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两套总成/全系国六 别克公布全新威朗动力信息

2019-08-19 14:57:50 来源: 网易汽车 举报
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全新别克威朗的外观基于别克最新家族化设计语言;而动力则换装通用汽车新一代驱动系统——第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱和6速DSS智能变速箱;全系满足国六b排放标准,并享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保。

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网易汽车8月19日报道 日前,上汽通用汽车别克品牌公布了全新别克威朗车型的驱动系统信息。新车换装通用汽车新一代驱动系统——第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱和6速DSS智能变速箱;同时,新车全系满足国六b排放标准,并享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保。

配备展翼LED大灯 全新别克威朗官图发布

【全新威朗动力信息】

1.基于Smart Propulsion智驱科技

新一代驱动系统基于通用汽车最新的Smart Propulsion智驱科技,采用发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成,实现全工况下的高效输出。


2.两套动力组合

全新威朗提供两套动力组合。20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱。

※20T车型:搭载第八代Ecotec 1.3T+智能CVT变速箱

新车的20T车型搭载的1.3T发动机基于“单缸最优”设计理念开发,采用35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等核心技术,动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能表现出色。全新CVT智能无级变速箱则创新采用钢链结构设计,拥有更大的速比范围以及全速比范围内更高的传动效率,且能承受更大扭矩。这套全新动力组合可输出121kW/5600rpm最大功率和240N·m/1500-4000rpm最大扭矩,百公里综合工况油耗5.5L。

※15T车型:搭载第八代Ecotec 1.0T+6速DSS智能变速箱

新车的15T车型搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱,最大功率92kW/5800rpm,最大扭矩180Nm/1350-4500rpm,功率扭矩较现款1.5L自吸发动机分别提升5.7%和23.3%;0-100km/h加速11.9秒,比上一代15S快了近1秒;其百公里综合工况油耗5.2L,比上一代车型下降了14.8%。

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3.8年或16万公里原厂质保服务

值得一提的是,全新威朗全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务。此项服务跟车不跟人,质保期限随车计算。

(质保服务解读→小排量居家买菜车都挺好?你还要有"它"


【全新威朗外观回顾】

8月13日,上汽通用汽车别克品牌公布全新别克威朗的外观信息。全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言,将优雅气质与动感锋芒融为一体,充分展现了别克全新一代产品的设计魅力。

配备展翼LED大灯 全新别克威朗官图发布

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【新车知识点】

1.“三维展翼立体美学”的设计理念

全新威朗首次采用“三维展翼立体美学”的理念,设计上实现了从二维局部向三维一体式的“进化”,令整车更具动感的活力与高端的质感。全新飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素,通过多层次的型面与细节设计,营造出更丰富立体的视觉体验。

2.展翼式LED头灯和尾灯

新车配备展翼式LED大灯,与简练的飞翼饰条、下格栅镀铬饰条相呼应,打造出双展翼效果,提升车头的视觉宽度。同时下格栅位置更低更宽,配合两侧外扩式导流槽的设计,展现运动姿态。尾部设计则以精致修长的镀铬饰条与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合双排气尾管,提升了尾部的视觉宽度。

配备展翼LED大灯 全新别克威朗官图发布

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3.17吋十辐双色铝合金轮毂

全新威朗的侧面形态优雅、运动。快背式的车顶线条与后尾造型融为一体,增强运动感、降低风阻。新车搭配精致美观的17吋十辐双色铝合金轮毂,通过型面转折与双色高级喷涂工艺,渲染出高质感。

……更多官方信息敬请期待……

【工信部申报信息回顾】

PS:以下为工信部申报图和信息,非别克官方

配备展翼LED大灯 全新别克威朗官图发布

配备展翼LED大灯 全新别克威朗官图发布

1.镀铬条延伸至大灯组内部,中网用类似点阵式替代直瀑式,前大灯采用全新造型,车尾增加贯穿式镀铬饰条;

2.车身尺寸方面长宽高分别为4723/1802/1466mm,轴距为2700mm,轮胎规格为205/55 R16;

配备展翼LED大灯 全新别克威朗官图发布

3.动力方面搭载1.0T和1.3T三缸发动机,最大输出功率分别为85kW和116kW,百公里综合工况下油耗分别为5.2升和5.5升。

汝绪光 本文来源:网易汽车 作者:leo 责任编辑:汝绪光_NA5845
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