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百公里油耗2.9L 试驾吉利缤系动力挑战

2019-04-30 07:46:06 来源: 网易汽车 举报
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超级工程雅西高速是世界上最具技术含量的公路,吉利缤系是中国品牌最具领先一代技术实力的车型,他们所代表的中国年轻创造力量,都已经站在了世界最先进水平的技术之巅。

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网易汽车4月30日报道 今天的试驾是一篇纯配置方面的解读,因为此前我们已经对它做过多次的动态分享,作为10万级的热销市场,吉利推出了缤系直接涵盖A级轿车和SUV车型,当然这也是BMA平台带来的灵活拓展性的优势,缤越和缤瑞对极致的不懈追求,以L2级辅助驾驶和超低油耗开启了缤纷中国行的第4站,致敬最具创造性的伟大工程-雅西高速。

百公里油耗2.9L 试驾吉利缤系动力挑战

缤越和缤瑞倡导年轻带感,缤纷生活的品牌主张,而这一次的活动,将不同于以往的城市和场地试驾,将开始一段真正的长距离体验,单程行驶路线超过200多公里,以节油赛和多路况体验开启了本次之旅。

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在说车之前,有必要先让大家简单了解下位于四川西部的雅安高速公路,这是一条号称全世界技术含量最高的高速公路,海拔差将近2000米,自然环境恶劣、工程难度最大、科技含量最高的被誉为云端天梯高速。蜀道难,难于上青天是中国人千百年对四川交通情况最好的诠释。

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基础建设工程于汽车研发制造工程,在高水平层次上都是相通的。不论雅西高速还是吉利缤系,都以创造性思维,突破常规,向更高目标发起挑战,感受缤系魅力同时,一起领略雅西高速四大奇迹工程。

出于时间紧、路程长、车型配置有限,为了更好的体验,我们选择了配置更高、同时燃油表现更好的缤瑞车型,对于缤越的表现不妨看看我们之前的试驾感受。

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以亲民价实现澎湃心 约跑吉利缤越运动款

A级车配L2级智能驾驶辅助

缤瑞配备了博世第4代毫米波雷达(77GHz),其目标识别率是传统24G赫兹雷达传感器的3倍,同时测速和测距的精准率提高3-5倍,探测距离160米,可更早探测到切入车辆。该雷达可锁定32个雷达目标+16个摄像头目标+4个前方锁定目标,达到了L2级别的自动驾驶水平。

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AEB-P城市预碰撞系统是对驾驶员、行人、交通工具的全方位保护方案,只要身高在80cm以上的行人,相对速度40km/h以下的车速下,可以在2秒之外感知碰撞风险,预判自动刹车仅需0.3秒,避免了因注意力不集中而可能发生的交通事故。

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缤瑞搭载1.0T三缸和1.4T的四缸发动机,匹配6速双离合CVT变速箱,其中试驾车1.0T发动机最大功率为100kW/6000rpm,最大扭矩为205Nm/2000-3000rpm,官方公布百公里油耗为4.9L。

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在我们的固有印象里,日系车首先提起的都是省油,然而今天试驾过缤瑞后,一辆燃油车百公里油耗甚至比插电混动车型还要低,超低的油耗绝对会给你惊喜。

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在104公里的油耗测试路段,燃油经济性绝对超出所有人的预期,虽然全段高速,但是路遇修路仍然很拥堵,其次我们并没有为了节油而去做一些变态操作,平均车速66km/h,平均油耗低至2.9L/km,绝对是目前同级市场上最节油的A级车。

百公里油耗2.9L 试驾吉利缤系动力挑战

总结:

在全球技术含量最高的公路雅西高速上试驾,正是展现了缤系两款车型的产品实力,以最强动力和L2级智能辅助驾驶完成挑战。出色的可靠性、安全性和舒适性更加符合中国路况和驾驶习惯,拥有A级车的价格,B级车的配置,缤系持续保持月销量在万台左右,深受年轻用户的喜爱。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:曹斌 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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