一年销量破7万 比亚迪“元EV现象”掀起纯电市场浪潮

网易汽车综合5月28日报道 在汽车市场，人们习惯把消费口碑庞大的产品称之为“现象级神车”，譬如长期占据燃油SUV榜首的哈弗H6，以及有着MPV销量收割者标签的五菱宏光。而在新能源纯电市场，如今也有这样一款“现象级神车”出现——比亚迪元EV。

一年销量破7万，比亚迪元EV现象成为市场标签

元EV系列的产品定位是A0级纯电SUV，作为比亚迪布局该细分市场领域的战略车型，从去年5月上市之初，便以非常高的市场认可度深受消费者的青睐，并以卓越的销量成绩成功打造了行业中的“元EV现象”。战绩如何呢？有这样几组数据可以直观的体现。

上市至今，比亚迪元EV系列连续超8个月在细分市场中销量居于首位；2018年，元EV系列累计销售35699辆，以单一车型占据A0级纯电SUV市场整体销量近33%。而在2019年的前四个月，据乘联会数据显示，A0级纯电SUV整体市场销量为43745辆，元EV系列产品再次以高达30874的销量成绩，实现了整体市场近71%的销量占比，持续热销。在四月的销量统计中，比亚迪元EV系列产品的总销量为66573辆，按照其一贯的增长趋势，截至目前销量已经突破7万，用时整一年。

一年7万台销量，在纯电市场意味着什么呢？自2014年新能源元年开始至今，将近5年的时间里，中国的新能源产业得到了快速的发展，虽然销量保持着非常高增长速度，但总体保有量与传统燃油车相比依然是冰山一角，纯电车型保有量也仅仅突破300万，其中还包括大量续航能力和综合产品力较差的低速电动产品。因此这7万台销量，在同级别产品中可以称得上是无出其右，而且在短短的一年时间里实现更是风毛菱角，其中如今年1月份和3月份，元EV系列产品均实现了单月销量过万，成为纯电市场，乃至整个新能源市场率先刷新单车单月销量上限的纯电SUV产品。

不断升级的硬核实力，成为撬动市场需求的法宝

回归国内新能源市场，自主、合资、新势力三方同台竞技的行业格局下，入局者颇多导致市面上纯电品牌和产品林立。在相比燃油车仅有百万辆年销增幅的纯电消费上，为什么更多的用户选择为比亚迪元EV买单？这一疑问不妨从产品品质与硬核实力上进行一番探索。

纵观目前的新能源市场，参差不齐的产品技术与不断升级的消费需求成为最大的矛盾。加之新能源补贴政策与双积分政策的刺激，虽然有助于淘汰落后且过剩的部分产能，但在市场资本作用下，不少品牌依然在寻找新的突破口——产品力。这一点从最近宁德时代的合作品牌数量的激增上可以看出来。

亡羊补牢、为时不晚，但是相对于拥有全产业链布局优势作为支撑的王朝系列来说，元EV更加占尽先机。从最先上市的元EV360到2019款元EV360，再到目前的全新元EV535，其产品迭代的速度和技术升级能力可以清晰的看到。全新元EV535的电池能量密度提升到160Wh/kg，电池容量提升了近13kWh，而它的工况续航提升了34%，最大续航高达535km；第三代永磁同步电机的应用，使其最高转速从12100rpm提升到了15000rpm。并且它还应用了全新的内饰设计，搭载了同级别竞品中领先的DiLink智能网联系统等等。快速的产品迭代和技术升级下，在续航、安全、智能、动力以及经济性等各个方面元EV的硬核实力飙升，使得其用户也切实拥有了更好的用车体验。而这也成为了元EV能够打造“现象级神车”，撬动需求市场的法宝。

扎根用户需求，强大技术支撑是元EV破局重点

从另一方面来说，要知道这7万的产品销量中，有将近70%的销量贡献来源于一二线城市之外的市场区域。这一数据说明，元EV产品系列已经从最初新能源产品双限城市占号的概念中脱离出来，用性能、品质、经济性成功进入了三四线，甚至五线城市，打破了以往新能源产品的销售僵局。

这一点最重要的原因是元EV的产品定位是实打实的扎根用户需求。消费需求在不断升级，A0级纯电SUV细分市场也是一样。消费者想要智能化用车体验，竞品没有的配置，元EV可以用DiLink赋予用户更多的智能化场景；用户想要长续航，当A0级别纯电SUV普遍停留在300续航时代时，元EV率先用535km最大续航满足了大众的期待。而这，也恰恰契合了比亚迪掌门人王传福的一句话：“比亚迪，要永远与用户站在一起。”

与用户站在一起的方法，就是以他们的需求为原点，真抓实干做强技术实力，践行在产品上普惠大众。因此，在元EV的快速升级和迭代背后，我们看到的是e平台最高标准的纯电技术集合，标志着比亚迪最新设计理念的BNA技术架构，二者共同的作用让元EV系列产品的研发生产环节提高了效率，有效降低了成本，最终把这些省下来资源，用作整车材料品质提升，和同级别竞品无法实现的智能化体验和需求满足上。综上所述，才是这款产品市场投放成功的原因。

总的来说，一年7万台的销量标志着元EV系列产品价值被高度认可，同样也是比亚迪产品技术实力与品质的市场印证。按照这样的增长速度来看，“过完生日”的元EV系列或将在2019年8、9月左右突破10万销量大关。届时，让我们拭目以待吧！