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长城半年业绩营收约413.8亿 销量目标调为107万辆

2019-07-19 19:22:42 来源: 网易汽车 举报
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长城汽车表示,基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况,长城汽车将2019年度销量目标由120万辆调整为107万辆。

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网易汽车7月19日报道 7月19日,长城汽车股份有限公司发布2019年中期业绩预告。

预告显示,截至2019年6月30日,长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿,净利润约为人民币15.7亿元。归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。

长城半年业绩营收约413.8亿 销量目标调为107万辆

2019上半年,受国五切换国六、新能源车补贴退坡等因素影响,车市下行明显。

与去年同期相比,长城汽车2019年中期营业总收入减少65.78亿元;净利润减少21.26亿元。但在销量层面,长城汽车依然取得不错的成绩。1-6月共销售新车493538辆,同比增长4.7%。

尽管如此,长城汽车仍然表示,基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况,长城汽车将2019年度销量目标由120万辆调整为107万辆。

上半年共销售49万辆 同比增长4.7%

在销量层面, 1-6月,长城汽车共销售新车493,538辆,同比增长4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出色成绩。

其中,哈弗品牌上半年累计销量突破35万辆,同比增长8.5%。国民神车”哈弗H6依然零跑SUV市场,6月再次获得SUV市场销量的冠军。6月5日,哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市,开启了更为深入的全球化征程。

全新哈弗H6全新哈弗H6

WEY品牌方面,今年6月,WEY品牌共销售新车6,755辆,环比增长8.7%。1-6月,WEY品牌累计销量达到46,884辆。

WEY品牌VV6WEY品牌VV6

而作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”,欧拉1-6月累计销量达到27,013辆,进入中国新能源市场销量前十名。目前,欧拉品牌推出了用户经营战略,从选车、购车到用车、养车,欧拉品牌整个生命周期都以用户为核心。同时,为从根本上解决用户烦恼,欧拉在全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务。

长城半年业绩营收约413.8亿 销量目标调为107万辆

此外,长城皮卡方面, 1-6月累计销量达64,878辆。截至目前,长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二三四名的总和。

长城皮卡炮系列长城皮卡炮系列

分离零部件板块 完善渠道体系

如今,汽车市场正在由“增量市场”转化为“存量市场”, 长城汽车一方面梳理业务架构、调整战略布局,另一方面,也在为整个价值链上的合作伙伴“减负”。

哈弗技术中心哈弗技术中心

今年年初,长城汽车旗下零部件业务完成分离,实现独立运营,分别成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车。此次零部件板块的剥离,也让旗下零部件公司充分参与市场竞争,加速产品升级,同时使长城汽车更加专注于整车制造业务。

长城汽车品牌体验中心长城汽车品牌体验中心

在应对国六政策方面,目前,长城汽车已经推出多款符合国六B排放标准产品。在渠道战略方面,6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式在京开业,可展示哈弗、WEY,欧拉和皮卡四个品牌车型。同时,长城汽车发布了哈弗“百城百店”计划,在6-7月内,在全国范围内集中开业100余家门店。

在全国工商联汽车经销商商会举办的汽车经销商对厂家满意度调查中,长城哈弗品牌获得了2018-2019年度汽车经销商对厂家满意度第一,连续三年蝉联这一桂冠。

推进“智能化”“清洁化”布局 发力全球化

“全球化是中国汽车品牌的唯一出路”,长城汽车董事长魏建军的言论还犹言在耳。也因此,对于未来,长城汽车确立了以清洁化、智能化和网联化为目标的发展方向。

哈弗品牌“5-2-1”全球战略哈弗品牌“5-2-1”全球战略

在智能科技战略方面,7月15日,长城汽车正式发布“GTO全域智慧生态战略”发布。围绕5G+AI技术,将与BAT、三大通信运营商等8家合作伙伴共建全域智慧生态,将车辆打造为以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的“出行机器人”。据悉,长城汽车2019年第三季度上市的新车就将实现全生命周期在线,而可连接5G网络的长城汽车产品将于明年推出。

长城汽车打造汽车行业最强朋友圈长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”

长城汽车的“清洁化”,不只包括新能源领域产品的推出,还包括提升燃油发动机燃料效率、降低燃油发动机的排放污染。因此,在动力系统清洁化方面,今年6月,长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品,也展示了长城汽车在动力总成集成方面的研发实力。

“I纪元”动力总成技术产品“I纪元”动力总成技术产品

而以上的种种动作,都是为长城汽车最终“走出去”的铺路石。

年初,在“哈弗全球500万辆盛典”上,长城汽车发布哈弗品牌“5-2-1”全球战略,即哈弗品牌将用5年时间,实现年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。

长城汽车图拉工厂竣工投产长城汽车图拉工厂竣工投产

6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,规划年产能15万辆,本地化率达到65%,哈弗F7也由此在俄罗斯正式上市。长城汽车的“走出去”,也由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。

全球战略商务合作伙伴签约全球战略商务合作伙伴签约

目前,长城汽车已经在全球60多个国家建立了营销网络,海外营销网络已超过500家,累计实现海外销售60多万辆。今年4月,30多家全球战略商务合作伙伴与长城汽车达成战略合作伙伴关系。

长城半年业绩营收约413.8亿 销量目标调为107万辆

如此密集的海外布局,也让2019年成为长城汽车全球化的发力之年。如今,我国人均汽车保有量与欧洲、美洲国家仍存差距,巨大的机遇与挑战之间,也对各家车企提出了更高的标准与要求。而面对下行趋势,长城汽车在智能化、清洁化、全球化和渠道领域的不断发力,也必将为其提高自身“抗寒”能力,并为下半年销量提供有效助力,拭目以待。

张新颖 本文来源:网易汽车 责任编辑:张新颖_NAB7458
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