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网易汽车5月14日报道 汽车市场高速发展，新车不断推陈出新，面对琳琅满目的新车型、新技术、新功能，很多网友也相应产生了不少疑惑。受限于多种原因，很多网友可能无法对众多新车进行一一体验，为此，我们推出了《拜托了小编》这一栏目。
什么是《拜托了小编》？
《拜托了小编》以服务网友为己任的问答形式向网友解答所关心的问题和希望小编去体验的车辆功能，包含热门新车、热点事件、网友评论等多种类型的问题主题。
在这里，你可以尽情向小编发问，无论是价格行情、功能体验、购买建议还是动态测试，都可以随时给小编留言，我们会及时回复您所关心的问题，为您的购车用车提供全面解答。
怎样才能进行提问？
共有两种方式可以进入到《拜托了小编》进行提问，分别是热门文章页的底部推送，还有添加“魔头女司机”的网易公号，进入网易网友购车群。
1、热门车型文章的尾部会有相应的二维码入口，扫一扫即可进入《拜托了小编》的汇总页列表，找到自己感兴趣的车型进行提问。
2、添加网易“魔头女司机”微信号，通过之后会根据网友购车需求进入到不同的车友群内，群内会分享《拜托了小编》的入口。
经过第一阶段的运行，我们也收集了一些热度比较高的网友提问，在这里给大家做个整理，看看有没有你关心的问题。
※关于全新宝马3系
Q：全新宝马3系什么时候上市？
小编答：全新宝马3系目前已投产下线，日前正式在华晨宝马铁西工厂投产，预计将在6月份上市上市。网上也已经有网传的预售价，29.68万的起售价虽然并未确凿，但结合现款车型的销售情况来看，1.5T三缸动力版本下探到30万元以下也不是没可能。
Q：全新宝马3系还有原来运动么?
小编答：全新宝马3系将会基于CLAR架构进行打造，该平台是宝马目前最新的模块化架构。可以兼容钢材、铝材和碳纤维等多种材料，同时拥有后驱和四驱的布置空间，甚至可以生产插电式混动和纯电动车型，此外还能全面兼容48V轻混系统。从全新车型外观来看，全新宝马3系的全新家族设计语言与全新的“天使眼”，让全新宝马3系的颜值提升一个档次，立体的前包围继续彰显着宝马3系的运动基因。
内饰搭载了全新的液晶仪表和与5系相同的三幅式多功能方向盘。轴距方面国产版进行了又一次升级，达到2961mm的长轴距似乎会让很多人有丧失运动性能的顾虑。但宝马一向在操控方面是其专长，并不会因为其轴距的增加而淡化了其操控性。
Q：全新宝马3系相比现款在科技方面有什么提升?
小编答：全新宝马3系在舒适进入上融入了同级别独有的BMW数字钥匙，可以通过智能手机进行解锁与启动车辆。iDrive 7.0的运用也提升了全新3系的整体科技感，10.25英寸的中控大屏也支持了人机交互，手势控制和触控等操作。
无线CarPlay的增加更是相比老款车型有明显提升，电子手刹及AUTOHOLD等功能都如数配齐。以前觉得宝马3系能在内饰及科技配置上会比其他车型略逊一筹，但反观全新3系带来的改变则更是翻天覆地。
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※关于奥德赛混动
Q：奥德赛混动哪款最值得入手？
小编答：除去22.98万元的入门版不考虑，尊享版就足可以当做首选。当然29.48万元的指导价已经接近汽油版奥德赛的顶配车型售价，但别忘了它所搭载的是本田出色的i-MMD混动系统。如果购车预算还有一些伸缩性，27.58万元的智享版和32.18万元的至臻版也可作为候选对象。
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Q：奥德赛混动除动力系统外，和燃油版有哪些区别？
小编答：奥德赛锐·混动是基于日本本土运动版车型打造，车身处带有hybrid字样铭牌，新增了LED雾灯和17英寸轮圈。此外魔术感应门是混动版车型独有，改款的汽油版车型预计下半年才会上市。
Q：奥德赛混动的油耗表现如何？
小编答：奥德赛锐·混动百公里综合油耗是5.8L，根据同事参加试驾体验后实测油耗为6L多一些。
※关于理想ONE
Q：理想ONE是插电混动还是纯电动？
小编答：很多人都不理解常规的新能源车有什么不同，简单点说插电混动和纯电车型还是比较常见的，但理想ONE这种车型是增程式混动车型。相比插电式混动车型，理想ONE全程由电机驱动车辆，增程器（发动机）只充电不参与驱动。
和纯电车型相比，带有一个内部增程器会在亏电的时候进行充电，减少了亏电之后定点充电的麻烦。所以理想ONE不是纯电车也不是插电式混动车型，而是增程式混动车型，因此理想ONE的续航里程会更长。
Q：理想ONE真能解决续航焦虑么？
小编答：理想ONE电池组容量为40.5kWh，电池纯电续航为180km。动力参数为240kW/530N·m，配备前后双电机四驱系统，官方宣称可在6.5秒内完成0-100km/h加速，NEDC综合续航超过800km，而市区工况续航超过1000km。
Q：理想ONE是否算新能源指标？能否上新能源车牌？
小编答：在全国限牌中除北京的指标外，其他城市都把它划分为新能源车指标，适用牌照为全国统一的绿色新能源“F”牌照。
Q：理想ONE支持几种充电方式？
小编答：车身左右两侧后部分别为充电、充电/加油二合一盖板，所以ONE拥有快充/慢充/加油三种方式。快充大于40kW，约30分钟可充80%，慢充一般需要6-13个小时。这台1.2T增程器要使用95号汽油，油箱为45升。
Q：理想ONE的增程器（内燃机）参与驱动么？
小编答：车和家给理想ONE搭载了一套增程系统，这台系统中的增程器并不参与工作。这台增程器只负责给发电机提供动力，而发电机给电池充电，电池的电量再给驱动电机带来动力，从而实现整个系统的运转。
Q：关于理想ONE的销售政策
小编答：5月31日之前通过官网或APP支付5000元订金，首任车主享有终身质保权益，6月1日起下单恢复标准质保。5月31日之前支付5000元订金的预约号用户，享有按照预约号顺序优先交付的权益。而且订金可以无条件退款，并且是秒退到付款账号中，这个做法在所有新能源车企中体现的非常良心。
※关于东风日产轩逸纯电
Q：轩逸纯电的充电时间及续航怎么样？
小编答：轩逸纯电采用与全新聆风相同的动力机构，包含38kWh三元锂电池组（与聆风相似），最大80kW的电动机，整套动力系统的综合续航里程为338km，等速续航里程可达389km。轩逸纯电支持快充和慢充两种方式，快充仅需45分钟即可充满80%，而慢充则需要8小时才能充满。
Q：轩逸纯电补贴后多少钱？
小编答：因为轩逸纯电仅有两款车型，所以补贴后售价为15.9万元和16.6万元。东风日产针对缩水的新能源补贴，官方保证了在6月31日之前购车的用户还可享受2018年的新能源补贴。
Q：购买轩逸纯电目前有什么优惠政策？
小编答：针对北京地区的专属优惠政策，置换可享5000元置换补贴，保客（东风日产车主）及晨风车主额外享受2000元置换补贴，还可以最长享受2年0利息的贷款金融政策。贷款若要使用3年期的形式，首付最低可以低至15%。
Q：轩逸纯电的真实电耗表现如何？
小编答：轩逸纯电的官方标称电耗是13.8kWh/百公里，但实际驾驶中其电耗表现要优于官方标称数值，所以其续航里程应该比官方标称的多。而按照民电的价格来看，百公里的成本费用不足十元钱。若按照商业充电的电价来看，百公里的费用也不超过25元，还是非常经济实惠的。
※关于 全新一代 唐EV
Q：全新一代唐EV综合续航是多少？
小编答：唐EV车型搭载了容量为82.8kW/h的三元锂离子电池，能量密度为161wh/kg，综合工况下纯电续航500km（四驱版）。两驱版车型比四驱版车型的综合工况续航要长一点，最多可以达到520km。
Q：全新一代唐EV电池的保修政策如何？
小编答：非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。具体质保详细规定，以随车配发《比亚迪汽车三包凭证及保养服务手册》为准。
Q：全新一代唐EV有四驱车型么？
小编答：唐EV有两驱车型和四驱车型，四驱版车型搭载2台最大输出功率180千瓦的驱动电机，两驱版车型则只在前部搭载1台180千瓦驱动电机。
Q：全新一代唐EV是七座车型还是五座车型？
小编答：唐的燃油版有5/6/7座三个版本，唐DM也于日前新增了6座版车型，不过唐EV目前只提供5座版车型，目前还没有7座版的规划。
※关于广汽新能源Aion S
Q：广汽传祺 Aion S和几何A怎么选？
小编答：两款车的价格接近，尺寸也比较接近，是目前购买新能源车中经常拿出来做比较的两款热门产品。对于Aion S和几何A怎么选，我们仅做客观数据的对比，其余的还需要消费者到店体验，获取两款车的主观感受后自行决定。
两款车的内饰来看，Aion S的会略显豪华，而几何A的更具科技感，总之从内饰的设计和布局及功能上，这两款都各有千秋。Aion S的续航为510km，而几何A的综合续航也达到500km，所以从两款车的续航方面也相差无几。
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※ 关于新能源车续航里程
Q：纯电动车的续航里程怎么判断？
小编答：纯电车型的一个硬性指标，就是续航里程。而续航里程是和电池容量，电耗等综合条件密不可分的。续航里程目前分NEDC续航和等速续航，但等速续航的测试方法是完全均速的行驶所得出，往往该数值会比较高，车企宣传时会愿意使用更高数值的续航里程做产品推广。但NEDC续航则相对客观与公正，其是在不同时速区间下综合测试得出的数据，因而会更接近真实续航里程。所以在购车时，要看清楚是等速续航里程还是NEDC综合续航里程。
以上这些就是这一期大家关注度较高的问题，希望通过我们的解答能有效的帮助到关心这些车型的网友。现在我们继续向大家提出两个新的话题讨论，一个是《选择7座车型时，你都关心哪些方面?》，另一个是《关于新能源车，你都想知道些什么?》欢迎大家继续跟我们热烈互动。
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本文来源：网易汽车
作者：王灏
责任编辑：
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