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江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

2019-08-16 10:58:02 来源: 网易汽车 举报
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江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作,是一次合作的创新突破,江铃控股和爱驰汽车的混改是行业内第一例国有汽车企业和新势力造车的混改案例,是在新政策、新形势、新市场环境下的创新和探索,开创了行业先河。

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网易汽车8月16日报道 8月16日上午,江铃集团、长安汽车爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行。江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议,已于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更。

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

核心阅读:

1、行成双品牌、双研发、双基地格局

2、陆风品牌覆盖传统车和新能源车型,爱驰品牌专注新能源车型

3、江铃控股混改成立,是中国汽车行业里央企、地方国企和民营企业混合所有制改革的典型案例

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

根据协议内容,新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成,混改后,新成立的合资公司将形成陆风与爱驰双品牌、双研发机构、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌定位中低端用户人群,研发和生产基地在南昌总部,产品覆盖传统车和新能源车型,爱驰品牌专注新能源车型。

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

江西省发展和改革委员会苏区办副主任温俊杰

江西省发展和改革委员会苏区办副主任温俊杰在发布仪式上指出:“深化国有企业改革,发展混合所有制经济势在必行,江铃集团、长安汽车和爱驰汽车的三方合作,促成了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例,是我省深入贯彻十九大精神的具体举措,对于持续深化全省国企改革具有重要的示范和指导作用。”

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长、江铃控股董事长邱天高

江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长、江铃控股董事长邱天高对新江铃控股的未来充满期待,他表示:“本次合作的达成,标志着公司进入了一个全新的阶段。通过此次重组,我们引进资金、引进技术、引进人才、引进新思维,转变机制、体制,实现了产品、品牌双丰收。未来,希望能充分利用各个股东的资源,快速补齐短板,担起新使命,为江铃控股发展赋能。”

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

长安汽车董事长张宝林

长安汽车董事长张宝林在发布会上表示,在新一轮科技与产业革命驱动下,“新四化”促进了汽车上下游产业链、车企与业内及跨界类伙伴的资源整合,带来了新的商业模式和产业业态,为中国汽车企业品牌向上提供了新的机遇。本次三方开放式合作正是“第三次创新创业”的又一重要成果。

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

爱驰汽车联合创始人兼董事长、江铃控股副董事长付强

爱驰汽车联合创始人兼董事长、江铃控股副董事长付强表示:“中国汽车已经走到了时代变革的关键节点,正处在剧变的十字路口。随着江铃控股开启新篇章,我们将发挥爱驰和陆风两个品牌技术、定位、渠道等方面的互补优势,资源共享,重构产业链、重构商业模式,更好把握住汽车行业的发展趋势,把握住消费者需求的本质,把握住时代变革的机遇。”

江铃控股混改成立 三方合资形成双品牌格局

三方精诚合作下,新江铃控股将以崭新的姿态迈向未来。在品牌布局上,爱驰品牌和陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵,在制造体系上,南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台,将使新江铃控股始终跟紧市场前沿趋势。此外,在产品以及渠道布局上,新江铃控股同样将整合多方优势,催生聚合效应,持续以创新、优质的产品以及多样的渠道模式,为用户创造出最大价值。

结语:

江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作,是一次合作的创新突破,江铃控股和爱驰汽车的混改是行业内第一例国有汽车企业和新势力造车的混改案例,是在新政策、新形势、新市场环境下的创新和探索,开创了行业先河。

王灏 本文来源:网易汽车 作者:王灏 责任编辑:王灏_NA3186
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