值得期待的“明日座驾” 十问长安CS75PLUS

1、长安CS75PLUS什么时候上市？价格如何？

从目前的情况来看，长安CS75PLUS将于9月份正式上市，目前先期发布的预售价为12.79-15.79万元，到上市的时候在价格方面期待长安汽车会给消费者带来一定的惊喜。

2、长安CS75PLUS的三大件如何？工艺水平表现怎么样？

长安CS75PLUS共有1.5T和2.0T两款动力匹配，由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，其最大输出功率171千瓦，最大扭矩360牛·米，传动部分匹配的是来自爱信的八速手自一体变速箱，同时这套动力组合在实际应用中的表现是动力十足，而且还有不错的油耗表现，我们在试驾过程中，4个成年人+满载行李，经过了300余公里的路程，其中包括高速和国道，最终产生的油耗在8.6L，1.5T动力最大输出功率131千瓦，最大扭矩265牛·米，传动部分匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。而更值得一提的是长安CS75PLUS的两款动力都满足了国6b的排放标准。

工艺方面，我们可以看到长安CS75PLUS在内饰上采用了大面积的软性材质，无论是中控台还是门板上都有着尚佳的手感，而安全方面，长安CS75PLUS高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。高配车型前防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，在吸能和抗撞击性俱佳。另外在NVH方面，长安CS75PLUS的表现也非常出色，日常驾驶无论是80km/h，还是在高速上120km/h的时速，都没有噪音影响车内的交谈。

3、作为“明日座驾”长安CS75PLUS有哪些亮点配置？

长安CS75PLUS驾驶舱设置是以驾驶员为核心，中控台略微偏转驾驶席的8.1°弧度设计，让驾驶席观感和操作感更佳。双12.3英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，可实现三屏联动操作，所有信息一目了然。左侧屏功能齐全，而且整合的都是比较常用的功能，如：大灯高度调节、陡坡缓降、盲区辅助系统、ESP系统开闭等，非常贴心。

另外， 长安CS75PLUS的这套梧桐车联智能系统支持40余种精细化场景，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。此外，CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享，用户可将微信里的位置信息，分享到车机屏幕，可与同行队友实时共享位置，集结出行。除了常见的车机语音控制，如：开关窗、开关空调、温度控制、导航等等，此外，平时让车机给你讲个笑话，说个绕口令也是可以解闷的。

另外，2.0T高配车型车内的功能配备也是琳琅满目，称得上是豪华全面，包括有360°全景影像、电子手刹、AutoHold、自动头灯，车内的氛围灯可以实现64种色彩调节。而其他车型的差异配置可以从下表来参考。

在CS75PLUS顶配车型上搭载IACC自适应巡航系统，通过全车搭载的12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，配备了并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、集成式自适应巡航系统等智能功能，实现L2级自动驾驶。IACC全速段智能巡航系统（带弯道自动减速），包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助，如同驾驶员的左膀右臂。此外，其拥有的智能避让功能，在开启IACC功能且车速大于65km／h时，车辆在超越货车或大客车等大型车辆时，CS75PLUS会向远离大车一侧进行适当偏移，在安全超车后，恢复车道内的对中行驶。

另外，长安CS75PLUS上搭载了行业首发的，遥控代客泊车系统APA5.0，这项功实现了20米内自动寻找车位，人在车外进行遥控泊车的突破，车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。APA5.0能够满足95%以上的停车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可，这个71厘米的参考是指，如果你纵向停车，就是车宽大于71厘米，如果你侧方位停车，就是要大于车长的71厘米。

4、长安CS75PLUS和长安新CS75有何不同？

CS75PLUS和新CS75同属于CS75系列，CS75PLUS定位最高，面向的是A+级SUV市场，现款在售的新CS75，面向的是紧凑级SUV市场。长安CS75PLUS相比新CS75更加超前，首先在设计上就独树一帜，拥有极具辨识度的LED贯穿式前位灯、新颖别致的凤凰火焰尾灯，以及沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄等，这都给它带来超前的设计观感。另外，长安CS75PLUS还拥有更大的空间设计，再加上后排座椅靠背角度可调，让车内乘客在长途驾乘方面都有舒适的感受。而刚刚提到的亮点配置也是长安CS75PLUS引以为傲的地方之一。

5、长安CS75PLUS的油耗表现如何？

此次我们驾驶2.0T车型行驶300公里左右，百公里综合油耗8.6L，前提条件是我们满载4名成年人，另外满载了3个行李箱及3个背包以及一些零碎。而通过和驾驶1.5T车型的同事沟通，他们也是在满载的条件下，同样的路程，百公里综合油耗在8.1L。所以说，如果结合日常家用条件考评的话，长安CS75PLUS在燃油经济性方面的表现还是不错的。

6、长安CS75PLUS的车型都有哪些选择？

首先我们现在看到最多的是运动版车型，这个运动风格在1.5T和2.0T车型上都有，运动版计划在9月份上市。另外，有网友提问长安CS75PLUS是否有手动挡或四驱车型，这个在与官方沟通之后获悉，手动挡车型在后期会结合市场情况来衡量，如果有需求的话是可以考虑排产的， 而四驱车型目前长安CS75PLUS还没有规划。

7、长安CS75PLUS上市之后，CS75是否会停产？

在长安CS75PLUS上市后，它将与长安CS75共同征战市场，通过更强的产品力吸引更广的用户群。所以CS75目前不会停产。

8、关于色彩的问题

有网友关注长安CS75PLUS的色彩问题。首先在外观方面，该车拥有安第斯灰、炫晶白、炫动红等颜色。而内饰方面，1.5T车型拥有碳晶黑，和碳晶黑与熔岩红双拼的两种风格，所以无论高配还是低配你都能从这两种风格中选择，而2.0T车型则只有一个碳晶黑和熔岩红的拼色风格。

9、长安CS75PLUS开起来感觉如何？

此次我们主要试驾的车型是长安CS75PLUS旗舰型，2.0T+8AT动力组合，在日常行驶中它的动力表现非常充沛，变速箱的表现也非常给力。驱动这台1.7吨的大家伙，2.0T给你的感觉就是拥有十足的后劲儿，油门和刹车踏板都非常敏感，属于踩下就有反馈的感觉。底盘方面，长安CS75PLUS的调校偏舒适，减震系统采用了长行程设计，坐在车内你只感觉到上下轻柔幅度的起伏，而不会感觉到较硬的颠簸，因为主要的震动都被底盘吸收了，不过细碎的震动还是能感觉到的。

关于1.5T车型的表现，它最明显感觉是发动机与变速箱的匹配非常到位，动力传递顺畅，不过并不像2.0T车型那样充满后劲儿，如果你要获得较大动力的时候，变速箱能够积极降档，所以说，满足日常的需求是没问题的。

10、长安CS75PLUS怎么选？

对于先期发布预售的四款车型如何来选呢？简单建议就是1.5T的动力能够满足日常驾驶所需，而配置上可以去考虑尊贵型，相比豪华型，它增加了诸多主动安全配置，同时还有ACC自适应巡航系统等，而价格也就多了7000元；如果预算充裕，可以考虑2.0T的领航型，相比1.5T尊贵型，它就多了9000元，但除了动力升级之外，它在科技装备上也更加丰富；而顶配的旗舰型，旨在展现长安技术实力，而价格也比领航型高了1.4万，所以比较优选的是2.0T领航型，次选是1.5T尊贵型。

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