网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 试驾 > 正文

{"2019":[{"productname":"2019款 1.5T 手动星耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBUI.html"},{"productname":"2019款 1.5L 手动星耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBTb.html"},{"productname":"2019款 1.5L 自动荣耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBTc.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT王者版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBVE.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT荣耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBVB.html"},{"productname":"2019款 1.5T CVT星耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBVD.html"},{"productname":"2019款 1.5T 手动荣耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBUH.html"},{"productname":"2019款 1.5L 自动星耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBUE.html"},{"productname":"2019款 1.5L 手动荣耀版","producturl":"http://product.auto.163.com/product/000CIBML.html"}]}

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

2019-07-29 07:45:45 来源: 网易汽车 网易号 举报
0
分享到:
T + -
BUFF一词在1981年的首届TSR D&D 游戏锦标赛里面,被广泛应用。如今,BUFF青年们,酷爱运动、向往自由、放肆去活、朝气蓬勃、激情无限、渴望沸腾人生和新的未来。BUFF是他们这个年代的沟通密语,象征着增益和加持,他们希望为人生BUFF增彩,也期待自己被BUFF沸腾。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车7月29日报道 这个年代的80后,已经变成了中年人。即便是一趟几百公里的出差(北京-大连),出发前都要悉心准备好。目的地的天气、饮食、道路环境,以及在飞机上坐哪个位置,我们都会考虑再三。看上去,年轻似乎已经离我远去……

每年,像我这种汽车小编都会有30次左右的机会参加各种汽车活动,而每次活动几乎都会搭飞机往返,对于颠簸、熬夜、不规律的作息我们早已是家常便饭,有的人甚至还付出了健康和生命的代价。做这种工作的都会是些什么人啊?肯定不会是普通人,叛逆、疯狂、梦想,这些迫不及待想要证明自己的人……

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

2019年7月26日,大连市区某篮球馆外的场地上,北京汽车智达X3试驾会即将发车,而我正在仅20辆车中的第8辆。“离出发还有3分钟,大家请最后检查车辆状况”头车教练的话语从对讲机中传出。此次试驾活动从大连市区作为起点,沿途20%为城市道路、50%高速公路、30%山路,这段路程足以对智达X3的动力表现进行全面的评估。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

※外观、内饰静态回顾传送门→→北汽的适时进化 实拍北京汽车智达X3

不知不觉中,我们出发了。我坐在后排,脑海里闪过很多回忆……

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

【14年前】

“牧师补个耐力、法师加智力、小德拍爪子,法爷拉个桌子,吃喝、误导,准备开怪了”。还在上大学的我正在网吧里和其他39个人在一个名为“熔火之心”的副本中打怪。那也是我人生中第一次了解到“BUFF”这个单词。该词原意是指增益,而在游戏中,一是指增益系的各种魔法,通常指给某一角色增加一种可以增强自身能力的“魔法”或“效果”;二是指在游戏的版本更新时,对某一个职业、种族、技能等游戏内容进行增强。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

其实,“Buff”这个词曾经是表示变的强壮,外型美观还有肌肉发达,虽然那些词汇在公共场合依然延续着各自的意思,但在20世纪70年代他们也被赋予了新的词义。而今天的我们应该致敬那些使我们发展到今天的事件。一些我们所了解的词汇已经适当地改变了意思。比如,那些出现在我们喜欢的RPG游戏里面的奇怪方言。

※32种方言

正当我在后座回忆着游戏中的美好时,前排的媒体老师发出了“干啥呢”标准的东北腔。而出乎我意料的则是智达X3的交互系统同样用乡音进行了回复。这套系统是由北汽和科大讯飞合作的语音识别功能,准确率高达99%,并可以识别32种方言。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

说出“我饿了”,系统会立即列出周边的餐馆和人均价格、距离等信息。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

说出“我想停车”,系统同样会列出周边最近的几个停车场。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

说出“关闭雨刷”,系统会立刻停止雨刷的工作,并在中控屏上显示操作成功

这对智达X3来说可不只是一个BUFF这么简单。在语音识别系统的应用上,只要驾驶员动一动嘴,就能操作智达X3中228项功能,包括:导航、音乐app、车大灯、全景影像、车窗、雨刮器、后备箱等软件和硬件功能。

【11年前】

从大学校园步入了社会参加工作。那会儿iPhone 3G的出现让我对史蒂夫·乔布斯十分崇敬,对于当时仅有3000月薪的我来说,需要不吃不喝才能拥有一部。而iPhone 3G也成为我对“AI”首次尝试——用仅有的3.5英寸屏幕,这一次BUFF让我重新认识了AI。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

※2.0 AI时代

如今,短短10年的时间,iPhone的屏幕、功能、续航都大幅度进化,而人们也和AI紧密的联系在一起。在智达X3的车内,可实现双屏互动的5寸液晶仪表和9寸中控大屏,不仅仅可以通过CarLife无缝连接Android设备,还对iOS设备更加友好,车机能够覆盖到95%以上的智能手机。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

而通过中控台的9英寸大屏可以一键式映射互联功能+高德AmapAuto智能导航系统,我在手机中直接输入试驾目的地“大连Estar篮球馆”,系统便自动规避了交通拥堵,并帮我选择好了附近的停车场 。而北京汽车为智达X3的车主提供了基础流量终身免费(导航、语音、OTA)服务及车载高速4G网络两年不限流量的免费使用权。

【6年前】

体重严重超标的我逐步意识到身体健康的重要性。在2013年,我通过周而复始的insanity有氧运动让自己的体重和身材达到标准状态。在这段艰辛的过程中,我不仅让身体得到了BUFF,也认识到“自律”是很好的品格,若是自己做不到就需要请教练来督促。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感↑这是附赠的课程表

※行车顾问

我们在日常用车中对车辆的状态并不清楚,每次保养几乎都是“被4S叫去”的,但我们自己却对车辆的实际情况一无所知。北京汽车智达X3会改变这种情况。在车辆上配备了一个叫做“行车顾问系统”的“教练员”。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这套系统可以对车辆的运动状态、保养信息、驾驶习惯进行实时监测,并且支持远程预约4S店服务。不仅如此,我在仪表盘中还能看到用油明细、电池电量、车况信息推送,实时掌握车辆状态。

※动力&悬架

如同人类的心脏和四肢,车辆的动力和悬架系统是不可或缺的。智达X3搭载一台最大功率110kW,最大扭矩210N·m,并拥有VVT技术的1.5T全铝涡轮增压发动机;与之匹配的是来自于比利时的Punch CVT变速箱。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

动力并非猛兽,但推动一台1.3吨的小型SUV,能够给人轻松、顺滑、极易上手的印象。它的动力在提速初段便可以体会出来,驾驶者不用给予油门踏板过多压力就能体会到10秒破百的含义。而当深踩油门时,平顺的CVT变速箱则会隔绝所以的顿挫,同时蒂森克虏伯电动转向助力也会随着速度的提升而逐渐收紧,方向盘力度随之增加,给予驾驶员更多的安全感和信心。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

“有坑必走”是我对试驾车的专有态度。而智达X3的底盘调教和悬架结构都更偏硬朗的设定,稀碎颠簸被支撑有力的悬架一抛脑后,深坑洼地则通过悬架的快速回弹来减少多余的震动。不过,在我愉悦的同时,后排的媒体老师似乎就没什么高兴的地方了,不但没有后排出风口的关照,后扭力梁悬架和偏硬朗的调教也对他的臀部进行疯狂输出。好在,由于车辆的隔音性不错,当车速达到80km/h以上时,饱受颠簸的后排媒体老师,用比较自如的腔调说“可以了,可以了”……

【那晚,上市了】

通过了半天的试驾体验,我对智达X3有了初步的印象,好看、好开、空间够大、AI够智能。而在7月26日的晚上,智达X3的最终价格也终于揭晓,4.99万-9.59万!(上市传送门→→售4.99万-9.59万元 北京汽车智达X3上市)而我们试驾的1.5T CVT王者版(顶配)都还没有超过10万元。这无疑将智达X3的消费群体锁定在新都市青年身上。这些都市青年也是具有活力、进取、不服输的BUFF青年。

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

这个年代我们更需要BUFF 智达X3试驾有感

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:汝绪光 责任编辑:闫恭亮_NA2506
1 2
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

威然 (合资)

  • 厂商指导价(万):28.68~39.98万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2020年5月28日
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):7.6~8.1(官方)
2

威兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.18~24.18万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2020年2月28日
  • 在产车型:12款
  • 排量(L):2.0~2.5 CVT
  • 油耗(L):4.6~6.4(官方)
3

瑞纳 (合资)

  • 厂商指导价(万):4.99~7.39万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2010年8月23日
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):1.4 AT MT
  • 油耗(L):5.1~5.5(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页