性能节能双高 原来最“核心”的技术在这里

网易汽车综合5月30日报道 近年来，SUV以其不可比拟的实用性赢得大批汽车消费者的喜爱。说起SUV汽车，就不得不提来自广汽三菱的奕歌了。它作为雷诺日产三菱联盟首款战略车型、三菱汽车新百年首款全球战略车型，一经上市就引起高度的关注。如其名字一样，奕歌在外形上动感十足、神采奕奕。可它不仅仅只有高颜值，这款车到底有何神奇之处呢？让我们一起来看看吧。

在这个颜值当道的时代，消费者越来越重视视觉感受。这也使得越来越多的汽车在外形设计上，别出心裁。而奕歌，在外形设计上可谓诚意十足，不仅荣获了美国芝加哥优良设计奖，还融入了“Dynamic Shield”最新的设计语言和元素，打造动感前脸；配合极富线条感的溜背造型，极其贴合时下审美；贯穿式尾灯、尾灯尾翼一体化及阶梯式尾部设计，动感十足的同时，给人足够的安全感。

除却靓丽时尚外观，奕歌在内部空间上也有着十分贴心的设计，可调节后排座椅，在确保后备箱的大容量同时，也为乘车人提供到了舒适的乘车环境。水平中控台、全景双天窗、触摸屏控制器、多媒体影音系统控制旋钮、三幅式真皮方向盘与换挡杆等丰富内饰，为驾驶者和乘车人带来更多的便利。

说起奕歌最核心的力量就是其动力性能。4B40(1.5T)双喷射涡轮增压发动机，新的小型涡轮增压技术提供更大的扭矩，确保奕歌强劲动力，并且通过双喷式系统，还能够实现能源的有效利用。而且，这款发动机还传承了三菱达喀尔冠军基因，不改霸道气场，动力更加强劲。

另外，搭配INVECS-III CVT无级变速器带8档运动驾驶模式，使得变速更加平顺，换挡更加方便，在带来更好的变速体验同时，还能保证燃油经济性。配合专业的底盘，前后独立悬挂前麦弗逊后四连杆独立悬架、稳固的前悬横梁以及前悬横梁，确保汽车行驶更稳定，为驾驶者和乘车人的行驶安全保驾护航。

而一辆好车，除了核心动力以外，操控感也十分重要。为了打造高级操控感，奕歌在驱动系统上，采用的是超级全轮（S-AWC)控制系统。这款系统有几种模式，分别配合不同的路况使用，保证安全的同时，提供更佳的行驶体验。它能够在转弯或者变速的时候通过前后轮之间的配合，系统自动分配扭矩，实现行车更稳定、燃油更经济。

另外，奕歌还采用了换挡拨片设计，在自动换挡不满意的时候，手动操作，轻松换挡，达到最佳体验效果。而且，奕歌的三幅式真皮方向盘与换挡杆，质感更佳，操控感更强。值得一提的是，奕歌的车辆前避震顶端拉杆，操控感极强，方便灵活，极大的提升了整车的操控性。

从总体来看，奕歌不仅外形靓丽，而且在保证性能的同时，还能减少油耗，做好节能省油； 在内外部设计上，贴心十足。相信广汽三菱奕歌，一定能够带给你非凡的驾乘体验。