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拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐

2019-06-11 07:25:02 来源: 网易汽车 举报
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续航焦虑症是每一个电动汽车车主的顽疾,出门计算路径,了解每一处经过的充电桩作以最稳妥的规划。缓解这一症状的唯一良方就是提供长续航里程的车型,本篇就为大家介绍四款续航超过400km的电动家轿。

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网易汽车6月11日报道 临近2019年6月25日的补贴过渡期终止日,不少新能源企业着手处理手中的符合2018年补贴标准的老车型,6月25日之后新能源汽车将取消地区补贴,面临大幅度的补贴退坡。为此新能源车企也拿出了符合2019年最高补贴标准的车型完成更新迭代,具备更强续航能力的强力产品将逐步占据上风。新补贴法规续航一项的上限补贴标准是400km,本文就将市面上车型新,续航能力超过400km,且具备高品质水准的四款EV家轿推荐给大家。

拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐

目前自主品牌的精品EV家轿普遍能够将NEDC续航做到400-600km,代表着中国EV家轿最高水准的四部车分别是几何A,传祺的Aion S,比亚迪秦Pro EV以及逸动EV。四者均能够达到即将执行的2019年新能源车型补贴法规。


2019年纯电动乘用车补贴标准
项目 续航里程 补贴金额
单车补贴金额 250(含)-400km(不含) 1.8万元
≥400km 2.5万元
项目 质量能量密度 计算系数
质量能量密度对应系数 125(含)-140Wh/kg 0.8倍
140(含)-160Wh/kg 0.9倍
≥160Wh/kg 1倍
网易汽车

回顾一下2019年薪补贴标准,同时对比四部车的续航水平和电池能量密度。新法规的调整无疑是加速淘汰老旧技术,鼓励电池技术的革新,并提升车型的整体续航性能。

·电耗指标影响最终补贴

除了续航里程和质量能量密度外,电耗要求提升纯电动乘用车整车能耗比2018年规定的门槛提高10%(含)-20%的车型按0.8倍补贴,提高20%(含)-35%的车型按1倍补贴,提高35%(含)以上的车型按1.1倍补贴。

宁德时代提供的能量密度达180Wh/kg三元锂电池(811)仍处于刚刚进入量产阶段,像是几何A 500km版本,Aion S 魅630,仅有比亚迪超能版实现了量产,公平起见,我们选用各自400km巡航版作以比较。


续航及电池能量密度对比
车型 续航里程 能量密度 电池容量 电池供应商
几何A  410km 142wh/kg 51.9kWh 宁德时代532三元锂电池
传祺Aion S  410km 161Wh/kg 58.8kWh 宁德时代532三元锂电池
秦 Pro EV 401km 160.9Wh/kg 53.1kWh 比亚迪
逸动EV 430km 141wh/kg 52.56kWh 中航锂电
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推荐车型一:几何A

补贴后指导价:15~19万元

关键词:富有未来感设计,0.237Cd超低风阻,高格调,有审美追求

拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐

拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐

“几何”是吉利于今年开创的全新新能源子品牌,全新的金属质感LOGO预示着面向未来出行的造车新思维。综合补贴后一口价为15-19万元,共分为410km标准续航、500km超长续航两个版本,几何A两个续航版本车型分别采用宁德时代51.9kWh和61.9kWh两款高容量三元锂电池,电池包以T字型方式布置在车底,尽可能减少碰撞所产生的安全隐患。抢眼的是500km续航版本的电池密度达到了182wh/kg,采用宁德时代最新配方的811电池组,属于业界领先水平。电池包以T字型方式布置在车底,尽可能减少碰撞所产生的安全隐患。

● 诠释流线型车身,超低风阻系数

“极简、科技、前卫”这三个词,贯穿几何A设计的始终,可以想象后续吉利的纯电动车型的造型风格都会遵循这个理念。

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

从侧面看更近似于水滴形状,平滑的车身表面,加上一系列空气动力学优化设计后,最终达成0.2375Cd的顶级风阻系数(与特斯拉Model 3同一水平)。对于一般道路行驶的纯电车型而言,低风阻将会有效降低在高速行驶中的电耗,提高车辆续航能力。

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

溜背式的设计、封闭的前脸、一气呵成的线条、简洁的侧面型面处理、可收起的门把手、低风阻的半封闭轮圈造型,这些在赋予几何A优雅的外形轮廓之外,也给它带来了超低的风阻系数,并且这项指标对一款纯电动车型来说尤为关键。

●内饰设计与质感绝对好评,真能甩掉对手两条街

相信所有人坐进几何A的内饰都会被其富有未来感的内饰所惊艳到,不禁感叹道这不就是概念车的内饰嘛。科幻色彩的内饰采用了浅灰色调,浓浓的北欧性冷淡风,可以推测设计团队受到了沃尔沃工作室的启发。

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

几何A内饰在设计、工艺品质、以及材料质感方面除了甩掉“国产电动车”几条街之外,甚至称之为国际领先水准也不为过。车内氛围设计感很好未来感、科技感浓郁。

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

●L2级自动驾驶技术,全方位提升主动安全性

几何A遍布四周布置有3个毫米波雷达,负责高速行进中远距离障碍物探测,以及12个超声波雷达负责低速时近距离障碍物探测,泊车所用。6个智能摄像头实现全息影像,消灭盲区。

NEDC续航达500km 吉利GE11配置曝光

ACC S&G启停式自适应智能巡航(实现自动排队跟车)

FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统(同级领先 三段报警) , 当车辆高速行驶高于65km/h,且与前车时距低于0.9s时,系统会通过仪表及HUD图像提醒驾驶员。预判前方碰撞风险,当驾驶员并未作出制动措施时,从自动紧急制动系统变为主动刹车,降低碰撞伤害。

LKA+LDWS车道辅助系统,持续探测相邻车道,如变道时驾驶员后视镜盲区有车,则发出声音报,并提供车道偏离纠正。

NEDC续航达500km 吉利GE11配置曝光

↑ DOW开门预警系统

NEDC续航达500km 吉利GE11配置曝光

↑RCW

RCW后方碰撞预警系统,行车时突发状况预警避免发生追尾,雷达实时监测本车后方的目标。当本车车速高于15km/h时,检测到有车辆从后方快速靠近本车,存在被追尾的风险时,发出报警信息,提醒后方车辆减速 或保持安全车距。

●驾驶品质一流,舒适家用车

几何A的驾驶品质出色,是一部让人驾驶轻松愉悦,且具备良好机械品质的EV家轿。富有品质感的底盘能够提供得体的乘坐体验,滤震以及抑噪处于领先水准。

国际水准的中国EV 试驾几何A标准续航版(保密至8点)

几何A的转向轻便顺滑,日常驾驶带来了轻松愉悦感,这是一部机械水准不俗的EV,没有早期EV车型令人不快的生涩操作感,开起来的行驶品质有着一定高级感。

●小结

前卫设计、品质感的内饰、内外有魅力有品质感的设计成果。高机械素质带来的舒适驾控体验,行驶品质非常好。几何A仍旧是15-20万元档的精品A+级EV家轿的上佳选择,与过往同类产品相比,几何A在品质感上做到了新高度,自动驾驶技术、科技装备水平也刷新了过往限制。这是一部有自我追求,有新思维新想法,有魅力的车型,特别适合推荐给不甘趋同、拒绝沉闷的买家。

●互动环节

如果您对于几何A有所关注,欢迎加入到以下网友购车咨询群,也可以通过《拜托了!小编》积极参与互动留言,给小编留下作业和任务,我们将悉心为您解惑。

拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐

关于几何A,你有哪些问题想要了解?


闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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