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限量6666台 3年0成本 天际ME7尊崇始发版开启预售

2019-04-22 23:41:53 来源: 网易汽车 举报
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网易汽车4月22日报道   在4月16日开幕的上海车展上,天际ME7正式发售了尊崇始发版车型,补贴前售价为36.68-38.18万 (含3年畅行权益) ,并限量发售6666台。

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天际ME7推出了8大尊崇礼遇,分别是:终身免费质量担保、限量专属定制套装、终身免费道路救援、终身软件升级服务、终身免费全车流量、品牌活动优先参与、免费充电桩和安装、尊崇始发优先交付。

与此同时,车主还可享受3年免费车辆保险、保养、维修、免费公共充电等服务。

此外,为方便用户购买车辆及享受到各类专属服务,天际汽车制订了“天际E享汽车订阅计划”,采纳互联网行业高效率的服务模式。用户参与“天际E享汽车订阅计划”,首期支付10万元,可享受三年免息分期付款。三年到期后10万元可全额退还,同时用户还可获得积分礼遇和超级PLUS会员年卡等专属特权。

小编特为天际ME7的权益算了一笔账,发现价值高达10万元以上,也就是说如果购买不带后排双屏娱乐套装的尊崇始发版,实际购买价格仅为26万多。

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新车信息:

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ME7定位豪华智能电动SUV

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·出自前保时捷设计师之手 前卫、科幻

ME7由前保时捷设计师、现任天际汽车设计副总裁Hakan·Saracoglu设计。这款车采用了“先锋重构美学”的设计语言,整体造型前卫,融入了跨界轿跑的设计风格。本身ME7在车身尺寸上就已经表现出了一定的宽扁造型,经过前脸的横向镀铬装饰条以及贯穿式LED的修饰后,整车造型视觉效果上进一步被拉宽,看上去十分动感。

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ME7尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
ME7 4655 1963 1640 2825
蔚来ES8 5022 1962 1756 3010
宝马X3 4717 1891 1689 2864
奔驰GLC 4661 1898 1664 2873
奥迪Q5L 4753 1893 1659 2908
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从车身侧面可以看出,ME7采用了短前、后悬设计,四个车轮尽量贴近车身的四个角,这样的做法无疑是为了可以提升车内空间的同时,也使得整车操控性变得更好。并且,ME7采用了车窗与车门1:2这一轿跑黄金比例,所以车辆的动感效果进一步被增强,整车仅有0.28Cd的风阻系数表现更是十分突出。

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车尾的设计如同熄灭的屏幕一样干净、整洁,这其中最大的功劳来自于整体式尾门的设计,在提升外观整洁度的同时也有利于扩大后备箱开口,方便拿取物品。

另外,车尾并没有使用当下流行的贯穿式尾灯设计,但由于ME7采用了内嵌式的LOGO设计,看上去还是很有亮点的。尾灯就像整车外观一样简洁,两条光带简单明了,为了不影响尾灯效果,倒车灯也被移到了后反光片的位置。

·五块大屏 令人期待的内饰

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车内巨大的贯穿式中控台屏幕,使得新车看起来极具科技感,同时新车还配备有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。

ME7在内饰中使用了足足五块大屏,并且除了玻璃按钮几乎所有的按键都使用触摸方式进行完成,包括一键启动按钮,其实ME7也没给出太多触控按钮,车辆的大多数功能还是通过几块大屏来进行完成,包括空调系统。这里值得一提的是,ME7目前仅提供单温区空调,每块乘客屏幕都可对温度进行调节,但前排的优先级要大于后排。

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另外,怀挡式的设计为中央通道省出了一大块空间来完成悬浮式的造型,上面的凹槽用于无线充电,而中控台底部也有一块不小的储物空间。在车内,ME7创新的使用了星空饰板来增加科技感,并且整车提供多达128种氛围灯颜色,相比车头的呼吸灯颜色更丰富,同时,车辆配备的Alcantara车顶给人的感觉更是十分高档。

ME7还拥有智能人脸识别技术,可识别车主并与其账号关联,根据用户自定义的驾驶习惯,对座椅位置、后视镜功能、氛围灯颜色、开机问候语等功能进行设置,乃至自动适配用户所喜欢的电台、音乐等,每次上车都是最熟悉的环境。而在后期,通过APP以及智能电视的交互,坐在家中也可以实现与车机的智能联动功能。

·700公里超长续航 长途旅行不再是梦

电池方面,ME 7的电池系统能量密度高达160Wh/kg,从目前的电动车指标来看,这已经是相对领先的数据了(蔚来ES8的能量密度在134Wh/kg,小鹏汽车电池的能量密度为144Wh/kg),而且在补贴层面,较高的能量密度也能换来大于1的补贴系数。

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在消费者十分关心的续航方面,ME7的NEDC综合工况续航里程达到了500km,60km/h 等速工况下最大续航里程高达700km,这样的续航里程已经接近于特斯拉Model X 100D了。

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·主动安全配置丰富 手机操控泊车

ME7可通过RPA全自动泊车及全景影像的结合,无论是车辆泊出还是泊入,用户均可以通过手机遥控完成。以泊入为例,当车辆到达泊车位附近时,驾驶员即可下车并通过手机对车辆输入指令,便可以完成车辆的泊车入位。

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在众多的智能驾驶功能中,TJA交通拥堵辅助可在低速(0-60km/h)交通拥堵状况下,通过雷达和摄像头的数据融合,准确对车辆周围交通情况进行判定,并由EPS和ESC执行机构实现对车辆横向和纵向的同时控制。基于此,用户可以短时间解放双手,更合理的分配时间。

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梁淑贞 本文来源:网易汽车 责任编辑:梁淑贞_NGZS12852
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