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汪伟:广本一季度同比增11.4% 继续推进年轻化战略

2019-04-16 16:51:07 来源: 网易汽车 举报
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在这样一个历史性的时期,网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖,探寻产业背后的领导者声音,带来不一样的态度观点。

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网易汽车4月16日报道 山雨欲来风满楼,在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年,传统车企求精求变,造车新势革陈出新,试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标,在这样一个历史性的时期,网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖,探寻产业背后的领导者声音,带来不一样的态度观点。

汪伟:奥德赛锐·混动4月底将上市 广本

核心提示:

1、奥德赛(ODYSSEY)锐·混动加装了第三代i-MMD的混合动力系统,油耗百公里5.8升,系统综合最大输出功率达到158kW。

2、本田全球首次采用“魔术感应门”技术,车行体验更加智能。

3、第十代雅阁自去年上市至今,累计销售已突破17万。刚刚过去的3月,第十代雅阁销量突破2万辆,同比劲增47%,其中锐·混动的销量首次突破了3000辆。

4、广汽本田一季度销售18.7万台,同比增长11.4%。

5、推行“一车一策”的营销策略,扩大整体品牌年轻化。

以下是访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,这里是2019上海车展的网易访谈间现场,今天有幸有请到的是广汽本田汽车有限公司总经理室主任汪伟,汪主任你好,跟网友打声招呼吧。

汪伟:各位网易的网友,大家下午好,我是广汽本田的汪伟,非常开心能够来到网易的直播室和大家见面。

奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD混合动力 百公里耗油5.8升

网易汽车:第一个问题,本次车展带来哪些产品,有什么展台亮点?

汪伟:2019上海车展,广汽本田在8.2号展馆。我们这次带来的产品,最主要的一个是奥德赛锐·混动车型。奥德赛这个车大家是知道的,2002年就进入中国,这款MPV获得了很多网友和中国消费者的欢迎。在奥德赛原有高价值的基础上,动力系统全面革新,首次在MPV上搭载了备受好评的全新第三代i-MMD双电机混动技术,在提供强劲动力的同时兼具燃油经济性,实现压倒性优势的5.8L/百公里超低油耗,同时静谧性也大幅提升。此外,奥德赛锐·混动还搭载了本田全球首发的“魔术感应门”、全面升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻科技配置,产品力全面提升。

网易汽车:黑科技也是很酷炫,感觉让生活更加智能。在混动领域,我们之后还有什么产品或者是车型推出呢?

汪伟:今年应该还有很多其他的新产品,当然这次车展没有展示,我们会在合适的时候再向大家发布。

第十代雅阁累计销售17万台 锐·混动单月突破3000台

网易汽车:第十代雅阁和新一代凌派上市以后,销售情况是比较好的,目前的销售情况怎样,能分享一下吗,以及对它有什么期望?

汪伟:第十代雅阁是去年4月份上市的,到今年3月份应该说是卖得非常好,累计卖了17万辆以上。而且从去年四季度开始,到今年一季度,都是中高级别销量的冠军。还有一点,雅阁的混动,在刚刚过去的3月份,单月的销量突破了3000台。第十代雅阁汽油版和混动版两翼齐飞,越来越受到用户的欢迎。

“一车一策”推动年轻化

网易汽车:两款产品都很受到消费者的喜爱,我们对于2019年整体的销售目标有没有什么期望,其实今年的车市整体来说不太好,有点“寒意”,对于2019年的车市是怎样看待的呢?

汪伟:今年一季度行业整体是双位数的下降趋势,广汽本田一季度我们销售了18.7万台,同比是11.4%的增长,应该说我们的业绩还是可以的。当然了,这也是依赖于各个特约店,还有全体同事的努力。今年因为大家对于车市预估也不是很乐观,有的预估说是零增长,这个还算是乐观的估计,在这样的情况下,我们希望的是销量不低于去年,去年销售74万,我们希望今年能够不低于去年的数字。

汪伟:奥德赛锐·混动4月底将上市 广本
广汽本田汽车有限公司总经理室主任汪伟和网易汽车主持人张新颖

网易汽车:现在竞争越来越激烈,大家也都在营销模式上多有创新,我们在2019年的营销领域有没有什么规划可以分享一下。

汪伟:我特别想跟大家分享,广汽本田自98年成立和99年雅阁推出,一直以来有很多消费者都支持我们,到今年我们即将迎来累计销售700万台,我们在国内有这么大量的用户,而且很多用户对于我们产品的口碑是非常好的,所以要充分用好用户对我们的好评价,让用户为我们点赞。

我们已经开始了这样一个粉丝计划,让使用我们产品的用户认可我们,不仅仅是认可我们,不仅给我们点赞,还给我们传播很好的口碑。当然了,这需要我们良好的品质、良好的服务双向互动,企业也想更多的为客户提供一些超越他们期待的价值、技术、服务、产品这些,这是我们想今年在用户方面做的。

其次,我们继续推行“一车一策”的方式,因为整体的品牌需要年轻化。比如说现在购买雅阁的车主,已经是很多90后了,很多年轻人再也不像以前买中高级车都是大叔,随着大家生活水平的提高,随着车辆的外形越来越年轻化,技术越来越先进,受很多年轻人的喜欢,我们的沟通方式也要更加年轻化。

像刚才说的奥德赛,从前年开始推出了“辣爸”的营销概念,把奥德赛车主打造成“辣爸”形象,他很帅也很酷,但是又很爱和家人在一起,所以我们称之为“辣爸”。到了去年、今年,我们觉得可以再扩大一点,升级为“辣趣家庭”。不仅仅爸爸是一个“辣爸”,妈妈也可以是一个“辣妈”,也是很漂亮的,很爱孩子,很爱丈夫的辣妈。孩子也是一个辣趣小孩。所以我们今年把奥德赛扩展到辣趣家庭的营销,让更多的人能够体会到这个产品的品牌价值和品产品的魅力。

网易汽车:相信这些重磅产品的推出和创新营销方式,也能夯实我们的品牌影响力,由于时间的关系,访谈就到这里,感谢您作客网易访谈间。

汪伟:也谢谢您,谢谢各位网易的网友。

黄丁月 本文来源:网易汽车 作者:张新颖 黄丁月 责任编辑:黄丁月_NA1819
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