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拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐(三)

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续航焦虑症是每一个电动汽车车主的顽疾,出门计算路径,了解每一处经过的充电桩作以最稳妥的规划。缓解这一症状的唯一良方就是提供长续航里程的车型,本篇就为大家介绍四款续航超过400km的电动家轿。

推荐车型三:比亚迪秦Pro EV超能版

补贴后指导价:14.99~19.99万元

关键词:比亚迪自产三电系统,保有量高

●龙颜设计

秦Pro运用比亚迪最新Dragon Face龙颜设计,并得到了很多人一致的好评,在这个看脸的时代拥有一副好面孔就等于拥有了世界,秦Pro EV超能版理论上来说是秦Pro EV500的升级版,所以在外观上依然保持了目前比亚迪经典的Dragon Face龙颜设计理念。结合了东西方美学的设计元素对于目前90后的年轻消费市场,具有极强的杀伤力。

极简的设计,将主体交由8英寸悬浮式全液晶仪表和12.8英寸悬浮式自适应旋转屏的组合,兼具实用性和科技感。

内饰采用宽体化的设计元素,环保式座舱让视觉空间感受上更加的宽大,12.8英寸的中央可旋转式高清触摸屏,确实是车内的一大亮点配置,在极简主义的理念下,车内仅保留有限的实体按键。

秦Pro EV在静态的品质感上,是明显不如前两位竞品,主要集中在内饰工艺品质上太过于普通。

●Di-Link智能车机互联

如今互联网已经融入到我们的生活中来,并在汽车产品上广泛应用,车与互联网的结合让我们的汽车生活变得更加丰富,秦Pro EV超能版与秦的其他车型一样均搭载了“DiLink智能网联系统”由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成,系统支持如听歌、导航、打电话、空调等软硬件控制,通过远程控制还可以进行远程车况查询、以及车辆解锁、开空调等控制、i-Call定位服务能提供道路救援、远程导航数据下发、亲情语音陪伴等服务,同时系统还支持远程OTA升级,免去了去4S店的麻烦。

●丰富的主被动安全 搭载具有L2级别自动驾驶辅助

今年L2级别自动驾驶辅助,也是各大品牌主要宣传的功能,虽然不能真的做到自动驾驶,但是通过车身的传感器以及各项电子辅助配置,可以达到提升行车安全的作用。秦Pro EV超能版搭载了丰富的ADAS驾驶辅助系统如:主动车道保持、盲点监测、并线辅助、ACC自适应巡航、车道偏离等安全辅助功能从而间接的提升了驾驶的安全以及便利性。

秦Pro EV超能版保持前后轴50:50完美比例,这是电动车底盘布置动力电池组的先天优势。由前奔驰底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校,秦Pro EV超能版搭载了全新的三元锂电池,再度刷新了续航记录,在综合工况下达到了520Km的高续航表现。

● 小结

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  • 第01页:拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐
  • 第2页:拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐(二)
  • 第3页:拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐(三)
  • 第4页:拒绝里程焦虑 四款续航400km+电动轿车推荐(四)
  • 第06页:几何A车系频道

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1

思域 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.99~18.79万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT MT
  • 油耗(L):--
2

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
3

奥迪A6L (合资)

  • 厂商指导价(万):41.98~65.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:22款
  • 排量(L):2.0~3.0 AT
  • 油耗(L):--
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