五年时间，聚集了一千多人的研发团队厚积薄发，而且在一开始就以国际化视角布局。我们在意大利、印度、德国和美国都已经设置了多个研发中心和设计中心。所以，WEY品牌从诞生开始就以国际化标准进行研发，致力于“走上去、走出去”。首先是“走上去”，我们率先突破中国自主品牌的天花板，进入15万元以上的区间，完全和主流合资车型竞争；其次是“走出去”，跻身如欧美这样更成熟、更大的市场。目前，WEY品牌的国际化战略布局已基本完成，我们会在今年9月参展法兰克福车展，并发布国际化战略，包括进军欧美的车型和商业模式等。

网易汽车：VV6车型作为本届车展的核心，是否意味着WEY品牌在产品策略上会倾斜？

柳燕：VV6以“智能”为标签，是WEY品牌第一个智能汽车，推出之后已成为我们的明星车型，非常受年轻群体以及家庭用户的欢迎。每一个品牌都有主销或者明星车型，目前VV6作为受年轻群体欢迎的车型，也是我们销量占比最大的车型。我们也会把最领先的科技、最受消费者欢迎的科技尽量多地率先搭载在明星车型上。

网易汽车：WEY-X概念车是否代表着你们未来的设计和技术研发方向？

柳燕：是的，在车展发布会现场，艾蒙先生已经对WEY-X进行了比较全面的介绍，无论是外部设计语言、内饰，还是动力和智能化科技，包括全自动驾驶技术，可以说都代表了WEY在智能科技领域最新的技术。

网易汽车：新能源补贴政策退坡以及越发严格的国6标准之下，WEY品牌未来在新能源领域的规划是怎样的？

柳燕：长城汽车在新能源领域的布局很早，如今更实现了纯电和插电混动车型。而WEY品牌同样在新能源领域发力，现款车型P8作为中国首款插电混动豪华SUV，就采用了行业领先的Pi4平台架构与智能四驱技术。WEY在新能源方面的布局不止插电混动，今天我们展示的全新WEY-X概念车，以及展台上展出全自动泊车的VV6都是纯电驱动。接下来，我们还有氢能源车的布局，这并非所有主机厂都会研发和应用。实际上，WEY在氢能源上面的布局走得更为超前，我们也将加速这一领域产品的开发。新能源是大势所趋，WEY品牌肯定在这条路线上坚定不移地向前走。

结语：此次车展WEY品牌展示出来的前进路径要比以往更加明晰，在向上的过程中，WEY将科技与智能安全作为独特的品牌特征，而标签化的品牌打造也是最为有效而直接的。