网易汽车综合7月16日报道 长城汽车通过多维度全面发力，今年6月，共销售新车63299辆，1-6月累计销售新车493538辆，同比增长4.7%，成为国内为数不多的保持正向增长的汽车品牌。
其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别在上半年取得352872辆、46884辆、27013辆以及64878辆的出色成绩。
全球化成绩凸显，海外销量增长近3成
2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年，今年6月，长城汽车共出口新车6711辆，同比增长83.3%；今年1-6月，长城汽车累计出口新车30305辆，同比增长29.4%。可以说，海外销量的持续飙升，为长城汽车今年年初发布的“5-2-1”全球战略开了个好头。
长城汽车全球战略商务合作伙伴签约发布会现场
当然，近3成的增长幅度，离不开长城汽车全球经销商网络的建设。今年上海车展期间，长城汽车与全球主要市场的30家全球合作伙伴进行了签约，共同推进全球市场布局。这次签约是长城汽车全球战略的进一步拓展，也标志着长城汽车全球化战略进入加速发展阶段。
哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并上市
今年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，同时哈弗F7海外版下线并正式上市，这是中国制造业在俄罗斯最大的投资项目，也是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂，正成为中国汽车走出去的“新名片”。
两国元首在哈弗F7的汽车引擎盖上欣然签名
同日，中俄两国元首共同在莫斯科克里姆林宫参观了该项目的下线汽车展，并在哈弗F7的汽车引擎盖上，欣然签下名字。作为F系列的旗舰车型，“中国品牌首款全球车”哈弗F7自上市以来销量稳定攀升，今年6月共销售10128辆，已连续7个月销量破万。
技术驱动，造就产品实力
尽管老生常谈，但销量的提升的确离不开极具竞争力的产品实力。长期以来，坚持技术“过度投入”的长城汽车，都被视为是中国汽车品牌中的“技术控”，旗下产品也颇受消费者认可。
如今，面对汽车“新四化”趋势，长城汽车已经探索出了一条独特的应对之道。尤其是清洁化方面，长城汽车除了大力发展新能源汽车，还在燃油车的动力总成方面不断创新与突破。6月20日，长城汽车全新动力总成发布，4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动等悉数亮相，向世界展示了长城汽车动力总成集成创新方面的技术实力，以及底蕴深厚的综合实力。
长城汽车全新动力总成发布
面对国六排放标准，长城汽车早已做好全面准备，从今年上海车展开始，哈弗、WEY、长城皮卡就已推出多款符合国六排放标准的车型。
中国首款国六皮卡风骏7
今年5月底、6月初，长城皮卡还率先完成汽/柴油双国六b的重磅升级，相继推出风骏7国六汽油版和风骏7国六柴油版。这也是风骏7能够持续保持皮卡新品销量第一，今年上半年长城皮卡国内市场占有率提升至36%，相当于第二三四名总和的原因所在。
坚持创新营销，为销量增长赋能
除了在技术与产品上不断创新，长城汽车在面临愈发激烈的市场竞争时，还主动在品牌营销上展开变革，拉近与大众之间距离的同时，也让广大消费者真正了解到了长城汽车的方方面面。
6月2日，长城汽车2019智慧工厂半程马拉松在保定长城汽车试验场举行，这是长城汽车举办的第一个马拉松赛事，也是国内首创的以工厂为赛道的马拉松比赛。除了奥运冠军何雯娜、射击奥运冠军庞伟、跆拳道世界冠军李悦、世界田径名将史冬鹏亲身参与外，一向低调的长城汽车董事长魏建军也亲自参赛并跑完全程，使得该项赛事的关注度十分之高。
长城汽车2019智慧工厂半程马拉松
可以说，通过这种更潜移默化的形式，长城汽车不仅丰富了马拉松文化，开创了国内马拉松赛事的新IP，也进一步加深与广大用户的亲密度，提升其品牌影响力，将阳光运动、创新向上的品牌形象深深地印在大众心目中。
今年6月5日，CZ-11 WEY号运载火箭发射成功，WEY品牌成为首个联合命名火箭的汽车品牌，并与中国航天联手创立了“联合技术创新中心”。作为各自领域的实力标杆，WEY品牌与中国航天的强强联手，开启了国家级航天科技和汽车制造跨界合作之先河。
截至今年6月份，WEY品牌更累计获得超过27万车主的信任，在助推长城汽车品牌向上的同时，带领中国汽车品牌持续冲击合资品牌在豪华市场的“护城河”。
长征CZ-11 WEY号火箭与WEY vv6
在渠道创新方面，6月30日，长城汽车首家品牌体验中心正式开业，旗下四大品牌多款主力产品汇聚一堂，向消费者展示了人、车、生活融为一体的多维度生活方式和创新理念。同日，哈弗品牌百家经销店也集中开业，透露出着长城汽车在日益严峻的中国汽车市场，逆势上扬的决心。
长城汽车品牌体验中心开业
面对2019年上半年低迷的市场环境，长城汽车在多个维度全面发力，不仅实现了逆境生长，还打破了令人生畏的市场坚冰，其在面对困境时锐意进取的态度，更将给迷茫中的中国汽车品牌树立起信心和榜样。
本文来源：网易汽车综合
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