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ofo小黄车在京上线有桩模式 桩点数量达到两万个

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ofo试行有桩模式

以“无桩模式”、即停即走为特点起家的ofo,开始试行传统的“有桩模式”。

9月10日,澎湃新闻记者获悉,当天ofo小黄车正式在北京上线了“有桩模式”,桩点数量达到20000个。一个月前,ofo小黄车已经在广东深圳全城推行“有桩模式”。

根据ofo小黄车8月26日的微信文章,ofo“有桩模式”的“车桩”,是对现有的单车进行改造,在车头增加“P”型提示牌,并将该改造过的单车进行固定作为停车点。

用户打开升级后的App,在地图上可以看到标识为“P”的停车点,还车时,同样需要将车停放在带“P”牌小黄车的附近。如果未能根据手机端停车点完成还车,那么用户需要缴纳20的车辆管理费。

接近ofo的相关人士向澎湃新闻记者介绍,目前广泛使用有桩模式的城市只有深圳和北京。此外,ofo在上海、广东广州、浙江杭州等地也进行了小范围的试点,上海或许会在更大范围推广有桩模式,但具体推出时间未定。

ofo小黄车方面认为,相较于以往的无桩时代,上线有桩模式后,停车范围更有规可循。

“目前的停车点是根据以往骑行大数据和投放经验等综合因素选取的,以后也会根据道路情况和新生骑行数据因素等酌情调整停车点。同时,由于车桩的灵活性高,车桩的分布和密度可根据需求实时调控,我们将尽最大可能满足用户的用车需求,提高车辆使用率。”ofo小黄车在微信文章中称。

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