网易汽车综合7月17日报道 行走黄沙大漠，聆听响沙之声，新疆辽远壮阔的戈壁大漠是心怀侠义之人执剑行走的江湖，也是无数汽车迷梦想驰骋纵横的广阔领地。高温酷热、砂石戈壁、黄沙大漠......这里有最考验汽车驾控性能的极限环境，对于拥有超级驾控的奕歌来说，于极端气候和极境路况的洗礼中丈量天地，恰是激发驾驭激情的最佳舞台。
超级四驱专业底盘，助力轻松攻克荒漠
早在今年五月份，一年一度的环塔拉力赛在新疆举办时，奕歌就以量产组非改装车型参赛并且取得了不俗的成绩，顺利通过“魔鬼赛道”的考验。而要挑战极限环境，没有独家傍身技能怎么能行？奕歌通行的秘密武器，就在于能够征服各种路况的四驱系统与通过性高、指向性准的专业级SUV底盘。
来自百年三菱的奕歌，在驾控技术上有着得天独厚的优势。基于丰富的赛道经验和深厚的造车功底，奕歌底盘均以高强度材质打造，采用前后全独立悬挂设计，并经由达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩亲自参与调校，在驾驶中能够呈现出良好的侧向支撑性和指向性，这让奕歌在新疆的戈壁沙漠中更为游刃有余。
而传承自三菱EVO的S-AWC超级全轮控制系统，更让奕歌如虎添翼。自动/雪地/砂石三种模式的自由切换，是奕歌征途的强力助手。S-AWC四驱系统整合了ACD、ABS、ASC、AYC四大系统，能够始终保持车轮动能处于最佳状态。在沙漠中，打开砂石模式，车轮动能将会被大大增强，可防止车轮高速空转，避免侧滑，这为奕歌征服荒漠带来了强有力的支持。
主被动安全一体，安心护航面面俱到
要想真正征服戈壁沙漠的极限境况，车辆在主动出击之余，安全防御也是十分有必要的。极端气候、强风砂石是新疆戈壁大漠上的常态，稍不注意就会引发安全问题。不过，奕歌自然是有备而来，主被动安全一体，构筑由内到外的强大安全堡垒，层层防御，无懈可击。
被动安全由RISE抗冲撞安全强化车身与七大安全气囊组成，车身采用三菱研发的世界级车体结构，高强度钢的使用率达到53%以上，基于复原与结构完整性理念打造的车身可保持架构坚固不变形，同时在含同级罕见膝部气囊在内的七大安全气囊护航下，驾乘安全得到了可靠保障。
主动安全方面，奕歌集结了ACC自适应巡航控制、FCM前方预防撞、TPMS胎压监测以及HAS爬坡辅助等十大安全智能辅助系统，打造十位一体主动安全防护体系。其中，沙漠高温的驾驶环境，对于车辆轮胎是极大的隐患，奕歌所搭载的TPMS胎压监测系统可时刻监测轮胎胎压，当胎压不稳定时能及时反馈给驾驶者，轻松避免因胎压过高或过低导致的安全问题。而HAS爬坡辅助更可通过与ASC系统的联合工作，让坡道起步更轻松，助力车辆通过层层叠起的沙丘。
极端的干旱沙漠、40℃+的高温、变幻莫测的强风以及各种“魔鬼”路况所带来的挑战，是检验一辆车综合性能的最佳舞台。而继承三菱百年强悍基因的奕歌，则通过自身的硬实力，在西北疆域展现出了卓越的超级驾控性能，尽情释放出了无畏挑战的驾驭燃情。
本文来源：网易汽车综合
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