一辆特斯拉涉嫌致车库起火 送检后车辆又自燃

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车4月19日报道 据汽车新闻网站Electrek报道，因涉嫌两个月前导致车库起火，一辆特斯拉车子目前正在被调查之中；但是当车辆被运送到检测地点几个小时之后，车子却又自燃起来并被彻底烧毁了。

2019年2月8日，匹兹堡（Pittsburgh）郊区福克斯教堂（Fox Chapel）一名特斯拉车主早上醒来发现车库着火了。之后，消防员赶到，并成功控制住火势。不过，车库里的两辆车，其中一辆为特斯拉，依旧受到了不同程度的损坏。

而至于车库为何起火，该辆特斯拉车子被列为了潜在的调查对象之一。昨日，该辆车子被运送到附近的门罗维尔市（Monroeville）一个商店中进行检测，但是，不到3个小时，这辆车子竟然又自燃了。

负责事故调查的法院内部工程师大卫·比扎克（David Bizzak）说：“我们将车子从车库中移走。在运输之前，一名特斯拉的工程师将保险丝从电池组中移除，声称这样将使得车辆运输更安全。我们将车辆运送到了门罗维尔检测，时间大概是在下午3:30。但是，到了大概6:20，这辆车便自燃起火了……”

对于上述报告，特斯拉表示也在持续关注事态进展之中。

Electrek点评

在涉及到电动汽车起火这一问题时，我们总会立刻反驳称没有事实数据表明电动汽车比内燃机车更容易起火。这样的观点是对的，尤其是涉及到猛烈撞击事故之后，两者的起火概率相当。

但是，现在的问题是电动汽车自燃了。这则需要调查电动汽车电池中所使用的化学物质，在没有撞击的前提下，是如何自燃的。对于这些物质的调查是必须的，这样才可以尽快找出起火原因。

去年，洛杉矶一辆特斯拉Model S的电池组便起火了，看起来也是属于无外力撞击的自燃现象。当时特斯拉回应称这是一起“极不寻常的事故”，而特斯拉仍旧还在调查这次起火事件的原因。

另外，特斯拉并不是唯一面临电动汽车自燃问题的汽车制造商。几个月之后，一辆捷豹I-Pace电动SUV在停车状态下也自燃了。更早前的2016年，一辆特斯拉Model S在法国的试驾过程中，也发生了自燃，当时也没有任何撞击作用。最终，特斯拉表示，起火原因或是由于线路连接被人为原因加紧了，而非机器人。

因关系到生命财产安全，识别电动汽车自燃的原因非常重要。在本次起火案例中，特斯拉车子可能不是车库起火的原因，但是，车子之后又自燃或许与车库起火、车子受损有关，但这些也只是猜测，最终还是需要官方说法。（编译：海岱青州）