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网易汽车5月17日报道 “我曾梦想的一切都已成真。我们曾奋不顾身地去奋斗、行壮举、在中国大地上留下我们努力过的印记,这些对我而言,将是余生都值得欣喜和骄傲的回忆。”
七年之后,“中国通”倪恺终于要依依不舍地与中国市场挥手作别。
近日,网易汽车获悉,现北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司 ( 奔驰销售公司 ) 总裁兼首席执行官倪恺 (Nicholas Speeks) 将接任梅赛德斯 - 奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职,现梅赛德斯 - 奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭 (Jan Madeja) 将接替倪恺先生的职务,担任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。该任命将于今年 9 月 1 日生效。
倪恺于 1979 年加入梅赛德斯 - 奔驰品牌,至今已有40年。他曾 先后在欧洲、中东和亚洲等多个市场担任销售与市场的高级管理职务。2012 年,倪恺来到中国,出任北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官。
七年来,在倪恺的带领下,奔驰在中国市场的发展有目共睹。2013年奔驰在华销量为 22.1 万辆, 2018 年销量超过 67 万量,六年间销量增长了超过三倍,成为中国市场销量最高的豪华品牌; 2013 年年底,梅赛德斯 - 奔驰经销商网点数量仅为 337 个,覆盖超过 150 个城市,到 2018 年底,这一数字已经增至 230 个城市中超过 620 家的经销商店。
奔驰在华近年市场表现 | ||||
年份 | 奔驰品牌销量 | 增速 | 含smart销量 | 增速 |
2012 | 196,211 | 1.5% | 212,060 | 4% |
2013 | 218,045 | 11.1% | 235,644 | 11.1% |
2014 | 281,588 | 29.1% | 299,426 | 27.1% |
2015 | 373,459 | 32.6% | 386,634 | 29.1% |
2016 | 472,844 | 26.6% | 488,772 | 26.4% |
2017 | 587,868 | 25.9% | 610,965 | 25% |
2018 | 652,996 | 11.1% | 674,125 | 10.3% |
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2018年,中国汽车市场首次负增长的 2018 年,奔驰在中国市场依然实现了销量同比增长 11% ,相比较之下, 2018 年,奔驰在美国共完成销售 31.6 万辆,同期仅为中国市场的 50% ,同比下降 6.3% 。
倪恺把中国称为“第二故乡”,流利的中文、发布会上佩戴国徽,与“天佑中华,天佑你我”的标志性结语无不体现出他对于中国文化的热爱。发布会上融入的中国元素也总是带给人惊喜。
“将中国元素真正地带入到奔驰体系中去,把中国文化带入公司及品牌的文化内核中”倪恺坦言,为了这个目标,他和他的团队做了很多努力,让奔驰品牌在中国市场获得它应有的名誉及声望,同时让其能够成为中国社会的一部分。而这些努力,也成为近年来该品牌快速发展的原因之一。
同时,倪恺对中国的热爱也从工作中,融入到生活中。他报班学习中文、在英国休假的时候遇见问路的中国人,热情邀请对方去自己家吃饭,后来才知道两个人一个是中国的奔驰车主,一个是奔驰中国销售负责人。
在给员工的内部信中,倪恺说:“于我而言,我过往的一系列工作经历都无法与在中国的这段时间同日而语。没有地方像中国这样,可以给予一个人如此强烈的使命感。”,他说:“我曾一度笃信属于我的光辉岁月已渐行渐远,而和你们一起奋斗的这段时光,让我有机会尝试了动人心弦的新经历。重新燃起的使命感让我即使容颜渐老,却心如青壮。”
正如倪恺所说,“就像任何一段经历,一个故事一样,都会有画上句点的一刻”。倪恺也要因为新的使命踏上新的征程。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“在过去的六年里,梅赛德斯 - 奔驰品牌在华取得了卓著的成绩,其中倪恺先生及其带领的销售公司做出了重要的贡献,我相信他将在新的岗位继续发挥才略,再创功绩。此外,我也欢迎杨铭先生的加入,我相信奔驰销售公司在他的领导下会继续为中国客户提供优质服务,取得更大的成功。”
北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示:“北京梅赛德斯- 奔驰销售服务有限公司是中德股东双方商业智慧的结晶。公司创立之初,倪恺先生就以对本土市场的充分尊重、对公司发展的远见卓识以及对工作伙伴的坦诚胸襟,带领销售公司以战略性愿景为目标,有效地推动公司的发展以及与商业合作伙伴良性共赢的合作关系,这些为梅赛德斯 - 奔驰在华稳步发展奠定了坚实的基础。我衷心感谢倪恺先生为此所做出的卓越贡献,并祝福他在新的岗位上‘百尺竿头,更进一步’。我也对杨铭先生表示欢迎,希望他能够继续融合股东双方的愿景,带领奔驰销售公司持续稳步发展。”
据了解,接任倪恺的杨铭于 1992 年在斯图加特加入戴姆勒集团的财务部门,并先后在集团内部担任梅赛德斯 - 奔驰轻型车海外市场与销售负责人、戴姆勒客车事业部成本控制负责人及首席财务官、梅赛德斯 - 奔驰波兰公司首席执行官等不同职务,直至最近担任梅赛德斯 - 奔驰俄罗斯公司首席执行官。
7年来,在倪恺的带领下,奔驰在中国迎来了高速的发展期。如今杨铭也将把自己在戴姆勒 27 年的丰富的洞见及经验,运用到中国市场中去。从2018年开始,中国汽车市场迎来了 28 年一遇的“寒冬”,从今年的销量情况来看,这份寒意还在继续。如何逆市保持奔驰的高速增长势头,如何借戴姆勒的“瞰思未来”( C · A · S · E )战略,在下一轮的市场竞争中保持优势,都是摆在这位新任 CEO 面前的挑战。
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