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李伟胜:首创行业纯电动车可变平台 节省40%成本

2019-04-16 22:35:03 来源: 网易汽车 举报
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在这样一个历史性的时期,网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖,探寻产业背后的领导者声音,带来不一样的态度观点。

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网易汽车4月16日报道 山雨欲来风满楼,在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年,传统车企求精求变,造车新势革陈出新,试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标,在这样一个历史性的时期,网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖,探寻产业背后的领导者声音,带来不一样的态度观点。

李伟胜:海马将推出强动力SUV 首创平台节省40%成本

核心提示:

1、海马8S亮相车展,百公里加速达7.8秒,提供8种智能场景。

2、未来在SUV领域将推出强动力、多功能家轿。

3、行业首创可变电动车平台提供70-80%的共用件,节省将近30-40%的成本。

4、将整合终端体系,为300万用户提供升级体验。

李伟胜 (来源:网易网友)

以下是访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好!这里是2019上海车展的网易访谈间现场,今天有幸有请到的是海马汽车销售有限公司执行总经理李伟胜,李总你好,和网友打声招呼吧。

李伟胜:各位网易的朋友大家好!

插播一条访谈彩蛋:都9012年了,还在看车企老总们略显严肃的态度观点?《网易会客厅》全新互动环节《志趣宣言2019》,让车企老总遇上网络热词,选用最前沿的年轻化语言,发布不一样的「志趣宣言」。

李伟胜:海马将推出强动力SUV 首创平台节省40%成本

海马汽车销售有限公司执行总经理李伟胜选择了【硬核升级】:大家都知道2018年中国汽车进入行业由原来的高速增长进入了低速,甚至不增长的阶段,在这种状态下,2019年一定是各个品牌和各个厂家如何提炼内功的阶段。海马汽车作为在国内有着31年造车经历的老品牌,深刻理解汽车市场这么多年发展的规律,也深刻感受到一个自主品牌所担负的使命。我认为2019年一定是硬核提升的阶段,这个硬核包括我们在核心技术上、产品上、流通模型上、服务上的全面升级,重新重塑竞争力,打造能够为消费者提供更好服务体验的平台,这就是我选择“硬核升级”的原因。

“强动力”海马8S推出 共有8种智能场景提供

网易汽车:这次车展我们带来了哪些产品,有什么展台亮点?

李伟胜:我们的展台非常有特点,这次只展示一个产品,就是海马8S,这次参展的主题很明确,非常清晰的主题,“强动力,劲生活”。

“强动力”体现了海马汽车在SUV领域里面的作为动力差异化定位的战略方向,也是一个长期坚守的方向,我们希望我们的产品,当然也是海马8S能够给大家带来的客户体验,“起步快、超车牛,爬坡猛”的SUV产品。“劲生活”,我们希望不仅给客户带来好的体验的产品,强动力的产品,同时也能给我们的客户带来更好的生活的体验,让他融入到强动力的生活圈层里面去,为他的生活带来更多的便利和更好的体验,这是我们在这次车展的主题和参展的车型,围绕着海马8S产品展开的。

网易汽车:可以看到海马8S也是我们的一款重磅车型,在您看来,它有什么竞争优势呢?

李伟胜:大家从海马8S的名字上,就能看出和别人不一样,他的优势就在海马8S这个名字里面。有三个S,第一个S就是秒,8秒的意思,一说到8秒,大家就明白这是一款加速很快的产品,不仅是加速很快,起步也快,超车快,爬坡也很好,1.6升可以提供193匹马力,293扭米的动力,同时这个产品在刚刚测试的百公里加速里面可以达到7.8秒的加速,为很多年轻人玩车,开车提供了很好的体验。第二层的S就是智能化系统的意思,我们为客户带来的就是智能化的操控和智能化的语音,智能化的操控里面,不仅仅有现在用的ACC、AEB等辅助驾驶系统,还包括有一些现在在日常当中没有用的,可能在我们的产品上非常独有的,比如说DOW这套系统,开门预警系统,开车过程当中,你停车下车的时候,这个安全做保障,不会出现开门之后产生一些事故,一旦有危险会提醒你。

第二,为消费者,尤其是女性消费者更是,开SUV的时候,开后门很难,关上更难,在我们这个车上就不存在,无论开门还是关门,智能化都可以解决,这都是我们产品上非常好的体现了智能化的考虑。

另外一个层面,智能语音,现在大家非常强调人车互动,如何体现?我们的产品上体现的就是能动口不动手,除了安全,涉及到安全驾驶领域里面的这些环节,不能用语音的话,我们这款产品基本上都可以用语音来控制,而且这个语音是带有场景的模式,不是简单的接受命令,而是理解你所处的场景,比如说下雨了,你可以跟车说下雨了,这个车会自动把窗关上,空调打开,家里小孩在车上,你说宝宝睡着了,他会自动把灯光关暗,声音调小,空调自动调到25度,这里我们设计了八个场景,基本涵盖了所有的车生活,这是第二层智能化。

我们还有第三层,车生活,为车主买了这个产品之后,他能够感受到除了车辆本身的感受之外,在买车、用车过程当中的感受,有车管家,这里面有八个场景,上门送车,上门维修和服务等等。车生活是你买了之后,给你生活提供更多的便利和帮助,让你成为我们整个8S家族一员以后,会感受到更多的便利,扩大你生活的圈层,让你跟同类人在一起更多的交流和互动,这是车生活。8S包含着这三层,强动力的体验,智能化的体验,非常贴心的服务,包括车管家和车生活的服务,为我们的客户提供从产品到生活,到服务,提供全领域,全环节更好的体验和感受。这是海马8S最核心的特点。

网易汽车:我们之后会有什么产品推出吗?围绕强动力这一块儿会有什么规划吗?

李伟胜:海马汽车未来,首先在SUV领域里面,我们会围绕着强动力的方向持续推出我们的产品,另外我们会围绕着多功能家轿,家庭车,会推出另外一类产品,围绕多成员家庭会有另外一款产品,是多功能,比如说家里小孩多,就围绕小孩的多功能,今天这个产品还没有推出来,会在后面的时间给大家做推荐。

李伟胜:海马将推出强动力SUV 首创平台节省40%成本
海马汽车销售有限公司执行总经理李伟胜和网易汽车主持人张新颖

在电动车领域里面,我们会推出长续航的电动车,针对同等电量,或者是同等价位长续航,同样是五万块钱的车,你跑200,我可以跑250或者是30,同样的电量,你剩30度的时候,你跑250公里,我可以跑到350公里,就是经济性更强,为客户提供更好的产品选择和更好的产品使用过程当中的体验。

首创可变电动车平台 可节省40%成本

网易汽车:我之前也了解到,海马是国内第三家提出禁售燃油车的车企,围绕着新能源领域我们的布局是怎样的?

李伟胜:刚才已经讲到了一部分,我们要在长续航的这个领域里面推出新的产品,长续航刚才讲到了,同等电量或者是同等价位的长续航,这个工作在后续我们会快速的推出来。在这里面还有一个很大的优势,海马汽车在新能源电动车里面我们推出一个可变平台,这是行业首创的平台。这个平台在不同的车型之间,我可以用一个平台去覆盖不同的车型,其实他的优势就是成本最低,他可以做一个变化,比如说轮距、轴距,甚至悬挂方式都可以变化,搭积木式的变化。一个平台可以设计很多产品,这是平台里面支撑长续航,或者是支撑同等电量长续航,同等价位长续航的基础,这个基础的背后还是共用件,我们有70-80%的共用件,这样的话可以节省将近30-40%的成本,为我们打造这样一个有竞争力的新能源的产品,有很好的保障。

终端体系进一步整合 拥抱互联网升级消费端竞争力

网易汽车:其实也是了解到海马最近有一些变化,渠道这一块儿的布局是怎样的,有什么规划?

李伟胜:变化有几个,海口和郑州两个基地的营销体系做了整合,终端的体系上做了整合之后,在全国为了更好的服务目前保有的300万客户,和我们不断增加的这些客户,做整合,形成一个更好的服务体系。

第二个变化,我们积极地拥抱互联网,我们今天也发布了和京东的合作,未来要为我们的客户打造一个更好的体验,线上+线下,产品+生活,厂家和客户之间直接沟通和互通的,更低成本,更高效率,更好体验的营销体系,为消费者在购买、使用和生活过程当中提供绝佳的、很完美的体验体系。

网易汽车:是不是可以理解为有点像新零售的概念?

李伟胜:是的,京东汽车讲的是无界零售,其实根源都是效率更高,我和客户之间面对面沟通,成本更低就是我和客户之间可以跳过一些环节,实现快速的交易。体验更好,就是会把我整个线下的体系全部服务化,让客户更好的服务体验,包括车管家和车生活。

网易汽车:我的最后一个问题是关于市场层面的,我们也知道今年一季度这个市场还是有“寒意”,还未消散,你怎么看待现在的中国车市市场的发展情况,以及觉得我们应该怎样应对?

李伟胜:一季度还是延续了2018年的势头,相信大家已经感觉到不再是一个偶然的东西,我相信在整个2019年,甚至再往后,不增长或者是微增长会成为一种常态,这就是现在行业经常说的,从增量市场进入存量的竞争,这是一个新的常态。在这个过程当中,我相信就像我刚才开始选择的方向,各个品牌也好,包括海马汽车也好,我们都是去提升自己的硬核,能力的升级,升级什么?升级你的产品,升级你的技术,升级你的服务,去真正回到消费端,去做好服务,做好产品,真正成为一个在市场上能够有自己竞争力,有特色的品牌和产品,为你这个企业,长期在这个市场上生存和发展奠定基础。

网易汽车:非常感谢李总的分享,我们的访谈就到这里,谢谢您!

李伟胜:谢谢!

黄丁月 本文来源:网易汽车 作者:张新颖 黄丁月 责任编辑:黄丁月_NA1819
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