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"汽车座椅匠人"泰极爱思亮相2019上海国际车展

2019-04-18 18:10:17 来源: 网易汽车 举报
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网易汽车4月18日报道 2019上海国际车展于4月18日至25日在国家会展中心(上海)举办,来自全球各地的汽车及零部件厂商将带来一场汽车盛宴。今年上海国际车展的主题为“共创美好生活”,结合这一主题,日本知名汽车座椅品牌泰极爱思将携旗下新锐品牌Concept X-4座椅,首次亮相上海车展

汽车座椅匠人泰极爱思亮相2019上海国际车展

这是这家全球顶级汽车座椅系统制造商第一次“从幕后走向前台”,对此,泰极爱思社长中山太郎表示,“我们首次海外参展就选在上海,是想表明我们对中国市场的重视及期待”。

虽然座椅不是汽车最核心的部分,但却是与人体接触最多、最直接的部分,一款汽车是否让人感觉舒适,很大程度上取决于座椅的设计。60多年来一直致力于研制汽车座椅的泰极爱思将在本次上海国际车展上,以其独具匠心的产品来展现其对于“舒适”的理解。

泰极爱思:65年专心于汽车座椅的匠人

株式会社泰极爱思,创办于1954年,核心事业是汽车用座椅系统的设计开发,并生产制造各类座椅产品。泰极爱思于1986年在东京证券交易所上市,以“全球座椅系统制造领导者”为使命,以其舒适性、功能性、安全性、合理成本及环保措施,为日本以及世界众多汽车厂商提供最佳驾乘座椅选择。

汽车座椅匠人泰极爱思亮相2019上海国际车展

作为独立的座椅制造商,为了与全球范围内的众多汽车制造商开展事业合作,泰极爱思在全球广泛设立开发和生产据点。中山社长表示,在日本国内,日产、三菱和本田等主机厂,都是泰极爱思的重要客户。在中国市场,目前使用泰极爱思最多的自主品牌是吉利和奇瑞。

随着中国经济的崛起,中国已成为泰极爱思产品的最重要市场。2011年10月,泰极爱思(中国)投资有限公司在广州正式成立,负责泰极爱思集团在中国地区的销售、开发业务,并对其在中国境内的14家关联子公司(截至19年4月)的生产、经营活动进行管理统括。2015年,泰极爱思郑州开发中心正式成立,继承了母公司30年来所积累的实验经验,并首次导入冲突试验机,对应全球开发、实验需求。今年,泰极爱思在中国湖南省成立了又一子公司 -- 湖南泰极爱思汽车座椅有限公司,首次实现了与广汽三菱的业务合作。

从高端品牌汽车、跑车到轻型汽车、商用汽车,泰极爱思为多种车型提供高质量、低成本的产品。

TTK 骨架系统:牢固安全的量产座椅

汽车座椅的基础部品 -- 骨架系统,是决定一个汽车座椅是否牢固、安全等的关键。泰极爱思在车展上展示了被众多车型采用的 TTK 骨架(泰极爱思提案骨架)以及骨架的主要构成零部件,通过介绍最新量产车型的座椅,体现其研发和制造实力。

Concept X-4:汽车座椅的未来愿景

自动驾驶级别达到L3 - L4时,驾驶员将会是什么样?不用亲自驾驶后,以往花费在驾驶上的时间,将会变成“空闲时间”,即可以做驾驶以外的其他事情;但是由于受到车内有限空间的限制,自动驾驶所带来的“空闲时间”,并不能被充分自由的利用。

汽车座椅匠人泰极爱思亮相2019上海国际车展

泰极爱思(TACHI-S)的Concept X-4汽车座椅

Concept X-4座椅,是深受关注的 Concept X-3的最新升华版。该座椅的设计构想是以自动驾驶级别达到L3 - L4为背景(L3: 有条件的自动驾驶,一定程度上仍需人类干预;L4: 高度自动驾驶,除了某些特殊情况,一般无需人类干预),是既能保持减少身体负担的驾驶姿态,又能根据各种乘车模式的变化而自动调节的薄型座椅。在本次上海国际车展上,向观众们展示了各种模式下的动态变化,包括放松模式、驾驶模式和乘降模式。

泰极爱思所设计的 Concept X-4座椅,正是为满足虽然不驾驶汽车,但通过操控自动驾驶性能使汽车进行移动,并能如同躺在松软舒适的沙发中,放松地享受驾驶和旅行乐趣的一款座椅。据泰极爱思(中国)投资有限公司总经理介绍,目前Concept X-4座椅虽然尚在概念阶段,但是其中的很多先进技术,已经应用在大量车型产品当中。

当前,中国的汽车行业正面临着巨大的变革。中山太郎社长表示,泰极爱思作为汽车座椅的专业制造厂商,今后也将持续提高产品的质量,并通过不断的技术积累,为中国的汽车电动化、自动化的新时代提供高附加值服务。

任天辉 本文来源:网易汽车 责任编辑:任天辉_NA5921
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