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家庭餐桌上的那道菜 嘉际七座版使用心得

2019-07-05 06:32:11 来源: 网易汽车 举报
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吉利嘉际上市后已经被众多奶爸们加入到“购物车”中,如果明确用车诉求,它到底是不是能让你们满意呢?也许大家心中早已了各自的答案。

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网易汽车7月5日报道 近些年MPV的市场产品结构逐步细化,走精品和实用路线的车型越来越多。吉利汽车把握住市场的这个趋势,也推出了首款MPV车型——吉利嘉际。我们将从产品的各个角度来看看,它到底他是不是中国家庭餐桌上的那道“菜”。

家庭餐桌上的那道菜 嘉际七座版使用心得

售价和竞争对手

说起MPV,可能很多人第一时间就会想起GL8、奥德赛这些耳熟能详的名字。但其实近些年自主品牌发力MPV市场也有不少充满竞争力的产品,吉利嘉际就是这其中的一款。

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谈到商品总要说性价比,其实这个概念非常模糊。喜欢的可能多贵都会买,但不喜欢的有可能多便宜也不想要。但吉利嘉际市场在售车型没有超过15万元,购车预算在这个区间内的,可以将它作为备选车型来做一下参考。

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说起嘉际的售价,经过市场走访调研,各家经销商的反馈为目前嘉际所售车型均为1.5TD MHEV DCT版,也就是说入门级的1.5TD手动型和1.8TD的6速手自一体自动挡车型均不销售。那我们我们能买到的基本上就是11.98-14.98万元的四款车型。

● 座椅和空间表现

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关于MPV可能大家关心的仍然是座位数,嘉际在售的车型中分别有6座和7座可选,经过询问店员得知,七座版的2+3+2的组合较为普遍,但若想购买2+2+3组合的七座版本,需要加价1000元。具体到个人的诉求,想买购买哪款车型就必须得到店去看实车,以咨询当地经销商为准。

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就用1.5TD MHEV DCT臻享型这款车为例,我们来看看这款2+2+3的七座车型的储物空间表现。若在七座状态下后备箱的储物空间略显局促,大约能放下两个随身的双肩背包。

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若要扩充储物空间,需要将第三排座椅放倒。座椅的放倒方式很方便,拉动座椅背后的拉绳便可将座椅向前翻折。座椅放倒之后无法形成纯平的后备箱地板,有大约10cm的高度差,但这在使用中对储物能力没有什么影响。其实在2+3+2的7座版和6座版车型中,第三排是可以完全放平的。只要第三排座椅是两个座椅,就能实现隐藏式的收纳到后备箱地板中。

* 嘉际第二排的座椅,只要是独立双座的,包含2+2+2的6座和2+2+3的7座版,都无法放平,所以购买七座车型的话,这个需要用户提前了解。如果有将第二、三排全部放倒的需求,就只能购买2+3+2版的7座车型,只有这一版本车型在座椅放倒后,后备箱内呈纯平状态。

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嘉际的第二排座椅中间过道地板纯平,将乘坐空间最大化后,乘坐状态还比较从容。

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家庭用车有安装儿童座椅的需求时,嘉际在第二排座椅设计有安全座椅的ISOFOX接口,固定好的儿童安全座椅,可以在汽车碰撞或突然减速的情况下,降低对儿童身体造成伤害。

* 特别提示,无论是几座版的车型,第三排座椅都不建议让儿童乘坐,所以嘉际的六座版第三排找不到安全座椅的固定接口就是出于安全考虑而设计的。

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车内储物空间丰富特是嘉际的一大特点,全车多处随心安放的储物格可以收纳各种物品,作为家用车而言这点是值得称赞的。

● 外观设计

嘉际诞生于吉利专门为MPV打造的CV平台,车型代号VF11。新车外观、内饰均采用吉利最新设计语言,总体呈现出一种国产精品车应有品质感。

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作为一款针对家庭市场设计的中型MPV,嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm。既然是家庭用车,那自然外形必须得大,所以这一数据较同级别车型具备一定优势。

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造型独特的LED前大灯组和光弧式LED日间行车灯带除了入门级车型均有配备,车顶采用悬浮式设计最大化延长了整车的视觉效果。

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车尾设计相对比较简单,亮点是一条镀铬饰条将两侧尾灯组相连,尾灯内部光源同样由多条LED灯带组成,显得比较时尚且拥有美感。

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车顶采用悬浮式设计最大化延长了整车的视觉效果,车尾设计则颇具层次感,但就是后风挡处从侧面看和侧窗并没有做完美的拼接设计。

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说起MPV可能很多人要说侧滑门这个敏感的话题,吉利嘉际作为10-15万元售价区间的车型,其实使用侧开门也很正常,毕竟竞争对手也同样使用这种方式,使用中丝毫没有影响,这并不是吉利嘉际的缺点。如果你买一台MPV非常在意侧滑门的话,那建议还是考虑一下20万往上的车型。

内饰设计

嘉际的内饰设计充分体现了吉利汽车倡导的“全景时空”设计理念,整体布局以驾驶者为中心,对称式中控台不仅设计简洁,并且具备了相当不错的层次感。

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嘉际配置方面也非常的高,不光配备有7寸液晶仪表盘、12寸中控大屏、多功能方向盘、电子档杆等,就连后排空调控制区、感应式电动尾门等舒适性配置也都没有缺席。

安全配置丰富

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安全配置是嘉际的一大卖点,新车配备有原厂行车记录仪,并且可以设置高清分辨率显示。

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电子手刹和自动驻车功能也非常的实用,在车辆短时间停车或在坡道驻车时,自动驻车功能会自动施加一个制动力,如果需要再起步时,只需要轻踩油门即可再次起步,红灯比较多或者坡道上堵车时特别好用。

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嘉际还带有ICA集成式巡航辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统,可实现L2级别的自动驾驶。此外后碰撞预警、倒车侧向辅助、AEB城市预碰撞安全系统、行人识别保护系统、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助、BSD盲点监测、SLIF速度限制提醒等也都包括在嘉际的配置清单中。

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不仅如此,全车配备8气囊也无时无刻的呵护着驾乘者的安全。带有360°环视的摄像头,更是让停车泊位减少了不少盲区死角。倒车时后视镜的下翻功能可以更好的看到离车身近处的障碍物,如果不看后视镜,还可以切换车内左右两侧的单独视角来查看车身外的安全距离。

日常驾驶

动力方面,嘉际轻混版车型搭载1.5TD发动机,系统综合最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。

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要说起这套车使用的1.5T轻混的动力组合,在使用中油门的响应比较敏捷,不需要深踩油门就可以获取很直接的动力输出。

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作为7速双离合变速器配合动力上输出时表现也比较平顺,偶尔的换挡和低速顿挫也容易接受。因为变速器的换挡逻辑经过优化后,除非在急加速时会略有降档的延迟,基本日常使用中升降档的动力上输出平顺度都还是不错的。

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底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂的组合方式,这也是这类车较常见的一种类型。缺点是侧向的稳定性和支撑力一般,对于离地间隙有165mm的嘉际而言,较高的底盘应该用更轻柔的驾驶方式应对,才会突显出起舒适的调校和特性。

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作为一款MPV定位的车型,日常使用中这套48V BSG轻混系统和发动机共同工作,能表现出更低的饶有经济行。官方给出的百公里油耗为5.9L,但实际可能会略微偏高一些,但也较同级别车型算经济实惠的。

总结:

吉利嘉际上市后已经被众多奶爸们加入到“购物车”中,如果明确用车诉求,它到底是不是能让你们满意呢?也许大家心中早已了各自的答案。

如想进一步了解嘉际,也可以进入网易汽车嘉际全国交流群,网易小编随时在群里发布第一手信息,24小时恭候大家。入群可以添加官方客服:魔头女司机的微信号(autolive20),备注嘉际,就能进入群聊啦!加入方式请点击<<<

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:王灏 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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