经济惠民之选 网易试驾新风行T5

我们今天试驾车是1.5T 6AT尊贵型还属于是试装车，将于8月中旬上市，详细配置还没有公布，将作为新风行T5的顶配出现在配置表中。现在的年轻主力消费群体对于汽车的选择是很多样化的，他们不光追求性价比，对于外观上也有很高的要求，现在所谓的颜值也是吸引人的第一步，就像我们对优质生活的向往永不休止，本次新风行T5就根据不断升级的市场需求而进行了产品力的提升，为消费者提供了更具吸引力的选择。

营造年轻氛围

前脸风格的变化还是挺大的，新款前格栅相比老款尺寸有缩减，并且对内部细节也进行了优化，保险杠上一条镀铬饰条与两侧雾灯相连，配合上新的大灯造型，让我想到了雷诺科雷傲的存在。

内饰上基本和老款没有区别，向驾驶员一侧倾斜的设计，预示着这里驾驶员拥有最大权利，使用非常张扬的红黑双色，用料全部使用软性材质，并且还加入了缝线处理，值得一提的是还提供16种颜色的车内氛围灯，从功能到配置都可以满足现在主流的用车体验。

两块12英寸大屏在屏幕显示和操作灵敏度上表现都不错，只是存在一些反光现象，基本功能都集成在中控竖屏内触摸操作，屏幕下方仍保留了少量物理按键，目前这套腾讯网联系统都可以用语音直接控制车内功能，优势在于不需要再喊出唤醒词，例如，门窗、空调、导航、座椅加热、车内氛围灯等都可免唤醒直接实现开启，从体验上来讲非常便利。

在舒适和安全配置上也相对丰富，全景天窗、侧安全气帘、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/一键启动等舒适配置，同时在主被动安全配置上包含博世9.1版ESP、前碰撞预警、车道偏离预警、交通识别等安全配置，达到全方位安心守护。

座椅采用菱形印花处理，体现出高档感，主驾驶位提供8向电动调节，副驾驶位4向手动调节，乘坐空间头部超过一拳多的余量，腿部更是达到非常舒服的两拳余量，并且后排座椅还可4/6比例完全放平，从常规的515升拓展出更大的1560升，储物空间得到最大化利用，整体表现比较有优势。

新增加1.6L自然吸气发动机

试驾车使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛米，相比老款动力参数有提升，与之匹配6AT手自一体变速箱，具有经济和运动两种模式，并且新增加1.6L自然吸气发动机和5MT变速箱的动力组合，全部可以满足国六排放标准。

由于是试装车的水平，没有进行更好的程序匹配，所以动力体验不代表上市的量产车。

变速箱闯动的现象并不发生在升降挡过程中，在行进约40-50km/h时，会突然来一下冲击感，经过与技术人员的沟通，说明这一现象后，表明试装车变速箱有一个自学习的过程，时间的原因从生产线下来直接就参与我们这次试驾了，在电脑匹配上存在一点问题，而我们消费者在经销商处买到的商品车是不会存在变速箱上的问题的。

底盘在高速和坑洼路面整体反馈都不存在松散现象，同时具有一定支撑性也保证了转弯中侧倾的晃动，再配合上适中的转向手感，开起来都是很轻松的，并不会让你有一种时刻神经紧绷的感觉，对于新手或者是第一辆车的消费者来讲，都是很容易上手的。

总结

新风行T5通过对细节的调整，让它有着不同的个性和外貌，双12英寸大屏和全面升级的腾讯车联网系统满足了科技与网联的需求，以及功能操作都能通过语音识别而带来更多出行便利，新增加1.6L发动机无疑起到了拉低门槛的重要考虑，6.99万元就可坐享同级最优舒适空间。最后8年16万公里超长质保，也让消费者享受无忧用车保障，在购买人生第一辆车时，消费者的诉求就是经济实用的用车体验。