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丰田宁德时代达成合作 涉及电池技术开发等领域

2019-07-17 15:25:28 来源: 网易汽车 举报
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7月17日,宁德时代和丰田汽车宣布,在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域,双方建立全面合作伙伴关系。此外,在电池新技术开发及电池回收再利用等多个领域,双方也开始进行广泛探讨。

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网易汽车7月17日报道 7月17日,宁德时代和丰田汽车宣布,在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域,双方建立全面合作伙伴关系。此外,在电池新技术开发及电池回收再利用等多个领域,双方也开始进行广泛探讨。

就电池技术开发等领域 丰田宁德时代正式达成合作

宁德时代与丰田认为,实现电动汽车的普及,电池技术的发展演进至关重要,且电池的稳定供给也必不可少。今后,双方将完善相关机制,推进相关具体举措。

通过此次合作,双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力,以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力,致力于开发更具吸引力的电动车产品,推进电动车的普及。
据此前6月日媒的爆料,宁德时代预计从明年开始为丰田电动汽车供应锂离子电池,电动车产品将在中国等市场上市。

根据丰田此前规划,到2030年,电动汽车年销量从2018年的水平提高两倍以上,达到至少550万辆,占其总销量的一半。其中,混合动力和插电混动车型将占其中的450万辆,燃料电池和纯电动车型占100万辆以上。此外,有媒体表示,据丰田6月7日透露,对公司新能源汽车2030年全球销量增至550万辆以上的目标,预计能够提前5年左右实现,也就是2025年达成。

目前,丰田新能源汽车电池主要由Primearth EV Energy的子公司提供,松下电器对该公司持有部分股份。事实上,早在2017年底,丰田和松下公司达成协议,双方宣布在车载方形蓄电池领域达成合作,联合开发能量密度更高的棱柱形电池。今年1月初,双方还宣布将于明年成立合资企业,生产电动汽车电池,并力争在2025年之前实现量产。

而将视线转至宁德时代,截至2017年,宁德时代在电池市场全球占有率为16%,略高于排名第二的松下的15%市场份额。在中国,2018年,宁德时代以23.5GWh成为我国全年动力电池企业装车量最高的电池企业,而第二名比亚迪为11.4GWh。宁德时代在电池领域的“深耕”让丰田这家巨头抛出合作的橄榄枝,而无论如何,双方的合作都将进一步推动丰田新能源汽车规模的发展,尤其是加快丰田在华新能源汽车导入速度。


张新颖 本文来源:网易汽车 责任编辑:张新颖_NAB7458
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