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硬核:10位汽车顶尖设计师为您纸上谈“兵”

2019-04-30 09:08:15 来源: 网易汽车 举报
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五一长假前工作日的最后一天!必须要来点干货!在4月中旬展开的2019上海国际车展上,网易汽车《车匠》栏目齐聚了国内外10位顶尖设计大咖,他们与众不同!他们品味出众!他们挥墨成“车”!用手中的笔触为您呈现品牌最新设计理念!

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网易汽车4月30日报道 五一长假前工作日的最后一天!必须要来点干货!在4月中旬展开的2019上海国际车展上,网易汽车《车匠》栏目齐聚了国内外10位顶尖设计大咖,他们与众不同!他们品味出众!他们挥墨成“车”!用手中的笔触为您呈现品牌最新设计理念!

硬核:10位汽车顶尖设计师为您纸上谈“兵”

作为当今汽车设计顶尖大咖,将会用最直白以及最生动的sketch(手绘图),现场告诉你!  最in的汽车设计动向!让我们 瞩目大咖!瞩目网易汽车!带您引爆车展现场!

欢迎关注本期《车匠》栏目,我们将用视频(Video)+(图文)的方式为您献上“硬核”的特别策划  —  纸上谈“兵”!

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炸裂视频之后的详解:

● 三位设计大咖齐聚比亚迪  三大元素构建“龙脸2.0"设计

设计师用绝美的线条,勾勒出E-SEED GT的极速风廓,成就力量巅峰。整车兼具优雅与运动,鸥翼式车门整合起伏的肩线带有强烈的高性能车特征,顶部的流线一路下滑至车尾,清晰地勾勒出溜背式轿跑车造型。

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车顶采用大面积透明玻璃的设计,从外部增强视觉整体感,也让车内空间变得更加通透。此外,E-SEED GT的前、后翼子板处还勾勒出“龙爪”式的单侧四条刻痕,形成一组气流通道,在增强车身下压力的同时也大幅降低了风阻。

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整体而言,E-SEED GT车身上的每一条直线与曲线都具有独特的含义,或支撑美学,或辅佐性能。有了全新设计的加持,E-SEED GT的性能也被推向极致,0到100公里/小时加速仅需2.9秒。

● 斯柯达VISION  iV  代表了斯柯达在电动方面的全新设计语言

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虽然贵为新能源车型,VISIONiV依然采用上下格栅组合的前脸设计,并为车辆加入了流行的贯穿式灯带。侧面是流行的轿跑设计,隐藏式门把手让整体也更显干净利落。但值得一提的是,VISIONiV以4665mm1926mm1613mm的车身尺寸,以及2765mm的轴距,加装了22寸的空气动力学大轮毂,这种碾压级的优势真的不是一点点的诱人。

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感性对于所有车型的设计都非常重要,但是它必须通过斯柯达的方式进行表达。斯柯达的全系车型肯定不能采用过度的装饰,因为强调的是用车型的线和面表达斯柯达的极简主义设计语言。

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斯柯达所代表的是物超所值,但不会放弃“实在不简单”这个理念,同时斯柯达的产品中也有很多采用这个理念的设计细节,因为“实在不简单”是整个架构的核心,同时我们会强调它的动感和感性。整个汽车市场的产品趋势都更具动感和感性,因此产品必须要有足够的吸引力。

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VISION iV采用的贯穿式水平灯带有可能会应用于量产车,因为它非常具有张力,尤其是在夜间,当然日间行车灯也同样有张力,让这款车非常抢眼。

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● 方盒时代的回归? 奔驰GLB概念车将再掀潮流!

的确,梅赛德斯-奔驰当下的设计哲学是“感性·纯粹”,尽管GLB概念车拥有较为方正的造型,但它仍然遵循了奔驰的设计语言,比如它拥有简洁利落的表面和饱满的尾部。GLB概念车的硬朗之感主要是体现在座舱部位的方正造型,但这不意味着设计语言的改变,而仅是其中的一种风格。

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当下梅赛德斯-奔驰拥有40多款车型,它们的设计并不是完全趋同的。有些车型极为流线和动感,有些则保持了方正的风格。比如已经拥有40年历史的G级越野车,便以硬朗方正的造型成为奔驰车型设计的经典之作。在设计之初,奔驰确信在GLA和GLC之间,存在着开发一款全新车型的空间——那就是GLB。

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这也是梅赛德斯-奔驰新生代家族中唯一的七座车型。虽然GLB概念车拥有G级越野车及全新GLS SUV的设计元素,但并不是代表着未来所有奔驰SUV的设计风格都会往这样的趋势发展。

● GA6将光影雕塑3.0完美诠释 钣金工艺造就“水墨”光影

在设计理念上,全新传祺GA6采用了第三代传祺造型语言——“光影雕塑3.0”。“光影雕塑3.0”将优雅波动的曲面和极致精湛的工艺完美融合,让全新传祺GA6造型保持了传祺家族造型,又在细节上打破了固有的风格印象。

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GA6使用了家族化标志 “凌云翼3.0” 设计格局,更大的开口,呈现出一种雄浑威武的气势。矩阵式LED前大灯与格栅镀铬饰条横向相连,拓宽前脸的视觉感受。飞扬的日间行车灯则与格栅纵向相呼应。

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从侧面看,贯穿的腰线与形面有机融合,光影在车身上顺畅流动,非常精致。尾部则采用贯穿式尾灯设计,突出横向线条的拉伸,带来舒展稳重的视觉观感,其尾灯数由数百颗LED点状光源组成的,提升了光的品质感。

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作为首发车型,传祺GA6的外观设计作为本次关注的重点,尽请期待更加精彩的内饰设计!

● 荣威Vision-i 5G时代的情感产物

“荣威Vision-i概念车”是由上汽设计全球前瞻团队打造的一款以5G通讯技术变革为设计背景、畅想未来出行场景的概念车。

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● 5G智能设计观:意在型外(Exforming Design Philosophy

邵景峰表示:“荣威智能设计理念以低调内敛的东方哲学为出发点,通过东方设计思维推演5G技术在未来出行场景中的落地形式,推出了意在型外(Exforming Design Philosophy)的5G智能设计观。

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5年前谁曾料想,一款概念车会源于5G,一款全新品类的车型SPV会因5G而诞生!荣威Vision-i概念车是上汽以情感化智能移动空间定义的未来汽车。“i”,代表了intelligence(智能),代表了I(自己),更代表了“爱”(自由与陪伴),这是上汽设计对未来智能化汽车的愿景,也是对5G技术在汽车上场景落地的愿景,更是对未来出行回归人们本质情感需求的愿景。

● 纯粹SUV的精悍造型 有雪佛兰创界再演绎!

创界就是既有SUV传承 又是品牌面向年轻一代的作品雪佛兰新锐紧凑型SUV创界秉承了雪佛兰以生命力美学为核心的设计理念,传承雪佛兰84年SUV家族基因的同时,创新融入先导概念版 SUV FNR-Carryall的前卫设计,完美演绎全新双元设计内涵。

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从车头来看,全新SUV创界Trailblazer在雪佛兰原有的双格栅造型基础上进行了进一步提升,呈现了一个多层次的立体外观,它标志性的装饰条与大灯完美融合,从视觉上延伸了车辆。其前防滑板加强了车辆彰显户外生活方式的外观体现,并增强了车身姿态。它的前大灯采用分体式的车灯设计,作为一个独特的造型元素充分展示了车辆所提供的先进照明技术。全新SUV创界拥有现代剪影般紧绷的车身侧面线条和大胆的侧身板造型。

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从侧面看,像一个握紧的拳头,创造出既现代又有力量的侧面造型。圆润且带有倾斜角度的车顶营造出一种悬浮的姿态,使得这款SUV在任何角度都脱颖而出。大而富有表现力的环形尾灯无缝地连接了升降车门和车身两侧,增加了车辆的视觉宽度,并使车尾看起来更加稳固、可靠。

● “北欧笔触为何风靡” 沃尔沃唯一小型SUV XC40来诠释!

汽车圈几乎所有中小尺寸车型,无论是轿车、SUV的外形设计都无一例外的提到“年轻化”三个字。这一切都来源于厂商对现在消费群体的洞察。无疑,年轻人是当今社会的主力消费人群。但是年轻化在设计上到底该怎么诠释?年轻人到底需要什么样的设计?他们的生活方式是什么?很多很多问题需要设计师思考,而今天我们发现了一个作品,在这个作品上我真的感受到了什么才是年轻化设计......

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硬核:10位汽车顶尖设计师为您纸上谈“兵”

对于“年轻化设计”,厂商只要稍微用心,年轻人都能感受得到,就好像 XC40的设计理念的独到之处!相反,如果只是一句口号,那么最终年轻人对产品的认知度也只是一时兴起。

● 雷诺K-ZE香榭丽舍大街 最靓的仔

作为雷诺家族今年的重头戏之一,City K-ZE是由雷诺-日产-三菱联盟与东风合资的结果,该车看起来与发展中国家市场上提供的雷诺Kwind较为类似。但面向中国市场的这款City K-ZE在外观方面进行了调整。当然,底盘下方也装置了电池组。

硬核:10位汽车顶尖设计师为您纸上谈“兵”

由于新车是纯电动车型的缘故,新车采用了封闭式的前格栅,但是造型独特,颇具设计感。此外,新车的大灯造型犀利,与旗下科雷嘉车型较为相似,辨识度极高。

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●长安当家SUV的蜕变 CS75 Plus灵感源于“雄鹿”

相信大家对出现在本次上海车展展台上的CS75 PLUS印象十分深刻,因为对于现款在售车型来说,换代CS75 PLUS在设计方面展现出了翻天覆地的变化。这种变化,并不仅仅只是因为长安在新款车型上都采用了全新“智色双旋”的设计语言,而是更应该看出为何会产生这种变化。

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众所周知,长安汽车的车标是一个“V”字造型,所以如果仔细去发掘的话,我们可以从翼子板、尾灯、轮毂、内饰拐角、车内指示灯等处发现,类似“V”字造型的设计均有出现。而这些设计不仅仅从视觉效果上增加了CS75 PLUS的精致感,更是体现出了长安在设计理念上的全新进步。

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长安CS75 PLUS来说,还是有它的独特之处的,那就是不同排量车型采用不同的外观设计。具体来说,1.5T车型动力相对柔和,更适合家庭用户使用同时这类人群并不希望自己的汽车太过招摇,所以1.5T车型采用了更内敛的横向镀铬饰条作为前脸装饰;而2.0T车型动力激昂澎湃,运动性更强,更适合热血青年.这类人群个性更强,更显张扬,所以2.0T车型采用了纯黑色蜂窝状中网,并配以红色“S”标,彰显个性。

●回头率是如何找回的?凭借全新路虎极光的英伦气质!

回顾10年前,路虎在2008年在底特律车展亮相了LRX 概念车型,当时媒体舆论都说“请按照这个样子,来把这个车做出来。”于是路虎结合优秀的设计和工程团队,将其付诸实践。而对于全新一代路虎揽胜极光来说,设计师希望保留它的个性,与此同时,让它进化,在保留个性和车身尺寸的同时,让它变得更有品位,变得更为极简,也更为精准。 在内饰方面,也做出了更大的革新。

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为了区别市面上不同style的SUV车型,路虎会花上数个月的时间,去整体考量、深思车型整体的尺寸和它的比例。设计师会花非常多的时间,在全尺寸的模型上,去考虑轴距长短、轮毂位置、屏幕布局,整个设计每一个细节拼搭在一起的。第二点,要考虑的就是整个外观的一些细节和处理,第三点,就是要考虑各种图案和图形。

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全新一代路虎揽胜极光的设计亮点,相比于初代路虎揽胜极光更为浑然一体,更和谐,同时拥有豪华时尚感。隐藏式车门把手,显得更为整洁。采用激光焊接技术完成的车身接缝,更加精细准确,几乎是“隐形”的。泪眼式前大灯、悬浮式车型、前进气格栅、流水式转向灯,都让整车外观非常立体化。从视觉的效果来说,显得更好,包括轮毂样式选择、轮毂的大小、悬挂之间距离,都使整个车比例显得更为考究。

● 全文总结:

就是这么身临其境,就是这么前所未见!最好的设计永远来自设计师不断地雕琢和刻画!2019上海车展的全新力作,力争只做经典,不做一闪而过的fashion icon!

关注汽车设计,《车匠》栏目将为您带来更多一手资讯!

★ 车匠是什么?★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

7问黄药师 再揭上汽大通G50的设计精髓

那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话,以及设计故事的分享;同时,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。

武岳 本文来源:网易汽车 作者:武岳 责任编辑:武岳_NA4493
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