版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车5月21日报道 近日,坐落于上海最著名的商业街之一的淮海路K11购物艺术中心,一夜之间冒出了六个号称“沪上最难”的停车位。熟悉K11的朋友一定会对这里盘旋而上的停车库印象深刻,要在这样一个高难度停车场里再设置更高难度的挑战,雪佛兰科鲁泽Monza说:要玩就玩大的。
雪佛兰科鲁泽Monza痛快主场引爆申城
整个活动从5月17-19日持续三天,用户只要停进6个“痛快停车位”的任意一个,就可以获得严选卡或王三三玩偶。最后一天下午正赛期间,全部完成停车挑战且用时最短者,获得1万元现金大奖。
这场活动的真正主角可是停在C位的雪佛兰科鲁泽Monza RS。这耀眼的红色和现场红黑相间的比赛场地融为一体,正如其的运动定位,让人血脉喷张。
整个活动共吸引了超过百位“素人车王”参赛,经过6个小时的角逐,不断刷新纪录,最终以1分36秒的成绩斩获1万元现金大奖。
对于雪佛兰科鲁泽Monza的操控感受,这位冠军分享道:“我来之前真没想到会有这么有趣的停车位挑战。这台车起步比较迅速,再加上操控起来比较轻松,这些都有利于我在这场停车挑战中做出成绩。”
挑战六个“最难停车位” 体验雪佛兰科鲁泽Monza强大产品力
第一关剑走偏锋,实际上就是一条双边桥,考验的是雪佛兰科鲁泽Monza前麦弗逊后多连杆悬挂结构。
在同级别中运动轿车中,雪佛兰科鲁泽Monza是少数几个坚持使用四轮独立悬挂的车型之一,因为四轮的清晰路感和精准指向是车辆良好操控的前提。体验者能够通过驾驶科鲁泽Monza挑战双边桥停车位,体验这台车良好的底盘调教。
体验者只需对准车道线,轻踩油门,停车入位后,车身也没有太多多余的晃动,整个动作一气呵成一步到位。
第二关“凌空而上”,则是对车辆的低速扭矩和驾驶者精准的油门控制提出了更高的要求。
用在这场挑战的,是雪佛兰科鲁泽Monza RS 330T车型,采用的是1.3T发动机,搭配六速手自一体变速箱,动力调校比较激进,油门在初段的响应迅速,让整台车呈现出一种蓄势待发的紧绷感。
发动机在1800转时就能迸发出230N·m的峰值扭矩,搭配坡道辅助系统,防止溜坡,助力选手轻松完成接近30度的上坡停车挑战。
第三关极速闪停看上去是大家熟悉的侧方停车,只不过这次加大了一些难度,停车空间更小,对技术要求更高。
雪佛兰科鲁泽Monza车长4614mm,轴距2640mm,面对这样一个比标准停车位略小的挑战,没一点本事可不行。
侧方停车的一些实用技巧相信驾校老师们都已经让大家背熟,但实际驾驶中往往不是一成不变的。
将雪佛兰科鲁泽Monza的坐姿调整到合适位置,可以清晰观察到车前及后视镜。在看准左侧后视镜车尾进入的角度之后,留意右侧车头距离前方障碍物的距离。通过观察右侧后视镜调整内侧间隙,最后时刻需要留意后方倒车雷达和倒车影像的提示,完成最后的入库。
接下来需要面临的挑战——“独当一面”入口更加狭窄。看起来比侧方停车更难,需要更多的精准位移才能进入车位。而科鲁泽轻松的电子助力方向盘,即使是轻巧女生也能轻松操控。
雪佛兰科鲁泽Monza带动态辅助线的倒车影像在这一挑战中起到了相当重要的作用。较低的俯视视角,有助于掌握车后保险杠与障碍物之间的距离。
来到倒数第二个挑战,一个T型垂直停车位。在平时停车,最头疼的恐怕就是好不容易找到一个空位,结果却是一个左右夹击的狭窄状态。“绝地求生”就是这样一个停车位。完全停稳后,完全不给驾驶员留下开门的空间。
通过雪佛兰科鲁泽Monza的广角倒车影像,很容易就能判断后方空间的所在位置,通过左右后视镜确认侧面距离之后,就可以摆正方向盘倒车入库。
值得一提的是,电动折叠的后视镜在进入狭窄车位之后,能够方便驾驶员进出车位,在一些空间狭小的立体停车库中,这一功能相当实用。
“翻天覆地”是本次活动的最后一个停车位,也是本场挑战的压轴好戏——让人眩晕的侧坡停车。不少选手在这个项目上望而却步。
不过好在科鲁泽拥有扎实的底盘和不俗的车身刚性,在上下斜坡时车身没有多余的异响,在斜坡上完全停稳后,底盘对车身的侧向支撑也相当到位。
在前面几个停车挑战中,我们已经体验过雪佛兰科鲁泽Monza前麦弗逊后多连杆的独立悬挂的调校。
在这个更加极端的停车位中,可以直观感受到在强大侧向G力作用下,四轮独立悬挂依然能保证轮胎在复杂路面的良好接地性,以提供更强的抓地力。
同时,在悬挂被极限拉伸和压缩的情况下,底盘还可以确保四轮寻迹性,方向盘调整也符合驾驶者对行车轨迹的预期。
怎样?看完这些,你一定后悔没来参加挑战吧?雪佛兰科鲁泽Monza的推出,让雪佛兰品牌在年轻化的道路上走得更加鲜明,RS版高性能调校和大量运动套件的使用,以及Redline版本红黑主打的配色加持,响应积极的初段油门调校,整台车在激进的运动氛围营造上相当成功,如此有颜有料的雪佛兰科鲁泽Monza自然能深得年轻人心了。
热门车型推荐
奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)