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网易汽车7月11日报道 在所有的赛车运动中，F1可以说是独一档的存在。WRC、达喀尔、勒芒都有着各自的魅力，但F1始终占据着赛车技术的顶峰位置——当然，再完美的机器也需要由人驾驭。这些年来，卢宁军、徐浪、周勇这些国内顶尖车手的名字越来越多地出现在顶级赛事中，达喀尔拉力赛上更是出现了哈弗、吉利等厂队参赛的身影。

不过在F1的赛道上，还从没有一位中国车手参加过正式比赛。目前距离F1最近的车手是马青骅：2012年马青骅作为HRT车队的测试车手出战了练习赛，2013年签约为卡特汉姆车队的预备车手。但遗憾的是，马青骅始终与F1正赛无缘。

今年的F1共有10支车队参加。从成绩来看，梅赛德斯车队一枝独秀，但这并不代表其它车队就没有亮点。像雷诺品牌，不仅有自己的车队参赛，同时还为另一支车队迈凯伦提供发动机。

更引人瞩目的是，今年早些时候雷诺运动学院宣布签约两名来自中国的年轻车手，分别是19岁的上海车手周冠宇和18岁的西安车手叶一飞。尤其是前者，已经被雷诺定为F1发展车手，目前负责在雷诺模拟器上进行训练，将经验和感受分享给雷诺恩斯顿F1基地的研发团队。

同时，周冠宇在今年的F2赛事中已经连续三次登上领奖台，分别是西班牙站、摩纳哥站和法国站。雷诺已经明确表示，周冠宇是车队2020年和2021年计划的一部分——在雷诺已经明确把车队发展重心转移到未来两个赛季的前提下，周冠宇很有希望成为“中国首位参加F1正赛的选手”。

借着在恩斯顿基地和古德伍德参观采访的机会，严选好车163同周冠宇有了一次面对面交流的机会，后者也向我们分享了自己在英国发展和生活的点点滴滴。

——关于训练——

严选好车163：加入雷诺运动学院以后，接受的训练对成绩提升有帮助吗？

周冠宇：肯定是有的。雷诺给我进行测试以后会有系统化的体能训练，对我比较欠缺的方面会加强训练。此外，我们会在赛前探讨往年比赛数据，每次比完赛都会给雷诺发总结报告，这样的话可以把自己不足之处和好的地方都总结一下，为下一场做准备。

严选好车163：赛车运动需要做哪些体能训练？

周冠宇：有氧训练包括自行车、游泳，力量训练包括腰、肩膀、臂力、脖子，比赛前会更专注于臂力和脖子，尤其是脖子要承受很大的下压力。此外在比赛前一周要让身体热身。

严选好车163：平时在饮食方面会有控制吗？

周冠宇：油炸的肯定不能吃，尤其是我们参加训练营，要把每天吃的什么都写下来，便于监测和控制体能。

——关于F2——

严选好车163：今年在F2的成绩如何？

周冠宇：挺好的，现在年度第六，上了三次领奖台。

严选好车163：今年的目标是怎样的？

周冠宇：今年开始的目标是登上几站领奖台，目前已经完成了这个目标，所以现在希望可以拿冠军。年度的话，希望可以做到年度前五，我现在差第5名1分，差第3名10分，还是很接近的。

严选好车163：F2赛事有哪些特点呢？

周冠宇：F2赛车的马力大约有600多匹，低于F1赛车的800多匹。因为没有转向助力，方向盘会沉很多。此外F2赛车的官方设定比较多，如车架、挡位都是给定的，车队调整余地小，不像F1车队自由调整项很多。

——关于未来——

严选好车163：你个人希望什么时候真正开始跑F1？

周冠宇：希望是在后年。这两年先在F2锻炼，拿到足够的超级驾照积分。去F1的话，除了要有一定经验，还要有好的时机。

严选好车163：在车队的F1模拟器上开车是什么感受？

周冠宇：比赛前一周会去模拟器训练，赛道都是经过扫描的，包括每台车都会把所有设置设定到模拟器里。基本上可以做到实际情况的80%，模拟器更多是熟悉换档还有线路等。

严选好车163：你觉得自己离F1还有多远？

周冠宇：我现在在金字塔的最后一个阶段，虽然很近，但也是最难的阶段，只要把这一阶段走好就会有机会。