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奔放有张力的设计 实拍体验陆风荣曜

2019-04-18 02:25:26 来源: 网易汽车
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陆风汽车最近淡出了人们视野,全新紧凑级城市SUV荣曜带来了焕然一新的造型设计,内饰诉求豪华感,面临强大的对手,你认为荣曜底气是否够足呢。

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网易汽车4月18日报道 本届2019上海车展上,陆风携全新车型荣曜正式首发亮相,就在陆风品牌淡出了人们视野之际,希望借此车型更迭产品线。我们知道不久前陆风X7被裁定为抄袭极光后,陆风便加快了推进荣曜上市的进程。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

荣曜定位于紧凑级SUV,与陆风现款多部车型相比,荣曜另起炉灶开启了全新大胆前卫的设计。交由意大利专业造型设计团队打造的外形拥有极高的原创度,荣曜的外观极具个性,内饰则是诉求了豪华尊贵的主旋律,下面就请大家跟随本站实拍抢先了解一下陆风最新SUV的内外体验吧。

●突破性的原创设计

从酷似极光的陆风X7之后,陆风已经许久淡出了人们视野,如今由陆风联手意大利设计公司GFG Style共同打造的荣曜将重镇旗鼓。设计师探寻到诸多独创性的设计,包括点阵式大灯,点阵式中网。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

首先我必须得承认,初见到荣曜时被造型为之一惊,老实讲造型设计上有些借鉴现代汽车的设计思路,或许因为现代汽车当今设计掌门人也是来自欧洲的缘故吧。夸张的大尺寸多边形进气格栅设计,两侧搭配的是分体式前大灯组,前脸造型设计显得比较棱角分明。强调着自身存在感和表现力。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

前脸必然是荣曜外观上最大的看点,分体式的前大灯组极具识别性,顶端的LED日行灯像是大灯组的眉毛一般。大灯组由6个点阵灯源构成,上半部分为远近光一体的LED照明大灯,下半部分则为LED转向灯,配上六边形的大尺寸点阵式中网,让整副前脸充满侵略性。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

车身侧面线条相对就要平淡许多,一个平直的腰线从前翼子板处延伸至车尾出,车门中部内凹的设计与凌厉腰线上下呼应,让车侧的层次感更加强烈。多条幅的大尺寸轮毂,轮圈搭配红色的刹车卡钳也有着很好的质感。长宽高为:4550/1885/1655mm, 轴距达到2750mm,最小离地间隙185mm。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

尾部设计层次很清晰,在下方同样采用双出尾排布局设计,排气孔造型宽扁,别具一格的尾灯组则采用不规则造型,有些造作。尾部带字母玩法也被陆风心领神会。整体来看荣曜外观设计上相较于过往来讲更富表达力,但难逃拼凑痕迹的印象。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

--- 陆风荣曜《拜托了小编》传送门 ---

●追求“富丽堂皇”感的座舱

深棕色的配色方案给人留下第一印象就是富丽堂皇、豪味十足,不如浅色来的清爽,荣曜的内饰设计以及工艺品质似乎也hold不住这样大胆的配色。为了强调豪华调性,中控台应用了缝制工艺,并辅以软质材料覆盖,但就是欠缺了一些质感。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

方向盘的样式有些奥迪的印记,多功能按键似乎欠了些考究,细节和使用体验还留有不小提升空间。当下流行的全液晶仪表+宽比例的中控屏在荣曜上也得以引用。UI交互界面比较简单,似乎是公版菜单,缺乏自身特色。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

好消息是荣曜的操控区域保留有一定实体按键,例如日常使用频繁的空调面板就保留有旋钮控制,操作体验比起盲目使用触摸板的车型更加直观。

电子手刹和AUTO HOLD也成为当下主流配置,挡杆后方提供一个开放式的储物格,并支持无线充电功能,杯架位置放置在挡杆前方。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

荣曜的车内空间非常大,绝对是整部车最主要的卖点之一了,后排中间座位提供头枕,也提供有空调出风口和USB充电接口,所以开发思路是着重后排乘坐体验而来的。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

●福特技术1.5GTDI发动机

动力总成上,陆风荣曜搭载一台1.5T发动机,最大功率120kW,峰值扭矩为250N·m,型号是LW4G15,匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速箱。厂商宣传资料上谈到1.5GTDI发动机应用福特技术而来,但具体到是直接使用福特同根同源的发动机,还是福特参与优化改造就不得而知了,发动机从数据上来看与江铃福特旗下领界、驭胜都不相同。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

悬架结构上,陆风荣曜将采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,熟悉的英国米拉负责荣曜的底盘调校工程。

摒弃抄袭后的奔放设计 实拍体验陆风荣曜

●结语

可以看到这是陆风精品车型,并且是摒弃了过往抄袭劣迹后,再度向家用SUV战线进发。虽然陆风荣曜定位于紧凑型SUV,但车内空间表现极富竞争力,聘请意大利设计室完成的个性设计也夺人眼球,装备有主流的1.5T+7DCT动力组合。大胆推测荣曜售价区间会落在10-15万元区间,这正是自主品牌城市SUV厮杀最为惨烈的细分区间,你认为陆风荣曜是否有地气迎战呢。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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