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网易汽车5月9日报道 据汽车新闻网站Autonews报道,按计划美国总统特朗普将于下周决定是否对进口汽车及零部件加征关税,不过由于与欧盟和日本的贸易谈判还在进行之中,汽车制造商们认为特朗普或推迟6个月做出相关决定。
根据232条款,特朗普总统要求美国商务部对进口汽车及零部件是否威胁国家安全进行调查。今年2月,美国商务部提交了相关调查结果;特朗普总统可以在5月18日之前做出决定。不过,据4名与美国政府官员接触的汽车行业高管介绍,特朗普极有可能会继续推迟180天公布相关决定。另外,如果与欧盟与日本的贸易谈判无疾而终,特朗普也有可能会宣布在某一特定日期起加征关税。
政府官员认为,特朗普仍可选择在5月18日之前征收关税,但他们认为,在汽车制造商们宣布了一系列投资公告之后,他很有可能会推迟加征关税。最新的车企投资包括通用汽车周三宣布将对俄亥俄州3座工厂投资7亿美元。
汽车关税在美国国会面临广泛反对。白宫拒绝将商务部报告交给参议院财政委员会(Senate Finance Committee)主席、共和党参议员查克·格拉斯利(Chuck Grassley),他一直要求看到相关调查报告。
周三,在众议院筹款委员会(Ways and Means Committee)副主席特里·塞维尔(Terri Sewell)领导下,159名众议院议员向白宫国家经济委员会(White House National Economic Council)主任拉里·库德洛(Larry Kudlow)写信,敦促他向特朗普提议:“不要施加可能损害汽车工业以及美国经济的贸易限制条款”。
据悉,该159名众议院成员中,有79名为民主党派,81人为共和党人。在信中,他们警示称,对汽车零部件征收关税“可能会与摩托车、休旅车、建筑设备、重型卡车、农用设备、动力车等车辆交叉重叠(打击面太广)。”
截止到发稿时,白宫未能及时作出回应。
政府官员表示,进口汽车的关税威胁是美国赢得日本和欧盟让步的一种方式。去年,特朗普总统曾表示,只要与两个贸易伙伴的谈判仍以富有成效的方式进行,他就会同意暂时不加征关税。
汽车行业表示,对数百万辆进口汽车和零部件征收高达25%的关税,这将导致车辆成本增加数千美元,并可能导致整个美国经济中数十万人的就业流失。
汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)发言人格洛丽亚·贝格奎斯特(Gloria Bergquist)表示,汽车制造商们坚决反对新的关税。“最终,你可以执行关税或者拥有投资,但是这两者是不可兼得的,”贝格奎斯特说道。汽车制造商联盟代表了通用、大众、丰田以及其他汽车制造商的利益。
在特朗普总统要求下,美国商务部于2018年5月开始对进口汽车及零部件是否威胁美国国家安全展开调查。
根据智囊团去年发布的报告,如果加征关税,美国轻型车辆的平均价格将上涨2750美元,其中包括美国生产的车辆;另外,美国车市的年销量也将减少130万辆,并迫使更多消费者进入二手车市场。大型汽车制造商集团去年也表示,加征关税将为美国带来每年累计830亿美元的价格上涨,而且没有证据表明汽车进口会构成美国国家安全风险。(编译:海岱青州)