日前，以“勇气”为主题的第十一届中国蓝皮书论坛在京召开。华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊参加了“中国汽车的力量与希望”圆桌讨论，会后接受了媒体采访。丁磊表示，市场调整期是产业变革的“大好机会”，以华人运通为代表的汽车新力量更需要“有知无畏”的战略勇气，抓住产业重构的历史机遇，在竞争中脱颖而出。
2018年，中国车市遭遇了28年来首次负增长，在一定层面引发了业内的悲观情绪。而面对近期全球车市下行的现状，丁磊认为不应该悲观，要通过产业变革，抓住历史机遇发展壮大，形成中国发展的新力量。“当前，传统车市遇冷将成为常态，新能源汽车也将遭遇补贴退坡等挑战，整个产业链都将面对‘洗牌’重组。”他说，“政策、技术、市场、供应链、基础设施等配套需要逐步成熟，因此，在2021年补贴完全退出之后，才会迎来新能源汽车的真正元年，是新一代新能源汽车发力之时。”
丁磊认为，用单车制造思维“破局”过冬是行不通的，只有综合考量车、路、城市的智能化和智慧化，把与车强相关的产业打通，多维度考虑问题，才有机会实现弯道超车或变道超车。
丁磊强调，勇气有两个最重要的方面，一是战略眼光和对未来的判断；二是对未知风险的承受度，这些都需要功力和经验。“华人运通作为汽车产业的新力量，无论在战略、资源，还是在团队上，既具有深厚功底的积累，又有自主品牌和国际跨国公司的经验，还有智能互联的领先技术，我们的业务定位是系统地解决人类的未来出行。”
华人运通提出智能汽车、智捷交通、智慧城市的“三智”战略，在基于H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享的“H.U.A”（华）三大维度上进行立体探索，稳步推进、有序开展“三智”各项业务，并取得了阶段性成果。目前，智捷交通、智慧城市的业务已经开始落地，并逐渐形成可复制的产业模式为企业“造血”，其技术方面的突破也在为智能汽车项目的进展进行反哺。
丁磊透露，今年7月，华人运通将发布其智能汽车的新品类及量产定型车，按照规划，新车将于2020年底进行批量生产，2021年上半年将实现批量销售。
本文来源：新华网
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