强筋健骨重塑自我 试驾TNGA全新换代雷凌（二）

●内饰品质升级，科技感今非昔比

全新雷凌的车内大气简约，功能划分清晰合理，改头换面的内饰在设计上终于跟上了潮流，凹凸有致的整体搭配悬浮式的大屏设计带来了不错的层次感。中控屏调整至更符合主流的悬浮式设计，科技版车型的巨屏显示想必会让你为之惊叹。

雷凌
11.38~15.28万(参考成交价)

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在选材用料环节，雷凌也跟随品质升级整体步伐，中控大面积采用软性材料包裹，配合钢琴烤漆和不错的按键质感，此外还使用了缝线设计来提升品质观感。

得一提的是，雷凌科技版车型具备HUD智能三屏联动功能 (12.1英寸中控触屏、7.7英寸彩色仪表、航空科技HUD)，此配置在同级别车型中十分罕见，12.1寸的中控大屏也堪称同级别最大。

全新雷凌为消费者提供了PM2.5空气净化装置，这是中国市场车型专属装备。通过强化的空调滤芯，以及PM2.5监测器对车厢内的空气质量进行监控和智能净化处理。

安全性也是TNGA架构车型所全面强化的重要环节，全新雷凌全系标配8个安全气囊，采用前排双级式高级气囊，展开时避免划破气囊或击碎中控屏，进一步减少碰撞时驾乘人员受到的伤害。

另外，全新换代雷凌全系标配多项电子辅助主动安全系统，包括ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等。更富有诚意的是大面积装备有最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），具备准L2级别自动驾驶核心功能。

除了最低配车型外，最新版本搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，实现准自动化驾驶。在原有功能基础上，预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；动态雷达巡航控制系统（DRCC）巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h；支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶；起步时踩一下油门切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。新增的LTA车道循迹辅助系统，是L2自动驾驶级别中的核心功能之一，方向盘能够根据车道标线自动修正行驶轨迹，和先前的车道偏离提醒系统，以及轻微转向辅助修正系统有本质的不同。

车辆搭载的单摄像头能够识别道路上的行车道，当车辆未打开转向信号灯，且有可能偏离车道时，系统会通过警示音和仪表盘显示的信息提醒驾驶者，并通过控制电动助力转向系统，为驾驶者提供转向辅助，避免偏离车道。

TNGA车型强化了底盘，但对于车内空间利用率，特别是垂直面纵向高度利用上存在有退化，过往全平的后排地板也被中间凸起所颠覆。值得夸赞的是复杂的后悬挂并未侵占到后备箱空间，雷凌依然能够交给用户一个宽大平整，在A级车中处于优势的后备箱装在空间。