优于皮卡的动态表现
要是作为家用车的话,这种入门级皮卡肯定要改一改自身的“臭毛病”才可以,长城特意对风骏7的动态表现进行重新标定,以便风骏7能够更好的扮演日常通勤车的角色。
风骏7的变速箱十分好用,日常基本上3挡、4挡就足够使用了,使用3挡低速通过减速带也毫无压力,如果换挡合理的话,整车经济性也能有不错的表现,基本上能够做到官方宣称8.5左右的油耗。
写在最后:
风骏7终究还是一款皮卡车型,同样价位的SUV无论是内饰品质还是行驶质感都能做的更出色一些,但相反的,作为一款皮卡,风骏7也拥有那些SUV无法比拟的优势。那么风骏7到底能不能作为家用车呢?我的答案是可以,反正不用摇号,买回来之后万一皮卡解禁了呢。不过您不能用纯家用车的舒适度来衡量一款皮卡,毕竟有得必有失,而且,如果作为家用的话,起码要从次顶配车型开始考虑,毕竟只有从次顶配车型开始才带有互联系统。最后就是给长城的一条建议了,既然想要打开家用皮卡市场,啥时候能给配个自动变速箱呢?
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