设计进化 全新一代阿特兹能否带领马自达再逆袭?

（原标题：设计进化，能否带领马自达再次逆袭？全新一代阿特兹国内首次亮相）

作为雅阁、凯美瑞和天籁之外的日系B级车“第四极”，阿特兹也终于迎来了自己的一次改款。7月10日，马自达全新一代阿特兹在北京首发亮相，虽说是全新一代，但准确来说，这只是一次中期改款，不过在设计以及一些细节上，新车作出了不少改变。

据悉，全新一代阿特兹基于马自达新一代魂动设计及新一代创驰蓝天车辆构造技术，在维持驾驶乐趣的同时，整车质感再次提升，官方给它的定义是一辆“潮奢”车型，也不难看出新车要在运动个性以及做工质感方面，都要再次取得进化。

设计上做“减法”

自2014年起，阿特兹的魂动设计理念，让它收获了一大批“颜控”粉丝。而全新一代阿特兹率先采用新一代魂动设计理念，基于“减法美学”，将展示马自达全新设计风格的开端，马自达方面也表示，希望阿特兹再次领跑B级轿车市场设计新风向。

全新一代阿特兹在保留运动个性的同时，整体造型更显优雅质感，比如新设计的前格栅等，能够更好地体现贯穿车身前后方向的主轴。格栅网眼断面折射出左右不同的光影效果，烘托出前脸肖像般的立体感。同时，大灯造型重心更低，瞳孔设计更加犀利，凸显低而宽的效果，打造出了更具格调的美感。

同时，马自达独创水晶魂动红车漆也展现出更高级的流动之美。在不同的光线环境下，水晶魂动红车漆在各个角度都能呈现出富有深邃感、极具流动与通透感的色彩感受，马自达称视觉体验，在整个B级轿车市场中都是绝无仅有的。实际上，在最近多次车展上，马自达都以全红车型阵容参展，可谓对红色研究得最透彻的一家整车厂商。

活动现场，有业内人士表示，“在B级车市场上，阿特兹的外观设计是一个特立独行的存在，在全新一代阿特兹身上，除了年轻用户的潮流审美，可以发现很多豪华品牌特有的优雅与高级感。”

不能“免俗”地向豪华靠拢阿特兹

与运动个性的外观相比，阿特兹的内饰豪华感与NVH，一定程度上影响了消费者对于B级车的选择，不论是其他日系品牌，还是欧美系车厂，近年已经将很多豪华元素融入到自家的B级车当中。

因此，这回马自达也要玩一把大的，把全新一代阿特兹将内饰升级为马自达车系中最高端的内饰，通过进化仪表盘和车门内饰板等设计，以及栓木、Ultrasuedenu奥司维nu等新素材的巧妙搭配，从设计、材质、到工艺的全面焕新，实现了视觉、听觉、触觉的全方位高质感新体验。

具体来看，全新一代阿特兹在内饰细节方面营造出了简约但富有质感的驾乘空间。其中进口北海道高级栓木饰板，通过匠人的手工打磨，实现木纹的完美呈现，彰显内饰空间的凛然之美；全新一代阿特兹也是首款将奥司维顶级材质用于内饰的车型，通过独有的印铂技术，奥司维在为驾乘者带来极致柔软触感的同时，还使内饰在光影下展现出了变化之美，与外观遥相呼应；全新的通风NAPPA真皮座椅，为用户提供了更加细腻的触感和舒适的乘坐感受。

除此之外，全新一代阿特兹通过采用马自达全新“衰减节点”和“衰减带”等高效构造技术，实现了对路噪、机噪、风噪以及来自路面震动的有效抑制与传递，从而使新车NVH性能达到了超越同级竞品、比肩豪华的水准。可以说，从豪华用料，到高级做工，全新一代阿特兹将B级轿车空间的质感树立了全新的标准。

创驰蓝天技术的再革新

与外观内饰相比，这次全新一代阿特兹在动力总成上并没有大变化，但在一些细节之处进行了优化。

基于马自达“新一代创驰蓝天车辆构造技术”，全新一代阿特兹从车身架构、底盘悬架、轮胎、座椅、GVC实现了全面换新，整车28%的零部件实现再升级，并加持了独有黑科技GVC PLUS，使驾乘感兼具运动、平稳与舒适。

不仅如此，全新一代阿特兹针对安全科技、舒适科技同样实现了全面升级。特别是新车成为了日系B级车首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，通过智能系统控制，完美规避对会车及路边行人的眩光，从而提升行车安全性。

官方介绍，从外观内饰的显性感官变化，到车身底盘上的隐性驾乘品质升级，全新一代阿特兹在坚持运动、实现动感与质感完美结合的同时，也适应更多用车场景。

点评：喜欢马自达的他们“长大了”

虽非大改款，但全新阿特兹绝对称得上是马自达一款承上启下的车型。按照一汽马自达的官方措辞，全新一代阿特兹的到来，是一汽马自达“两精两坚持”的新三年发展规划的首款全新产品，更将成为一汽马自达进一步开拓B级轿车市场的战略车型。

也许有人会质疑，这款并非大改款的车型，目标却定得如此之高，也并非没有道路，因为阿特兹的改变，处处都针对过往的一些“痛点”，而销量上的压力，也让马自达不得不加速产品的升级与改变。

实际上，从上一代阿特兹来看，动力参数与运动表现，从来都不是消费者拒绝阿特兹的理由。相反，在日系车纷纷大换代之际，豪华品牌B级车价格越发下探，阿特兹在“豪华感”方面，确实不具备太多优势。因此，我们也见到一向个性满满的马自达，此次也不能“免俗”，在提高颜值、豪华感等方面下了重本。

很多喜欢马自达的年轻人，也越来越变得成熟，他们甚至已经成家有了孩子，因此，一辆运动依旧，但却更豪华、更舒适的阿特兹，更能满足他们更多场景的用车需求。

6月份，马自达品牌中国市场销量取得长时间以来的首次正增长，以全新一代阿特兹为起点，马自达或许要发起新一轮的逆袭之战。

采写：南都记者 钟键挺