版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车8月9日报道 关于奇瑞2019-2021三年新产品规划，我们在上篇中已经对（点击链接看文章）艾瑞泽、星途和瑞虎三大主力序列进行了盘点，在今日的下篇中将会解码捷途、观致和其他序列，一起来看吧。
矩阵图来源：CheryBlog
【捷途序列】
捷途是奇瑞在2018年1月创立，针对二胎及多人口家庭、假日出行旅游所推出的全新细分市场品牌，未来其旗下车型将采用“捷途+英文、数字”的形式进行命名，目前共有捷途X70/捷途X70S/捷途X90三款车型在售，未来还会陆续推出四款车型，均基于T1X平台进行打造。
※ 捷途X70 Coupe
捷途X70 Coupe整体风格年轻时尚，延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，车身为双色设计，动力方面搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两款发动机，匹配6速手动变速箱及6速双离合变速箱。
※ 捷途X70 EV
作为捷途产品序列的首款新能源车型，捷途X70S EV基于捷途X70S打造，外观和内饰上基本延续了捷途X70S的设计，将提供401km及450km两种续航里程，并有望搭载无线充电技术。
外观方面，捷途X70S EV延续了捷途X70S的设计，整体偏向年轻化，前中网采用繁星式设计，勾勒其轮廓的镀铬装饰条与前灯组相连，使其前脸的视觉效果更宽，鹰眼式LED大灯搭配下方的点阵式LED日行灯，为前脸增加了一些亮点和辨识度，前中网及日行车均采用蓝色的装饰条，以突显新能源的专属特性。
内饰方面以黑色为主色调，悬浮式的中控液晶屏是现在许多车会采用的主流设计，贯穿式空调出风口拉伸了整个内饰的视觉感受，采用了极富科技感的电子旋钮式换挡。
动力方面，新车搭载了最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩300N·m的驱动电机，其工信部续航里程分为401km和450km两种版本。新车支持快、慢充和外放电功能，使用放电功能时，可作为提供220V外接电源提供电能，大大提升了外出旅行的便利性。
※ 捷途X95
捷途X95定位于中型SUV，除了家族化的外观设计之外，内装的三屏系统也是其一大亮点，新车搭载1.6TGDI发动机，有望在9月底正式上市。
新车依旧采用了捷途的家族式前脸设计，整体可以看作是基于捷途X90的车身结构针对细节做改动，繁星状的进气格栅与捷途X70 S有着异曲同工之处，悬浮式车型的造型但是与家族中其他车型做出了明显区分，在尾灯组的造型上也与捷途X90保持大体一致。
在内饰设计上，捷途X95相对于捷途X90来说并没有翻天覆地的改变，只是在中控显示屏幕以及各种物理按键的布局上做出了改变，采用的全新电子挡把替换了捷途X90上配备的机械式挡把。
在动力方面，X95搭载1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱。
※ 捷途X
JETOUR X概念车基于iPeL平台打造，矩阵式的LED大灯及八边形大嘴格栅乃家族元素，侧面车窗上下两侧的装饰线自C柱后逐渐收紧，尾部使用了LED尾灯组设计，淡雅的高级灰内饰、异形方向盘和一体化桶的形座椅，和量产车型差别较大，两块多媒体屏不排除会采用贯通设计，新车能实现L3级自动驾驶。
【观致序列】
如今的星途可谓大放异彩，但其实奇瑞集团其实在高端领域已经有过一次尝试，不过观致品牌没有成功的原因有很多，时机不够成熟和定价策略不合理等等，但是从产品角度来讲其实车型并无太明显的短板，但当一炮未红之后似乎再怎么调整也无法改变消费者的第一印象了，如今观致品牌有观致3和观致5两款车型在售，未来更新改款也依然是围绕这两款车型，不会有全新车型推出。
※ 观致5
观致5这款车型已经问世多年，而从内部流露出的资料来看，未来观致将为其更换第三代高性能1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，新车在外观内饰设计上和现款观致5相比不会有什么太大的变化，据悉官方有望将其命名为“观致5S”，关于时间方面搭载1.6T发动机的观致5车型将会在2019年四季度推出，而中期改款版观致5将会在2020年四季度推出，更多消息网易汽车将持续关注。
※ 观致3 1.5T版
目前观致3搭载1.6L和1.6T两款动力，由于排放标准的升级，为满足最新的国六排放标准，观致3将会更换奇瑞自家生产，代号为SQRE4T15C的1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩210N·m，有望在四季度正式推向市场。
【其他序列】
除去以上序列外，奇瑞未来还将陆续推出5款新车，目前都是处于代号状态，其中较受关注的是三款新能源产品，均基于新能源汽车轻量化LFS平台打造，该平台产品轴距可以在2150mm-2850mm间调节，电池组容量可以由18千瓦时扩充至70千瓦时，而代号A31T的小型SUV则是基于A3X平台打造，至于2019年四季度亮相的全新纯电SUV，目前没有任何蛛丝马迹，大部分消息都将其指向了瑞虎e。
※ S61 EV/ S71 EV /S81 EV
三款新能源产品全部基于LFS平台全铝合金框架结构打造且都为SUV车型，将在2020年一、三、四季度完成首发，通过查询可知，S61 EV将定位于A0级，车身长度为4200mm轴距为2650mm，而续航里程则可以达到280公里，由于资料时间较早所以仅供参考。
※ A31T
在自主品牌纷纷推出轿跑SUV的今天，奇瑞汽车终于坐不住了，这款代号为A31T的全新小型SUV将在2020，定价区间或为5万-7万。
新车前脸采用奇瑞家族化的X形设计，并辅以一条贯穿左右前大灯组的粗壮的镀铬饰条，前保险杠两侧的灯具采用了竖置布局，车身侧面自B柱起侧窗面积逐渐缩小，第二排车门则采用了隐藏式门把手，尾部贯穿为式尾灯设计，贯穿式灯组将后风挡玻璃分为上下两部分。
本文来源：网易汽车
作者：刘航
责任编辑：
刘航_NA4919
