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网易汽车7月24日报道 据日本共同社网站报道，日产消息人士本周二（当地时间7月23日）爆料称，日产汽车公司计划在全球范围内内裁员超过10000人，以此作为扭转自身现状的行动之一。
本次计划裁员人数相当于日产全球用工人数的大约10%，裁员规模远超早些时候的预期。今年5月，日产曾经表示将裁员4800人。
数据显示，在截止今年3月的上一财年中，受在美轿车销量疲软因素的影响，日产集团净利润跌至九年以来的谷底。日产还预计称公司集团净利润在2019财年或将遭遇“腰斩”。
另一方面，自前董事长卡洛斯·戈恩因金融行为不当而被日本方面逮捕之后，日产一直苦于对管理层和同雷诺（日产最大股东）关系进行重构。
外界预计日产将于周四（当地时间7月25日）在日产位于日本横滨的总部宣布上述额外裁员计划（该计划中包括了员工可选择提前退休的选项），届时日产将公布今年第二季度财报数据。
有分析人士指出，位于南美等低盈利地区的部分工厂的员工可能成为本次裁员的目标，与此同时日产或将对日本国内生产领域进行精简。
根据财务报告的数据，截止今年3月底，日产及其集团企业用工总数约为139000人。
日产此前承认在美国市场只能勉强实现既定数值目标，其中手段就包括依赖各种补贴。
值得一提的是，日产一直在评估卡洛斯·戈恩在任时所推动的扩张主义企业战略。卡洛斯·戈恩缔造了雷诺-日产-三菱汽车联盟，该联盟在去年成为（按销量计算）全球第一大汽车制造商。
在2018财年期间，日产全球销量跌至552万辆，跌幅达到4.4%，其中在美国和在欧洲市场的销量分别只有144万辆（跌幅9.3%）和64.3万辆（跌幅14.9%）。（普尔）
本文来源：网易汽车
作者：普尔
责任编辑：
张新颖_NAB7458
