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揭秘猎豹荆门工厂 COUPE军潮绝不是这么简单

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网易汽车综合4月28日报道 两年一度的上海国际车展刚刚落幕,作为行业发展的风向标,我们能够在车展之上看到各家车企努力的方向,以及每家车企不同的战略目标。在众多新车和新战略之中,猎豹的改变应该是最明显的,差距也是最大的。猎豹接上海车展之际,发布了全新的LOGO,全新品牌战略,更是带来两款战略车型猎豹COUPE和缤歌,正式开启“猎·变”新时代。


其实,自2018年下半年开始中国车市的突然预冷,就为许多车企敲响了警钟。2019年的车市环境更加严峻,竞争也将进入白热化状态,在此背景下更多车企才去了保守一些的战略,譬如部分车企的销售目标增幅很小,甚至维持不变,产品策略也相对保守。而猎豹的“猎·变”则有一些大胆,更为大胆的是它全新的“军潮”形象。从一个69年的传统军工企业,转型为潮牌车企,这无论是对企业,还是消费者都需要时间去接受。不过,当我们看到猎豹COUPE之后,我们就明白了猎豹突变的自信来自哪里。

时尚设计助力“猎·变”COUPE

猎豹旗下的SUV车型一向以硬派形象示人,如黑金刚车型。不过当下一些新车型外型有所变动,朝城市化形象转变。搭载猎豹新标的潮流车型——猎豹COUPE就是猎豹汽车新的代表。作为猎豹汽车承上启下的战略车型,也是荆门公司主要生产车型之一。

猎豹COUPE从研发之初,就强调用户体验,一切从驾乘者的出行需求出发,缔造出超越感官的出行体验。为此,猎豹邀请国际知名设计大师卢西亚诺参与其中,并在他的带领之下,经过1000多个日夜的奋斗,打造了如今的猎豹COUPE。


猎豹汽车赋予了COUPE车型全新设计语言,从内饰到外观,从整体到细节,从材质到配置,均精益求精,不计成本。猎豹COUPE采用轿跑元素设计,相比于在售猎豹车型更为动感。新车前脸采用类似Mattu的大嘴设计,尤其是车顶线条,B柱之后有个明显的下溜的设计,总体造型还是十分动感的。它的动力系统采用宝马发动机+上齿的6DCT变速器,这款发动机集双涡管增压、高精度缸内直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时、电子节温器、可变机油压力等技术于一身。


它继承了猎豹汽车的军工品质,全新COUPE车型为猎豹全新军潮形象代言,新车可以媲美百万级豪华SUV车型,代表着猎豹品牌面向未来的潮流化革新。想必,它将会受到80后、90后市场主力军的欢迎。

智能荆门工厂,塑造高品质COUPE

颜值的猎·变,让我们看到了猎豹军潮化的决心和实力。但是,我们也同样注意到,猎豹在变的同时,也做到了许多不变的坚持,这其中就包括猎豹的军工品质。为了更好的将军工品质延续至猎豹COUPE之上,猎豹汽车选择在最先进的“工业4.0”化全球示范性工厂:荆门工厂,进行生产。


为了更好的保证品质,新工厂的冲压、焊接、涂装、总装四大生产车间生产设备均从德国、瑞士等国内外一流厂商引进,自动化程度处于国内同行业较高水平。此外,它还采用生产信息化、模块化管理系统,通过对MES、LES、SAP、WMS、ERP等信息系统的充分运用,基本实现了产品信息数据化、备件管理网络化、生产链条网络化、质检信息数据化等一系列制造流程的信息化管理,进而更加有力地保障了整车生产的高效性和汽车产品的先进性、可靠性,满足用户的高品质需求。


具体到详细的工艺流程上,我们必须按照冲压、焊装、涂装和总装的工艺流程来进行分析。其中,在四大工艺之首的冲压车间之中,它采用了国内一流的冲压机:济南二机床压力机,最大吨位达到6600T,该吨位冲压线生产的车身质量稳定性更高、更优,强度极限承受力更大。另外,这里还增加了热成型钢板的应用率,这带来的好处是显而易见的。猎豹COUPE全车有18个关键承载部位采用超强度热成型零件,屈服强度高达1200Mpa,抗拉强度高达1500Mpa,是普通镀锌钢板强度的3到4倍,这不仅实现了车身轻量化,更提升了防腐能力,为驾驶乘者提供了更好的安全保障。


接下来则是焊装车间,随着智能机器人的应用,这个车间是各个工厂自动化率最高的地方,当然对于荆门工厂也不例外。车间配备120台ABB作业机器人、160台工频悬点焊机、44台中频悬点焊机、20台MIG焊机、4台CMT焊机等焊接设备,主线自动化率高达97%。如此智能化的焊装车间,可以最大程度上保证白车身的高强度和高品质。另外,通过先进的激光拼焊技术,进一步加强了链接强度,保证车辆车辆在受碰撞后不易变形断裂,安全系数更高。为了更好的保证车身强度,全新猎豹COUPE车身上的焊点数量达到5000多个,属于同级别中上水平,但其焊接合格率可达99.7%以上,高于行业平均标准99.5%。


对于涂装车间,整体的工艺流程基本是相同的,底漆(前处理、电泳)、面漆准备、面漆、修饰、灌蜡工艺,完成喷涂上色。但是在有些细节上,还是有所改变的,猎豹就是通过这样的改变延续着它的高品质。在预喷涂环节,猎豹汽车采用国际先进的水性3C1B工艺,清漆涂层采用环保健康的高固低粘2K水性漆取代传统的溶剂漆,不仅减少了VOC排放,无毒无味,对人体无害,还能够增强车身紫外线保护,使车身涂层具有较高的外观涂膜丰满性和外观装饰性;对车身内腔部位,涂装车间采用高泳透力电泳漆与空腔灌蜡技术相结合的方式,进一步提升车身内腔的防腐性能。通过这样全面的喷涂工艺,不仅让猎豹COUPE的车身更加安全,也让它的车身颜色更加绚丽。


对于最后的总装工艺,是四大工艺的最后一道,在这里将把之前生产的所有部件拼装组合,形成整车。荆门基地总装车间整个生产线由1条PBS车身输送线、14条主装配线和6条辅助分装线组成,生产节拍可达到60JPH,全线能够兼容5.2米以下所有乘用车型,满足轴距2.4-3.1米车型柔性生产需求(含新能源车)。整车组装最为关键的就是底盘,它的底盘线配置14台双举升底盘合装AGV(自动导引运输车)执行底盘物料输送和随行举升装配任务,与前后悬分装线自动对接上下件,并在底盘线自动跟随底盘吊具进行同步合装,全套动力总成与车身被一次性精准结合到位,确保底盘安装的稳定性和一致性,最大程度减少人为缺漏,大幅提高装配准确度。为确保整车各项性能指标达到国家和行业标准,总装车间还配备有2条检测线,采用国际先进的美国宝克测试设备,对应力释放、底盘、四轮定位、侧滑、双轴制动、360°全景影像、尾气等参数进行检测;配备2条淋雨线,对车辆顶部、左右侧及底部分区的防雨密封性能进行检测。通过这一系列的组装和检测,最大程度保证了猎豹COUPE的高品质。

军工品质,成就完美COUPE

先进的生产设备是保证高品质的基础,但是对于猎豹汽车而言,最不容忽视的是它的质检体系,这才是军工品质的基础。猎豹汽车荆门工厂的整车质量管理,除了执行严格的企业技术标准和质量管控体系,还执行国际上最严苛的奥迪特(Audit)质量评审体系。高品质汽车的诞生离不开Audit评审,而荆门基地Audit评审标准的设定始终高于同行业普遍水平。


在此评审体系中与用户密切相关的是功能Audit和整车Audit,简单来说,功能Audit检测项内容共13个大项,300余小项,大到底盘和四轮定位,小到方向盘和手套箱,外至车门关闭速度,内至氛围灯,在检测过程中需要将全车上千个功能点逐一排查;整车Audit检测小到每一颗螺丝钉,细到出风口松动、中扶手缝线脱落、柱护板划伤等,范围同样涉及车的方方面面。猎豹汽车在整车生产过程中始终严格执行Audit评审各项标准,旨在确保车身的每一处缺陷都能被发现,让产品完美无缺地达到消费者手中。这也就意味着生产的每一辆猎豹COUPE均通过了这项最严苛的质检标准,所以每一辆COUPE都是独一无二的高品质。

写在最后:作为一家有着69年军工传统和30余年的汽车生产制造经验的猎豹汽车,能够有如此大的改变,值得我们敬畏。同时,它能够在激烈竞争之中,做好“变”与“不变”的坚守。相信,猎豹汽车在未来会重回主力SUV市场。

热门车型推荐

1

迈巴赫S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):145.88万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2015年1月30日
  • 在产车型:1款
  • 排量(L):3.0 AT
  • 油耗(L):8.4(官方)
2

奥迪A6L (合资)

  • 厂商指导价(万):41.98~65.38万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:12款
  • 排量(L):2.0~3.0 AT
  • 油耗(L):6.8~8.0(官方)
3

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.98~27.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
  • 油耗(L):4.1~6.0(官方)
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