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爱驰收购江铃控股50%股权 Model S/X售价下调

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(原标题:一周热点 | 爱驰收购江铃控股50%股权;Model S/X售价下调;大众/江淮/一汽成立充电服务公司)

1. 雷诺集团并购江铃新能源汽车股份

5月20日,江西发布消息:法国雷诺10亿人民币并购江铃新能源汽车,目前已签约。2018年12月20日,雷诺集团和江铃集团宣布,就进一步拓展中国新能源汽车市场达成合作协议。雷诺集团将通过增资方式,成为江西江铃集团新能源汽车有限公司的重要股东。江铃新能源为江铃汽车集团公司的子公司。未来,雷诺集团将提供更多的资源支持,进一步推动江铃集团新能源的发展。

2. 广汽与蔚来的新车品牌命名“合创”,量产车计划明年上市

5月20日,广汽蔚来品牌发布会在杭州举行,正式发布合资品牌——“HYCAN合创”,首款概念车同时亮相。据介绍,今年年底“合创”的量产版车型将亮相,计划明年开始交付。

3. 大众中国、江淮和一汽成立充电服务公司,注册资本超8亿元

5月16日,大众中国、江淮以及一汽轿车共同参股成立了开迈斯新能源科技有限公司。公司注册资本为8.12亿元,其中大众中国、一汽轿车、江苏万帮德和各占 30% 股权、江淮汽车占 10% 股权。从经营范围来看,新公司主营业务并不包括整车,主要是以及充电桩以及充电服务方面。

4. 长安汽车关停140万台产能 将代工新势力电动车

我们从长安汽车内部了解到,长安汽车即将与绿驰汽车举行战略合作签约仪式,双方将联合制造一款电动车。这也意味着绿驰即将通过长安“代工”的方式解决“造车资质”问题,不过这也反向说明,长安尽管在过去三年时间淘汰了140万辆产能,但其产能过剩问题仍未得到有效解决。

5. 爱驰收购江铃控股50%股权,绕道解决资质

“爱驰汽车将以购入50%股权的形式成为江铃控股最大股东。”5月21日,一位接近江铃控股的知情人士透露,“目前还没有得到确切消息。不过,爱驰汽车肯定不会采取代工生产方式。”

6. 英飞凌与大众汽车集团达成战略合作

日前,汽车零部件供应商英飞凌与大众汽车集团达成战略合作,英飞凌将成为大众汽车集团未来汽车供应链的合作伙伴。此次合作,英飞凌将与大众汽车集团共同探讨关于未来车用半导体的市场需求,推进汽车电动化发展。

7. 蔚来决定暂时将充电量限制在90%

5月17日晚,蔚来汽车能源副总裁沈斐在蔚来APP上发布了《关于加强充电安全的临时措施》称,事故车辆在插枪状态下停放4天,充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态,鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加,出于安全审慎的原则,在正式调查结果出来之前,对于处于联网状态的专属桩和车辆,蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。

8. 大降价!特斯拉Model S、Model X售价下调

5月22日,特斯拉美国官网再次调整Model S、Model X售价。Model S起售价由78000美元改为75000美元,Model X起售价由83000美元改为81000美元。国内价格是否已经调整,我们不确定,现在显示的价格为Model S起售价为722800元、Model X起售价为737100元。

9. 哈尔滨率先取消新能源车地补,补贴截止日调整为2019年6月25日

日前,哈尔滨市政府发布《关于调整哈尔滨市购买使用新能源汽车补贴政策有效期的通知》,《哈尔滨市人民政府印发关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》(哈政规〔2017〕47号)规定的哈尔滨市购买使用新能源汽车补贴政策有效期截止时间由2020年12月31日调整为2019年6月25日。

10. 九城将成立合资公司 入局电动车充电领域

我们获悉,九城近期将与电动车充电设备及运营平台提供商驿普乐氏科技有限公司签署协议,双方将成立合资公司,为电动车的城市充电设备及平台提供产品及运营服务。本月早些时候,九城刚刚完成在香港的融资路演。凭借与FF的合作,九城正在快速切入互联网智能电动车终端领域。

11. 比亚迪收到新能源补贴34.58亿,可抵近一年利润

5月22日,比亚迪对外通告,控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到国家新能源汽车推广补贴34.58亿元,其中2016年度新能源汽车补助清算和补充清算资金31.26亿元,2017年度补充清算资金3.32亿元。据媒体报道显示,比亚迪历年来的收入构成中,政府补助都占较大比例。2018年,比亚迪实现归母利润27.8亿,当年收到政府补助20.73亿,占利润的75%。2017年,公司归母利润共40.66亿,收政府补助12.76亿,占利润的31%。以刚刚收到的34.58亿元来看,差不多能抵全年净利润了。

12. 小鹏汽车投资成立房地产公司:注册资本4.74亿元

5月24日早间消息,企查查数据显示,5月17日,广州小鹏汽车投资有限公司新增对外投资,成立肇庆鲲鹏房地产开发有限公司,该公司注册资本47400万元人民币,法定代表人为小鹏汽车创始人兼总裁夏珩,其同时出任该公司董事长、总经理;大股东为广州小鹏汽车投资有限公司,持股比例73.84%;另一位股东为肇庆市高新区建设投资开发有限公司,持股比例26.16%;疑似实际控制人为何小鹏,总持股比例为24.6%。

肇庆鲲鹏房地产开发有限公司经营范围包括房地产开发经营;承接市政工程;水电、冷暖气工程安装、维修;物业管理;房地产租赁经营;房地产咨询服务等。

13. 青年汽车被误解,河南南阳水氢发动机并非完全“虚假”

日前,河南南阳的一篇《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》刷爆了网络。汽车不用油,加水就能走?经历过“水变油”的群众是见过世面的,会那么容易相信吗?于是一时间“水氢”引发无数媒体转发、评论、批判,纷纷批判南阳“造假”,热闹非凡,“车加水就能跑”成为笑柄。不过作为氢能源行业的从业人员,氢云链认为青年汽车的“水氢发动机”,并非完全虚假,也并非违背了热力学定律,只不过为了吸引眼球,故意进行了不合适、不正确的宣传。(Ps:对其产品质量水平暂不做评价)

来源:第一电动网

作者:明艳

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致炫 (合资)

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凯美瑞 (合资)

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  • 油耗(L):--
3

飞驰 (进口)

  • 厂商指导价(万):251.8~306.6万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2005年
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):4.0~6.0 AT
  • 油耗(L):--
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