Markus:下一代伟世通SmartCore系统将引入AI技术

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网易汽车4月17日报道 山雨欲来风满楼，在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年，传统车企求精求变，造车新势革陈出新，试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标，在这样一个历史性的时期，网易汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖，探寻产业背后的领导者声音，带来不一样的态度观点。

核心提示：

1.伟世通和戴姆勒共同研发SmartCore座舱计算器的系统，下一代系统已经引进了人工智能的技术。

2.伟世通DriveCore平台可实现L3到L4级别自动驾驶。

3.与同济大学合作研发自动驾驶，以吸引更多的人才来开发一些世界领先的技术。

以下为访谈实录：

    网易汽车：各位网友大家好！这里是2019上海车展网易访谈间现场，今天有幸有请到的是伟世通首席技术官Markus Schupfner，欢迎您，和网友们打声招呼吧。

    Markus Schupfner：你好！

展示智能电子座舱技术 下一代系统引入AI技术

    网易汽车：本次车展带来了哪些产品，有哪些展台亮点呢？

    Markus Schupfner：伟世通在这次展会上展示了很多产品，主要是电子座舱技术的产品，我们有很多显示屏，3D显示屏，还有一个SmartCore，是一个域控制器，这个域控制器上整合了很多很多功能，车载信息娱乐系统，各个仪表盘，之间系统的连接，最近还整合了一个新的，就是声音处理系统，声音识别系统。我们还展示了另外一款产品，DriveCore，也是一个域控制器，自动驾驶技术的预控制器，实现L2到L3的升级。

    网易汽车：能详细介绍一下智能电子座舱技术的亮点和优势吗？

    Markus Schupfner：我们其实去年已经和戴姆勒宣布了共同研发SmartCore座舱计算器的系统，我们也正在研发下一代的系统，下一代系统我们已经引进了人工智能的技术，而且在人工智能技术的引进过程中，实现了智能语音，可以在离线状态中完成。通过这样的语音系统，可以处理自然语言，就可以实现座舱对于驾驶员的适应。

网易汽车主持人张新颖和伟世通首席技术官Markus Schupfner

集成驾驶员监测系统让车辆更安全

    网易汽车：在您看来，智能汽车未来如何实现，或者说怎样实现驾驶者控制向车辆控制的安全转换？

    Markus Schupfner：中国注重研发L3的自动驾驶技术，在中国我们也已经致力于和中国的一些公司进行了合作，来实现这种自动驾驶技术的升级，比如说要实现这种驾驶权的转换，我们使用的是集成的驾驶员监测系统。比如说昨天已经和商汤科技宣布进行合作，我们要利用他们的监测技术来帮助我们实现座舱内驾驶员的监测，而且我们将会利用外部的雷达和激光雷达，让车辆能够感受到外部的环境，做情景分析，这样的话通过驾驶员的监测和情景分析，我们可以判断什么时候让座舱的驾驶权移交给驾驶员，这样的话，就可以让座舱具有更强大的适应能力。

    网易汽车：刚刚我们已经提到了已经展出了L3级别自动驾驶领域的一些产品，能否具体介绍一下我们的产品布局？

    Markus Schupfner：我们的自动驾驶平台就是一个非常好的例子，我们推出这样一个平台，叫DriveCore，他是实现L3到L4级别自动驾驶的。这个平台是可以拓展的，所以基于此的计算能力也是可以拓展的，我们使用一些中间件，让合作伙伴和开发商增加他们的API，增加他们的应用程序，我们的开发商可以在上面自由的添加算法，而这就是我们DriveCore的工作室，DriveCore Studio，这是一个非常开放的环境，在这个环境当中，我们的客户和合作伙伴可以自由添加他们的算法，这样的话，就可以实现快速的迭代，快速开发。

LCD和OLED数字显示屏将很快进入市场

    网易汽车：这次车展也是展出了基于LCD和OLED的数字显示屏，能否介绍一下，您觉得在这方面的技术前景是怎样的，如何应用？

    Markus Schupfner：您提的这个技术非常重要，而且现在我们看到，这是一个非常重大的变革，这个变革我们很多的显示器变得越来越大，而且曲面的曲度也越来越大，这是和交通工具的联系非常大的，而且这是一个新兴市场，在不断的发展，发展得很快。我认为LCD和OLED不久将会进入市场，我们的展台也可以看到有很多的3D显示，这是我们和法国的PSA公司合作实现的，所以这是一些新的技术，帮助我们实现了3D的显示。

网易2019上海车展指定用水

    网易汽车：我之前了解到我们和同济大学进行了自动驾驶方面的合作，能否具体介绍一下我们的具体分工和研究方向？

    Markus Schupfner：我们昨天宣布了与同济大学的合作，是我们第一次与中国领先大学的合作，我们在这个合作当中主要是开发一些算法，在我们开放的平台DriveCore里面，将会和世界领先的合作伙伴和客户来进行自动驾驶技术的开发，这是其中的一个目的。

    另外一个目的，就是要吸引更多的人才来开发一些世界领先的技术，其中包括电子座舱技术内的人工智能技术。昨天我们宣布的合作，其实是我们在做事情的第一步。

    网易汽车：非常感谢您的分享，也感谢您作客网易会客厅，谢谢！

    Markus Schupfner：谢谢！